帕萨特2.0与1.8T哪种质量好？
来自：糖街 更新日期：早些时候
老款帕萨特 2.0与1.8t哪个好~
理论上说结构简单的产品故障率要低,但是这个2.0的发动机实在不敢恭维.质量太差了.虽然简单,但是技术落后,工艺还很差,讲动力性根本不是1.8T的对手.就算是寿命,也不见得长,因为对于B5的车重来说,功率重量的比值太低,加速感全无.
这款发动机对燃油的适应性也不好,国内燃油的质量普遍得不到保证,一旦加入不达标燃油,发动机出现爆燃的现象就会增多,出现火花塞熔化的问题,通常3缸的最先出问题,我在维修站上班,对这个问题比较了解.由于火花塞熔化,即而却缸,冷却下来的火花塞有凝固成不规则的滴液状,无法拆卸,强行拆卸也要损毁汽缸盖.摊上这样的事情1次,就把维修的费用全抬起来了,何况不能保证不出现第二次.
机油冷却器也是通病,渗漏出的机油直接渗入到冷却系统中,简直把人搞疯.
速腾和迈腾还有高尔夫也有装同样机器的
质量应该是一样的.
只不过动力性能不太一样罢了.
1.8T 的增加了一个涡轮增压器,动力相当与2.4排量的不加涡轮的车
动力更为强劲.
如果说寿命的话其实还是差不多
不过涡轮的寿命比较短,算是汽车整体寿命中的消耗品,一般的跑个20万公里左右就差不多就该换了.而2.0的没有涡轮,自然也就不存在更换的问题了.
对于 车子的寿命的问题,其实完全在于您平时对他的保养和使用.你善戴它,它善戴你.你说呢?
2.0的今后的保养比1.8的便宜 维修起来比较简单 如果不太在意动力的加速感 2.0足够了 不管怎么说2.0的排量摆在这了 不过2.0的款式少 配置不及1.8的
1.8T的是利用沸气循环原理工作的.它地发动机的维护要求要高一点.而且1.8T很涡轮增压很难做到与发动机同使用性命.
所以2.0的使用寿命要长一点.但是2.0的配置略低与1.8T.
2.0耐用 1.8T动力猛些 低速2.0提速还是可以
帕萨特2.0与1.8T哪种质量好？视频
相关评论：17590548409：2016款帕萨特1.8t与2.0t哪个好
鄂豪温答：总的来说，尽管1.8t车型的价格可能更为亲民，但从性价比和实际性能来看，帕萨特2.0t的优势更为明显，它作为大众B级车市场的代表，享有极高的声誉<!--。因此，如果注重性能和驾驶体验，我们强烈推荐2.0t版本的帕萨特。
17590548409：老款帕萨特 2.0与1.8t哪个好
鄂豪温答：对于大众帕萨特的发动机选择，2.0的自然吸气和1.8的涡轮增压提供了两种不同的选项。2.0的自然吸气发动机以其简单构造和节省燃油的特点著称，然而，其动力输出相对较低。相比之下，1.8涡轮增压发动机则以更高的动力性能为卖点，但可能会带来更高的燃油消耗。如果你追求驾驶的激情和动力体验，1.8t可能是...
17590548409：帕萨特整备质量
鄂豪温答：帕萨特的整备质量根据车型不同而有所差异，1.4T顶配车型的整备质量为1460公斤，1.8T顶配车型为1520公斤，2.0T顶配车型为1550公斤，而3.0车型的整备质量则达到1620公斤。整备质量指的是汽车在正常条件下准备行驶时的重量，包括油箱装有90%的燃油以及随车附件的重量，也就是车上没有人和货物的“空...
17590548409：帕萨特1.8T和2.0T哪个好
鄂豪温答：1.8T的帕萨特以其强烈的推背感，在日常家庭代步中表现不俗。它的动力输出适中，适合城市通勤，而且油耗相对较低。然而，对于寻求更强劲动力的驾驶者来说，2.0T的帕萨特则是更好的选择。它的动力更为充沛，市区驾驶时的加速感更为明显，尽管油耗可能会略高于1.8T版本。从性价比角度来看，2.0T的帕萨...
