首批新能源汽车迎来退役潮，退役电池回收价上万，该如何避免污染环境？
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电池退役时还具有的充放电能力，能力越强，卖的价钱就越高。回收网点会根据新能源车的动力电池的情况和车体的状况分别作出残值评估， 车主在移交动力电池的同时，也可委托具有资质的网点同时将车体报废 。
可以找一块荒地把这些电池埋了，而且如果有的电池可以焚烧的话，就可以焚烧了。
将电池送到指定厂家，相关工作人员会讲电池进行分解，对部分零件回收利用。
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林管冉答：1. 新能源汽车的动力电池正面临一股退役潮。2. 这些电池含有可以对环境造成重大污染的金属。3. 回收利用这些金属是减轻环境影响的关键。4. 废旧电池中的汞、锌等金属可以通过回炉加工被重新利用。5. 电池中的铅也可以通过特定方法提取和再利用。6. 锂离子电池是新能源汽车的标准配置，含有多种重金属。
18447172656：央媒曝光!首批新能源电池面临“退役”,解决回收问题刻不容缓
林管冉答：至于回收材料能否缓解市场需求压力？电动君认为是有可能的。全国 汽车 标准化技术委员会发布的《新能源 汽车 用动力电池回收利用材料回收要求》中提到，镍、钴、锰的综合回收率应不低于98%，锂的回收率应不低于85%，其他主要元素的回收率应不低于90%。据专业人士表示，我们在2018年就已经达到了目标。另...
18447172656：首批新能源汽车电池面临‘退役’:回收利用不简单
林管冉答：然而,不容忽视的是,首批新能源 汽车 动力蓄电池已处于老龄,一轮动力电池“退役潮”即将到来。 按照一般整车厂电池8年衰减20%的质保能力,我国从2017年开始迎来新能源车动力电池退役数量的快速增长。预计2025年退役电池将达到93亿瓦时,每年退役电池数量增长将超过100万量级。由此将带来巨大的梯次利用潜在市场价值。若...
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林管冉答：另外电池当中还含有大量的铅，这种元素也可以通过一定的方式将其提取出来并加以利用。新能源汽车中的电池大多都是锂离子电池，而这种电池当中所含有的重金属含量有许多，其中的锌、铅镍、镉等重金属对于人体的危害也比较严重，就拿镉离子来说，其具有很强的致癌性。而且在电池的加工过程中为了防止其中含...
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林管冉答：在进行回收的时候，通常需要根据动力电池的电量余额进行回收处理，如果电池中存有20度电，那么则能售价到8000元，这对于售卖电力电池的车主来说也能够有一笔收益，不至于亏本。在新能源车主将自己的汽车进行报废的时候，可以通过查询回收网点，将其动力电池售卖到这些网点之中，进而赚取一些收益。在将动力电池...
18447172656：第一批新能源车即将‘退役’,除了特斯拉
林管冉答：在2020年底，我国新能源汽保有量达 492万辆 ，增量连续3年 超过100万辆 。在新能源 汽车 市场的飞速增长下，最早上市的新能源 汽车 正面临‘旧车不保值难退役’和‘电池回收’的难题，一轮‘ 退役潮 ’即将到来。正常情况下，一般新能源 汽车 电池的寿命在于 3-8年 ，如果动力电池容量衰减至 80...
18447172656：首批新能源汽车老车主心碎实录
林管冉答：首批新能源汽车老车主心碎实录 进入2020年后,首批新能源汽车“退役潮”即将来临。对于把电动车视为刚需的车主们而言,续航即一切。他们的口头会挂着一些数字,300、450、500——这意味着续航的里程数。续航越高,价格越高,也能开得越远。五年前,新能源汽车续航普遍在200km以内,首批车主作为“第一批吃螃蟹的人”,他...
18447172656：新能源汽车动力电池迎退役潮,退役后的电池还能发光发热吗?
林管冉答：第一批新能源汽车的动力电池即将迎来退役，众多车主也都十分关心这批换下来的电池能否重复再利用再发光发热，不得不说懂得重复利用肯定是一件好事，毕竟这能在一定程度上节约资源，但是我个人建议这些换下来的电池最好还是不要私人使用，进行官方回收才是最好的结果。首先这些换下来的电池基本都是有一定年头...
18447172656：新能源汽车电池“退役潮”来袭,废旧电池如何处理?
