这是不是冷却液低位了？请懂行的朋友帮忙看看~（图）
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请懂行的朋友帮忙看看这串象牙手串是不是真的？~
应该是冷却液液位低了，车辆行驶几分钟后，冷却液温度上升，液位升高就不亮了，可适当补充冷却液。如补充至正常液位仍报警有可能是液位传感器线路回路有问题，就需要详细检查了。
只要不低于min线，就不算缺。
真的低了也不要紧，有时候可能是憋着气，拧开盖子，放掉气可能就回到高位了，如果还不行，也不要担心，去超市买一瓶大品牌的"蒸馏水"，不是纯净水，更加不是矿泉水。老司机也许会说加自来水就行，短时间不会有问题，时间久了或者长期加自来水，里面的矿物质对冷却系统还是有害的。所以，一定是蒸馏水。
是有点缺
MIN是最低限位，MAX是最高限位。
理论上不缺，因为在最低限位的上面。
如果在MIN 和 MAX的中间就可以了，多点也可以。
最好添加点吧。直接添加到MAX附近，省的在以后缺了麻烦。
这是不是冷却液低位了？请懂行的朋友帮忙看看~（图）视频
相关评论：17548917933：这是不是冷却液低位了?请懂行的朋友帮忙看看~(图)
秋司昨MIN那就是低位 MAX就是上限位，对于你说的那个蓝色水温灯表示是低水温，当水温超过一定温度就会熄灭，，顺便提示下楼主，仪表上的红灯一般都是警告灯，如果有亮的就必须停车检查，黄灯表示情况不是很严重但是也要去检查，绿灯或蓝色灯，是正常的，不用担心 ...
17548917933：车上这3个故障灯一定要记住
秋司昨翻开用户手册,里面这么说的:水温报警灯亮,可能是冷却液液位偏低、冷却液温度过高或者是冷却系统发生故障,反正都是那一块的事。这个时候建议尽快停车检查,不然很容易损坏发动机的。因为冷却液温度过高,机油的润滑作用就会下降。这时候发动机相对运动部件间的油膜会被破坏,轻则导致异常磨损区域增大、缸壁和轴瓦表面产生滑...
17548917933：奥迪a4仪表盘出现冷却液标志是什么故障
秋司昨表示冷却液温度过高或过低，应该打开散热器盖，把水蒸气排出，散热器压力降下来后再启动汽车。冷却液温度指示灯就是用以表示冷却液温度，正常状态下它是熄灭的，若冷却液温度过高或过低其将会点亮。水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度，颜色以黄色为主。一些没有水温表的车型会以指示灯的颜色显示...
17548917933：冷却液是冷车看还是热车看
秋司昨冷却液必须是热车观看液位，加注也需要是热车状态时。因为发动机温度升高，液位也会升高。这时候如果低于最低值，说明确实缺少了。加注冷却液也是一样。如果在冷车时加注到最高线，那跑一段路之后，液位会高于最高线。冷却液(防冻液)的余量应该冷车看还是热车看??防冻液的真正名字叫汽车冷却液，它具有...
17548917933：长安马自达cx-5新车仪表盘上冷却液图标是蓝色什么意思
秋司昨是发动机冷却液温度过低。水温报警指示灯会有不同颜色显示，当水温过低时显示蓝色，水温正常时，指示灯会熄灭，而水温过高时，指示灯显示红色并伴有报警声。水温报警灯就是显示发动机冷却液温度的指示灯，当冷却液温度过高或者是冷却液量不足时，水温报警灯都会点亮，过高的水温会对润滑系统造成影响，所以也...
17548917933：车显示表 像小帆船的东西是代表什么?
秋司昨是指冷却液温度液位指示灯。该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。发动机冷却液温度表用于指示发动机冷却液的温度，冷却液温度信号由装在发动机缸盖上的发动机冷却液温度传感器提供。
17548917933：汽车仪表盘指示灯 都什么意思
秋司昨禁止继续使用。需要查明故障原因，将故障消除后才能使用；用黄色故障灯表示警告，此时的汽车上的某些系统可能出现了参数超出设定范围的现象，此时的汽车可以继续使用，但是不要激烈驾驶，不要让汽车超负荷，尽快去修理厂查明故障原因即可 如果是绿色表示的是显示某一项功能，比如灯光指示、档位显示等 ...
17548917933：汽车仪表盘上出现的这个图是什么意思
秋司昨此灯亮就意味着发动机机油不足或者机油无法正常循环，如果继续驾驶，可能会导致发动机拉缸。此灯闪烁的话，则代表机油水平过低或者机油正在快速消逝。检查机油位之前，最好让汽车冷却一段时间。换油灯 颜色：不一 有些车辆会根据保养手册定期提醒车主更换机油，此时灯就会亮。一些汽车使用油压灯来提示，一些车...
