1.4T帕萨特变速箱怎么样啊？

大众1.4T帕萨特的传动表现

大众的DSG双离合变速器在部分车主心中并非首选。他们怀念起过去的爱信6AT，认为大众在中国选择使用双离合变速器，是出于避免与美国市场6AT的法律冲突的考量。然而，即便如此，美国市场的大众车型依旧保留了6AT选项，这表明大众在尊重海外市场消费者权益方面有所坚持。

尽管有些人对DSG的平顺性和可靠性有所质疑，但大众还是在全球范围内推广了这款技术。DSG的初衷在于提高燃油效率和驾驶响应速度，对于那些追求驾驶乐趣和节能的消费者来说，它无疑具有吸引力。然而，对于那些更注重舒适度和传统驾驶体验的用户，6AT的顺滑换挡无疑是个更好的选择。

总的来说，大众1.4T帕萨特的变速箱选择是一个权衡的结果，既要考虑到技术进步和环保要求，又不能忽视消费者的实际需求和期望。在海外市场，大众显然意识到了这种平衡的重要性，这或许也是他们选择继续提供6AT选择的原因之一。