林管冉答：一般来说，当电池容量降低到80％以下时，就不能满足汽车的动力需求，需要更换或报废。这些退役的电池中含有大量的有色金属和有毒物质，如钴、镍、锂、氟等，如果随意丢弃或填埋，会对土壤、水源和空气造成严重的污染。因此，做好动力电池的回收利用，对于保护生态环境、提高资源利用效率、保障新能源汽车...
18447172656：新能源汽车电池迎来了“退役潮”!如何将废旧的电池合理利用?
林管冉答：如果按照当初给新能源预测的寿命是5年，那么从第一批新能源出生到现在，他已经处于老年状态了，也就是说它的动力电池可能存动力降低或者是存在安全隐患了。对此，我国将有20万吨的动力电池将迎来“退役潮”。然而在2021年，我国工信部就曾经发布了废旧电池回收利用试点，以此来解决这些新能源汽车...
我国的新能源汽车高达上千万辆，而且随着新能源汽车使用年限的不断增长，第一批的新能源汽车的动力电池也出现了报废的情况，对此很多人对新能源电池的去向问题比较好奇。因为电池当中所含有的重金属以及其他化学物质，如果随意丢弃的话，那么会造成环境的污染，给居民的生活造成非常大的威胁，甚至还有可能会引起重金属的症状，因此只有做到合理的回收才能够有效的防止环境的污染。
为了有效的解决这一问题，很多回收点也开展了处理工作，并且根据相应的市场规则，其废旧电池在回收的时候能够达到上千元的收益。而动力电池之所以能够被回收网点收回，主要是由于其当中所含有的压差、续航里程以及容量，如果这些因素都没有的话，那么动力电池就毫无用处了，也很难会有市场将其成功收回了。
在进行回收的时候，通常需要根据动力电池的电量余额进行回收处理，如果电池中存有20度电，那么则能售价到8000元，这对于售卖电力电池的车主来说也能够有一笔收益，不至于亏本。在新能源车主将自己的汽车进行报废的时候，可以通过查询回收网点，将其动力电池售卖到这些网点之中，进而赚取一些收益。
在将动力电池进行移交的时候，可以让这些具有报废资质的网点将汽车的车身进行报废处理，这样也能够有效的避免自己的车身由于不再使用而造成腐烂的情况，使自己的收益大打折扣。另外在电池回收的时候一定要通过正规的渠道进行移交，否则很容易流入小工厂、小作坊，进而对环境造成严重的伤害，尤其是在电池电池的处理上，如果存在不当行为的话，还会造成安全事故的发生。
电池退役时还具有的充放电能力，能力越强，卖的价钱就越高。回收网点会根据新能源车的动力电池的情况和车体的状况分别作出残值评估， 车主在移交动力电池的同时，也可委托具有资质的网点同时将车体报废 。
可以找一块荒地把这些电池埋了，而且如果有的电池可以焚烧的话，就可以焚烧了。
将电池送到指定厂家，相关工作人员会讲电池进行分解，对部分零件回收利用。
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林管冉答：1. 新能源汽车的动力电池正面临一股退役潮。2. 这些电池含有可以对环境造成重大污染的金属。3. 回收利用这些金属是减轻环境影响的关键。4. 废旧电池中的汞、锌等金属可以通过回炉加工被重新利用。5. 电池中的铅也可以通过特定方法提取和再利用。6. 锂离子电池是新能源汽车的标准配置，含有多种重金属。
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林管冉答：另外电池当中还含有大量的铅，这种元素也可以通过一定的方式将其提取出来并加以利用。新能源汽车中的电池大多都是锂离子电池，而这种电池当中所含有的重金属含量有许多，其中的锌、铅镍、镉等重金属对于人体的危害也比较严重，就拿镉离子来说，其具有很强的致癌性。而且在电池的加工过程中为了防止其中含...
林管冉答：在进行回收的时候，通常需要根据动力电池的电量余额进行回收处理，如果电池中存有20度电，那么则能售价到8000元，这对于售卖电力电池的车主来说也能够有一笔收益，不至于亏本。在新能源车主将自己的汽车进行报废的时候，可以通过查询回收网点，将其动力电池售卖到这些网点之中，进而赚取一些收益。在将动力电池...
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林管冉答：首批新能源汽车老车主心碎实录 进入2020年后,首批新能源汽车“退役潮”即将来临。对于把电动车视为刚需的车主们而言,续航即一切。他们的口头会挂着一些数字,300、450、500——这意味着续航的里程数。续航越高,价格越高,也能开得越远。五年前,新能源汽车续航普遍在200km以内,首批车主作为“第一批吃螃蟹的人”,他...
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