17590548409：求解:帕萨特领驭2.0的和1.8T的利弊
鄂豪温答：总的来说，两者各有优缺点。2.0车型的维修成本低，但动力不如1.8T，且燃油消耗较高。1.8T车型则动力强劲，涡轮增压技术使其燃油效率高，但售价和保养成本相对较高。消费者应根据自身需求和经济能力做决定。若追求动力和燃油效率，1.8T车型<!--是个不错的选择，但需注意维护成本的增加和保养费用...
17590548409：汽车帕沙特领域1.8和2.0这两种型号的哪个好??优点?缺点?
鄂豪温答：最低配置的2.0手动档帕萨特售价为17.68万，而1.8T同配置车型售价则为18.48万。对于预算有限的消费者，1.8T发动机显得更为经济。综合来看，1.8T发动机在技术、性能、保养和价格上均表现出色。它更先进，性能更佳，保养更省心，且价格相对亲民。因此，我们强烈推荐选择1.8T发动机的帕萨特车型。
17590548409：帕萨特2.0和1.8t哪个好
鄂豪温答：1.8T好。1.8T发动机具有更高的动力输出和加速性能，相比之下，2.0发动机的动力表现相对较弱。1.8T发动机采用涡轮增压技术，能够提供更大的扭矩和更快的加速响应，适合追求驾驶激情和动力的消费者。而且，1.8T发动机在燃油经济性方面也表现出色，相比2.0发动机更加节能环保。根据汽车行业权威媒体的评测...
17590548409：二手老帕萨特是买1.8t的耐用还是2.0的或者1.8的好?
鄂豪温答：老帕萨特的1.8T的车型的涡轮的寿命也是有限的，所以可以看看1其他的排量的。我个人建议可以看看2.0排量的，因为1.8排量的车型确实有点小了，2.0 的发动机的技术上面也是比较的成熟的！带动B级车也是够用的，所以还是建议楼主看看2。0 的
17590548409：帕萨特1.8t和2.0t哪个好
鄂豪温答：1.8T比2.0T要好。因为2.0T性价比比较低。帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。其所到之处，有口皆碑：欧洲最好...
17590548409：老款帕萨特 2.0与1.8t哪个好
鄂豪温答：对于大众帕萨特来说2.0的自然吸气和1.8的涡轮增压，这个并不存在哪一个更好就只不过是不同的发动机排量而已。1.8t的排量可能动力更强一些，价格也贵一些，怎么选择看你个人的喜好。
对于大众帕萨特来说2.0的自然吸气和1.8的涡轮增压，这个并不存在哪一个更好就只不过是不同的发动机排量而已。1.8t的排量可能动力更强一些，价格也贵一些，怎么选择看你个人的喜好。
2.0版的发动机比较落后，所以价格才反而便宜；
而1.8T涡轮增压的实际上是以牺牲发动机的寿命为代价的，况且中国人的驾驶习惯并不太适合开涡轮增压的车子，因为涡轮增压的车子最节省汽车并保护发动机的做法应该是先启动三、四分钟后再启步，熄火也要在车辆停下来再怠速运转三、四分钟之后。试想我们哪有这种驾驶习惯，呵呵！
理论上说结构简单的产品故障率要低,但是这个2.0的发动机实在不敢恭维.质量太差了.虽然简单,但是技术落后,工艺还很差,讲动力性根本不是1.8T的对手.就算是寿命,也不见得长,因为对于B5的车重来说,功率重量的比值太低,加速感全无.
这款发动机对燃油的适应性也不好,国内燃油的质量普遍得不到保证,一旦加入不达标燃油,发动机出现爆燃的现象就会增多,出现火花塞熔化的问题,通常3缸的最先出问题,我在维修站上班,对这个问题比较了解.由于火花塞熔化,即而却缸,冷却下来的火花塞有凝固成不规则的滴液状,无法拆卸,强行拆卸也要损毁汽缸盖.摊上这样的事情1次,就把维修的费用全抬起来了,何况不能保证不出现第二次.
机油冷却器也是通病,渗漏出的机油直接渗入到冷却系统中,简直把人搞疯.
速腾和迈腾还有高尔夫也有装同样机器的
质量应该是一样的.
只不过动力性能不太一样罢了.
1.8T 的增加了一个涡轮增压器,动力相当与2.4排量的不加涡轮的车
动力更为强劲.
如果说寿命的话其实还是差不多
不过涡轮的寿命比较短,算是汽车整体寿命中的消耗品,一般的跑个20万公里左右就差不多就该换了.而2.0的没有涡轮,自然也就不存在更换的问题了.
