乘用皮卡的标杆产品，分享长城炮乘用版的用车感受！

乘用化皮卡的首选，长城炮乘用版给我带来舒适体验！~

在国内汽车市场中，除了我们较为熟悉的轿车SUV及MPV车型之外，还有一类车型深受部分消费者喜爱，那就是皮卡。而在很多人眼里看来，皮卡只不过是拉货的工具车，具有皮实耐用的特点，并且外观设计也非常霸气威猛。对于了解国产皮卡的人应该都知道，长城汽车在皮卡领域的表现也相当出色，甚至可以说占据着绝对的主导地位。随着乘用化皮卡发展现在皮卡的做工品质都突飞猛进朝着舒适度发展。我受于限牌的政策当时买车的时候就想买台乘用皮卡，毕竟不限牌实用性还高，看中了长城炮乘用版，感觉整体的性价比挺高的，下面跟大家简答聊聊。
前脸的设计有着很高的辨识度，粗壮的镀铬装饰条让整体显得非常大气，倒梯形的设计很有硬派的感觉。
相比前脸的硬派霸气，在车身侧面，长城炮并没有用硬朗的线条，反而使用了光滑的曲面设计。
乘用炮的尾部比较有质感的一个设计就是，长城炮尾门开启是带有阻尼的，作为一台乘用皮卡，尾门始终在保持最大的优雅缓缓降下。
多幅轮毂非常粗壮，让整体显得非常硬派。
全LED大灯的配置，这在皮卡上也是头一回见。
座椅填充厚实，比较软，而且主副驾驶还有电动调节。
而在动力方面，长城炮配备了ZF的8速手自一体变速箱搭配长城当家的2.0 L涡轮增压发动机，这套动力基本上水准能够达到哈弗H9水平。
在配置方面，语音控制、手机互联、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车功能，方向盘力度调节、自动空调、后排空调出风口、后排220V电源插座和前后共3个USB接口等配置，在这台大皮卡上都有配备。完全就是一款轿车的配置。
虽然是仿木纹的装饰，但看起来还是挺有质感的
简单分享一下它的驾驶感受，作为一款大尺寸的皮卡开起来并不会感觉到笨重，整体开着非常的轻盈。得益于来自采埃孚的8AT变速箱的大齿比和高档位绵密齿比，长城炮既有着非常充沛的起步扭矩，还有着平滑顺畅的换挡感受。
后排空间也非常宽敞，特别是腿部不仅地板平整而且有很大的间距。
没想到不到15万就能买到这样一款性价比非常高的车型，我还是非常满意的，随着皮卡的解禁现在越来越多的人和我一样选择了乘用化皮卡，最近我发现我们小区都有两台长城炮了。

选择一款车就是选择一种生活方式，特别是喜欢越野，特别爱玩，同时还有大把时间的我，要是放在以前我一定会把目光投到SUV上。之前陪朋友看电影时，顺便去4S店做个保养时，看见了长城炮，让我有些犹豫。它并不像我以往接触到皮卡车型，说真心话，只看内饰的话,看不出来是一辆皮卡车 ,我对比过其他的皮卡内饰和这个完全是天差地别,精致多了,别说一般的皮卡车了, 就是十几二十万的合资车内饰相比长城炮也一点都不输,基本上所有的地方都是软包,摸着很舒服。而且在驾驶中可以感受到很容易上手，比很多SUV操控要好。动力输出上还是比较温柔的，起步时并不会有动力太突兀的爆发感，控制车辆的起步还是挺轻松的。

