中国空军新战机是J-14还是J-18红鹰战机
不存在，没有红鹰战机
信息疑点
荒谬之一：“歼-18首飞”居然在内蒙古
了解常识的人都知道，战斗机第一次试飞只可能在生产厂家所在地进行。近几年亮相的歼-20、歼-31、歼-15、歼-16都遵循着这个铁定原则。
中国几个主要的战机研制基地，包括四川成都、辽宁沈阳和陕西西安。内蒙古可能有军方的训练基地和试验基地，但绝对不是首次试飞的好地方。
荒谬之二：“歼-18”的性能好过了头
众所周知，中国在发动机技术仍处于不太成熟的阶段，歼-10和歼-20发动机仍需要继续提高可靠性，而“歼-18”却大跃进般用上了可垂直起降的“大推力矢量发动机”。而且，“歼-18”如同神话一般，直接跳过了中国仍存在的诸多技术难关，不仅可垂直起降，还用上了相控阵雷达，具有隐身性能和超机动性，几乎是历史上空前绝后的全能战斗机了。最凶悍的一点，则是作战半径居然达2000公里，视垂直起降战机传统的“短腿”弱项如无物。
可见，“歼-18”的存在像其性能一样，更像是个三流小说家作品的科幻内容。
荒谬之三：“激光相控阵雷达”是什么？
各路风传“歼-18”消息的媒体，都把“激光相控阵雷达”放在描述“歼-18”性能的第一项。但这款神秘装置，却在真正的军事论坛内成为一个流行笑话。相控阵雷达是新型隐身战斗机的标志性装备，但激光雷达却是探测云层的气象工具，两者可说是驴唇不对马嘴。强行嫁接出来的“激光相控阵雷达”，很可能是某个入门级军迷的幻想作品，也可能是日本记者胡乱想象出来的东西。
更何况，已经上镜的歼-20都无法了解其设备配置和性能，光靠口头风传、毫无真实证据的“歼-18”为何被披露了这么多性能指标？结论只可能是造假。
荒谬之四：假新闻居然诞生于2008年
其实，日本《朝日新闻》的爆料并非什么创新，而是源自2008年国内论坛据称转载美国《防务新闻周刊》网站的一条帖文，声称中国首架四代半战机“歼-18”在北京首飞。国内各论坛对此进行了多次转载，但内容荒诞不堪，甚至称试飞员是“李中华”，美国还用F-22与“歼-18”模拟对抗，结果大败。这条论坛帖子虽然转载很多，但当时并没有引起足够重视，国内军事爱好者对此嗤之以鼻。
所谓来自美国《防务新闻》的消息，基本也属于捏造，该网站并无此内容。然而日本媒体重新包装后，“歼-18”摇身一变成为“垂直起降战机”，这条在国内打造的假新闻再次焕发了活力。
现当前，中国“战斗机热”成为国内外媒体的盛宴，有些找不到第一手素材和消息的媒体，打破头想挤进这个盛宴，造假和传谣自然成为不择手段的结果。
荒谬之五：无敌？
随着人们的疯传，使其能力也大幅提高，不仅力压三代战机，还远超四代战机，不仅能垂直起飞，还能在面对美国F-22完胜，成为世界第一的战机，俨然成无敌的存在。但是综合考虑中国目前的战斗机水平，要达到甚至超过其他发达国家还要一些时间，因此歼-18的性能太先进，国内技术是无法满足要求的。
来源依据http://baike.baidu.com/link?url=8oOyftv_ccHInLitw6pBk43paHIy2ioNsrB4Qn_Di6P1ReQEO1eIiBMrHJs22Ybwvm8kIdUfZ93gVsMuN_4dO45sxi4Nerhw57pA3aomLka
J18属于外媒的乱猜测，目前没有任何证据能够证明他的存在。而且我断定它不会存在，因为垂直起降歼击机除了两栖攻击舰，几乎没有发展空间
是J-14!J-18还没出来呢！歼-14的实体建造在2006年就开始执行，但依照目前来看，试飞工作要到2008年年中才能开始。但中国仍以两条腿走路的模式来完成发展计划，即自行装备与外销计划。因此，歼-14在中国珠海航空展览上以比例模型以及外销形式出现，而中国企图自行装备的应属于双发战斗机。
目前中国的军备设计思路，已经开始成熟。他们不再盲目追求“超越”，而是按照自身目前具备的能力逐步完成。目前，中国航空取得很大成就，两种新型涡扇发动机研制完成。而下一代的改进型号，就是十分便利的，主要在尾部喷口的矢量设计方面，一旦中国矢量喷口发动机技术完成，那么中国至少有一种先进战斗机起飞。
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卢底环应该是假的，所谓的歼-14暂时还只存在于幻想中，一般都是一些CG作品，除了一些歼-10的双发改进隐身版以外...当时传的最多的就是高山做的那个，下面图里的那个。中国要做真正意义上拥有4S能力的四代战机（或者说是中国和俄罗斯的五代）很多方面的技术要求还达不到的。就下面的设想图本身来看，跟F-...
卢底环假的，现在中国的四代机还在研制中没上编号呢，所谓歼14歼15歼20之类都是臆断，现在还不知道中国的四代机的型号，不过叫歼14的可能性是最大的，而且据官方的消息，中国的四代机只是歼10的改进型（大改型），所以才会那么快首飞
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