对于 车子的寿命的问题,其实完全在于您平时对他的保养和使用.你善戴它,它善戴你.你说呢?
2.0的今后的保养比1.8的便宜 维修起来比较简单 如果不太在意动力的加速感 2.0足够了 不管怎么说2.0的排量摆在这了 不过2.0的款式少 配置不及1.8的
1.8T的是利用沸气循环原理工作的.它地发动机的维护要求要高一点.而且1.8T很涡轮增压很难做到与发动机同使用性命.
所以2.0的使用寿命要长一点.但是2.0的配置略低与1.8T.
2.0耐用 1.8T动力猛些 低速2.0提速还是可以
帕萨特2.0与1.8T哪种质量好？视频
相关评论：
鄂豪温答：总的来说，尽管1.8t车型的价格可能更为亲民，但从性价比和实际性能来看，帕萨特2.0t的优势更为明显，它作为大众B级车市场的代表，享有极高的声誉<!--。因此，如果注重性能和驾驶体验，我们强烈推荐2.0t版本的帕萨特。
鄂豪温答：对于大众帕萨特的发动机选择，2.0的自然吸气和1.8的涡轮增压提供了两种不同的选项。2.0的自然吸气发动机以其简单构造和节省燃油的特点著称，然而，其动力输出相对较低。相比之下，1.8涡轮增压发动机则以更高的动力性能为卖点，但可能会带来更高的燃油消耗。如果你追求驾驶的激情和动力体验，1.8t可能是...
鄂豪温答：帕萨特的整备质量根据车型不同而有所差异，1.4T顶配车型的整备质量为1460公斤，1.8T顶配车型为1520公斤，2.0T顶配车型为1550公斤，而3.0车型的整备质量则达到1620公斤。整备质量指的是汽车在正常条件下准备行驶时的重量，包括油箱装有90%的燃油以及随车附件的重量，也就是车上没有人和货物的“空...
鄂豪温答：1.8T的帕萨特以其强烈的推背感，在日常家庭代步中表现不俗。它的动力输出适中，适合城市通勤，而且油耗相对较低。然而，对于寻求更强劲动力的驾驶者来说，2.0T的帕萨特则是更好的选择。它的动力更为充沛，市区驾驶时的加速感更为明显，尽管油耗可能会略高于1.8T版本。从性价比角度来看，2.0T的帕萨...
鄂豪温答：总的来说，两者各有优缺点。2.0车型的维修成本低，但动力不如1.8T，且燃油消耗较高。1.8T车型则动力强劲，涡轮增压技术使其燃油效率高，但售价和保养成本相对较高。消费者应根据自身需求和经济能力做决定。若追求动力和燃油效率，1.8T车型<!--是个不错的选择，但需注意维护成本的增加和保养费用...
鄂豪温答：最低配置的2.0手动档帕萨特售价为17.68万，而1.8T同配置车型售价则为18.48万。对于预算有限的消费者，1.8T发动机显得更为经济。综合来看，1.8T发动机在技术、性能、保养和价格上均表现出色。它更先进，性能更佳，保养更省心，且价格相对亲民。因此，我们强烈推荐选择1.8T发动机的帕萨特车型。
鄂豪温答：1.8T好。1.8T发动机具有更高的动力输出和加速性能，相比之下，2.0发动机的动力表现相对较弱。1.8T发动机采用涡轮增压技术，能够提供更大的扭矩和更快的加速响应，适合追求驾驶激情和动力的消费者。而且，1.8T发动机在燃油经济性方面也表现出色，相比2.0发动机更加节能环保。根据汽车行业权威媒体的评测...
鄂豪温答：老帕萨特的1.8T的车型的涡轮的寿命也是有限的，所以可以看看1其他的排量的。我个人建议可以看看2.0排量的，因为1.8排量的车型确实有点小了，2.0 的发动机的技术上面也是比较的成熟的！带动B级车也是够用的，所以还是建议楼主看看2。0 的
鄂豪温答：1.8T比2.0T要好。因为2.0T性价比比较低。帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。其所到之处，有口皆碑：欧洲最好...
鄂豪温答：对于大众帕萨特来说2.0的自然吸气和1.8的涡轮增压，这个并不存在哪一个更好就只不过是不同的发动机排量而已。1.8t的排量可能动力更强一些，价格也贵一些，怎么选择看你个人的喜好。