不管是第一眼看去，还是真正开起来都给人以眼前一亮的感觉。

前脸是我喜欢的风格，造型很硬朗。

动力真是超出了我的想象，爆发力很强。
算是高端皮卡了，开出去很有面子。

货箱空间确实是大，很实用。

上货箱还是挺方便的。

货箱很平整，能放不少东西。

尾箱门有阻尼，打开还是很轻松的。


组合式的尾灯，特别是点亮的时候看起来很精致。

后面还有脚踏板，上下车也很方便。


超过5米的车身尺寸，整体的侧面车身看起来也是非常修长的。

前排座椅能电动调节，坐着很舒服。

在后排，膝盖和前排座椅还有两三拳距离。


虽然是机械式的仪表，但中间显示屏是液晶的。


中控屏有一些娱乐功能，没事的时候可以听首歌。

车身四周的盲区都能看到了，清晰度也很不错。

采用8AT的变速器，操控台看着很有科技感。 总体来说，感觉真是名副其实的家庭万能车，特别是乘用版，拉货、全家人自驾游舒适度也是非常不错的。

随着相关政策的逐步放开以及国内消费者消费观念的逐渐升级，皮卡已经不再被局限定义为价格低廉、皮实耐用的运载工具。各大厂商在对产品的外观进行着更加美观的升级，功能进一步强化，皮卡渐渐成为了消费者更加丰富的一个选择。而作为皮卡领域的高端品牌，哈弗推出了长城炮皮卡，当时看到这款车的时候我都感觉不可思议，国产皮卡也能有这么大气的外观，内饰配置方面也是令我出乎意料的丰富，感觉整体的性价比还是非常高的，于是果断买车了。虽然等了几个月但提车的那一刻还是非常喜悦的，下面跟大家聊聊我的爱车。
硬朗的前脸战斗力十足充满乐攻击力，给人一种不怒自威的感觉。镀铬装饰条增加了车辆的狂野感，显得非常硬派。
前脸设计上，整体看着非常的大气，大尺寸的镀铬装饰中网占用了很大的面积，提升了整体的视觉效果。
车长超过5米，让它看起来就像一座小山一样，大尺寸的车身设计不仅仅是好看，还增加了乘坐空间和装载容积。
尾门的高度也很高，而且放倒的时候还有阻尼设计，这应该也是同级别中独有的。
蹬车踏板让上下车也更方便了，原厂自带也省去了改装的麻烦。
在15万内的皮卡能标配LED大灯，这点也是非常少见的。
仿木纹的装饰看着还是很有质感的
档杆是电子档杆看着挺时尚的，而且是8AT的设计有着不错的换挡速度和平顺度。
后排空间也是长城炮的一大亮点，地板几乎是纯平的，而且这款车是带大梁的，相比传统SUV有着更高的坐姿。
后排还有独立的空调出风口和电源接口，还是挺照顾后排。
总体来说对长城炮这款车我还是非常满意的，不仅外观时尚，而且空间和配置方面也是非常不错的，整体的性价比还是非常高的。

从外观上看，长城炮乘用皮卡炮前脸采用梯形大口式进气格栅，三横幅式镀铬装饰条使前脸更具张力，搭配宽大粗壮的前保险杠，可以说是一身的“腱子肉”，使整车车头力量感十足。相比猛禽简约设计的前脸，长城炮乘用皮卡更具辨识度。

值得一提的是，长城炮乘用皮卡是中国首款搭载采埃孚8AT变速箱和多连杆后悬架的皮卡车型，并配有ACC自适应巡航、自动驻车、方向盘加热、自动泊车、远程遥控启动、控制空调、油量检测以及智能语音控制系统等诸多舒适性配置。比之猛禽等国际化皮卡也丝毫不差。

长城炮乘用皮卡是集轿车的舒适性、便利性，SUV的越野性，旅行车的休闲性，还有轻型货车的装载性为一体的家庭万能车，是热爱生活、喜欢户外活动的精英人群、高端商务人群的首选。

除此之外，长城炮(参数|图片)系列基于全新P71平台打造，该平台基于非承载底盘打造，在安全性、智能化、轻量化、空间、可扩展性等方面均有突出表现，可满足欧盟五星碰撞法规，具有可衍生不同尺寸、不同动力、不同驱动形式等百余款车型的拓展能力。

长城炮乘用皮卡中国首款搭载采埃孚8AT变速箱和多连杆后悬架的皮卡车型，加之其搭载的全新智能网联系统，可以说实力引爆我国乘用皮卡市场。

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