摩托车高压火花弱有哪些原因？

摩托车高压火花弱有哪些原因？~

你好。摩托车高压火弱。一般都是大线包质量不好造成的。你可以更换一个大线包试一试。大线包也叫高压包。建议你购买远迪牌的。远迪牌子的高压包点火能量强。火花塞儿跳出的火是蓝火。价格15元一个。

摩托车发火正常是指在搭铁试验时火花塞电极间接连不断地迸发出"机PA"响的蓝色火花；而火弱则是指电极间仅能冒出黄色的短暂火花，无火即为不发火。火花塞火弱和无火的主要原因及排除方法如下。点火开关接触不良。发现火花塞火弱或无火时应检查点火开关，检查其是否打开，并检查点火开关内部接触是否良好，有无因油污过多、锈蚀而造成半接触状态，如有应进行清洗、打磨，使其开关灵活、接触良好。电极间油污过多。在旋下火花塞进行搭铁试验时应先观察火花塞电极部位有无油污，如有，应立即将其清除烘干。电极之间形成炭连。火花塞电极上积炭过多，特别是形成炭连致使正、负电极连通是火弱或无火的重要原因，也是在车辆运行中经常出现的故障。清除积炭、排除炭连的方法是，找一条木片，用刀将其一头削成扁锥状，然后用扁锥状部位刮拨火花塞电极上及绝缘裙部的积炭。切忌用金属刮刀刮削电极间的积炭，以免刮伤电极及绝缘裙部而造成短路。断电器故障。造成火花塞火弱或无火，有时是由于断电器接线处搭铁。

高压包 点火线圈 火花塞老化都可能导致火花弱。

1、点火不良。间断性点火，或是行驶中断火。

2、无法启动车辆。

原因：

1、摩托车与汽车启动原理差不多，达启动最简单的条件是：有油供给以及有高压火产生。

2、油路正常的情况下，如果高压包坏了，自然无法提供高压供给火花塞点火。

3、如果未完全损坏的情况下，如导通不良，或是漏电等，同样造成点火异常，点火强度断续、或是停止，造成加速 无力、启动不良或是行驶熄火等多种现状。

当出现一些如上述故障现象时，可以从两个方面判断，一是油路，一是点火线路，在油路正常的情况下，就只需检查高压包、点火线路、火花塞等相关部件或部位了。

扩展资料：

1、确认电路有故障后，应先测点火器充电线圈输出端有无交流电压，充电线圈输出线一般多为黑红颜色，如果搞不清则需要拆开磁电机确认。

找到充电输出线之后，扒开链接插头，用万用表交流50V档，一支表笔发动机体，另一表笔输出线端，转动发动机看发用表是否有10V以上交流电压。若无电压输出可以判断点火充电绕组有问题，须拆开磁电机检查充电绕组或更换新绕组。

2、如测量充电线圈有10V以上交流电压输出，则接好插头，测量高压包初级充电线端电压，测量时拔下充电线圈插头，若有10V以上电压，可判定故障在高压包或者高压帽。若无交流电压，则可能是电子点火器已坏或线路有短路现象。

3、另外再检查高压是否跳火时，若确认火花塞完好，但不跳火或跳火弱时，最好拆下火花塞高压帽，将高压线直接放在距机体5mm左右地方。这时转动发动机，高压线段跳火且火花强烈，并出现响声则高压线是好的。而高压帽有问题。

触发器，点火器，高压包都有可能！一般点火器问题多一点！火花塞插头开路！也可以引起问题！

电子点火器有问题，或点火高压线圈局部短路造成高压不足。

高压包 点火线圈 火花塞老化都可能导致火花弱

电瓶电压低 火花塞炭化 或有接地的地方

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