17548917933：汽车仪表盘出现的这个绿色的是啥意思?
秋司昨汽车仪表盘出现的这个绿色指示灯，表示发动机内冷却液温度，图中发动机状态应该是刚启动那会，怠速还有点高，随着冷却液温度的增加，绿色冷却液图标会熄灭，表示正常。现在的车辆已经不这样设计显示了，都是以水温指针的形式出现，对温度的感知更加直观。
17548917933：防冻液低于下线但是温度不高还能开吗
秋司昨这是没有问题的，防冻液低于下限没有问题，水温不高可以继续新行驶，有时间及时补充即可。1、冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。所以一旦...
这不是真象牙，纹路已经很明显的表现出来了，条纹是一条一条的，明显是假的。在国外和国内都有骗子卖这样的东西。
借两张图片，这是真的纹路。
这是假的手链。
看这个雕工粗糙，这个牡丹花的玉如意吊坠的价值不是很高。不过确实是手工雕刻的。
类似的和田玉青白玉长命锁价格正常在300-500左右，如图所示你可以对比参考。
应该是冷却液液位低了，车辆行驶几分钟后，冷却液温度上升，液位升高就不亮了，可适当补充冷却液。如补充至正常液位仍报警有可能是液位传感器线路回路有问题，就需要详细检查了。
只要不低于min线，就不算缺。
真的低了也不要紧，有时候可能是憋着气，拧开盖子，放掉气可能就回到高位了，如果还不行，也不要担心，去超市买一瓶大品牌的"蒸馏水"，不是纯净水，更加不是矿泉水。老司机也许会说加自来水就行，短时间不会有问题，时间久了或者长期加自来水，里面的矿物质对冷却系统还是有害的。所以，一定是蒸馏水。
是有点缺
MIN是最低限位，MAX是最高限位。
理论上不缺，因为在最低限位的上面。
如果在MIN 和 MAX的中间就可以了，多点也可以。
最好添加点吧。直接添加到MAX附近，省的在以后缺了麻烦。
这是不是冷却液低位了？请懂行的朋友帮忙看看~（图）视频
相关评论：
秋司昨MIN那就是低位 MAX就是上限位，对于你说的那个蓝色水温灯表示是低水温，当水温超过一定温度就会熄灭，，顺便提示下楼主，仪表上的红灯一般都是警告灯，如果有亮的就必须停车检查，黄灯表示情况不是很严重但是也要去检查，绿灯或蓝色灯，是正常的，不用担心 ...
秋司昨翻开用户手册,里面这么说的:水温报警灯亮,可能是冷却液液位偏低、冷却液温度过高或者是冷却系统发生故障,反正都是那一块的事。这个时候建议尽快停车检查,不然很容易损坏发动机的。因为冷却液温度过高,机油的润滑作用就会下降。这时候发动机相对运动部件间的油膜会被破坏,轻则导致异常磨损区域增大、缸壁和轴瓦表面产生滑...
秋司昨表示冷却液温度过高或过低，应该打开散热器盖，把水蒸气排出，散热器压力降下来后再启动汽车。冷却液温度指示灯就是用以表示冷却液温度，正常状态下它是熄灭的，若冷却液温度过高或过低其将会点亮。水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度，颜色以黄色为主。一些没有水温表的车型会以指示灯的颜色显示...
秋司昨冷却液必须是热车观看液位，加注也需要是热车状态时。因为发动机温度升高，液位也会升高。这时候如果低于最低值，说明确实缺少了。加注冷却液也是一样。如果在冷车时加注到最高线，那跑一段路之后，液位会高于最高线。冷却液(防冻液)的余量应该冷车看还是热车看??防冻液的真正名字叫汽车冷却液，它具有...
秋司昨是发动机冷却液温度过低。水温报警指示灯会有不同颜色显示，当水温过低时显示蓝色，水温正常时，指示灯会熄灭，而水温过高时，指示灯显示红色并伴有报警声。水温报警灯就是显示发动机冷却液温度的指示灯，当冷却液温度过高或者是冷却液量不足时，水温报警灯都会点亮，过高的水温会对润滑系统造成影响，所以也...
秋司昨是指冷却液温度液位指示灯。该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。发动机冷却液温度表用于指示发动机冷却液的温度，冷却液温度信号由装在发动机缸盖上的发动机冷却液温度传感器提供。
秋司昨禁止继续使用。需要查明故障原因，将故障消除后才能使用；用黄色故障灯表示警告，此时的汽车上的某些系统可能出现了参数超出设定范围的现象，此时的汽车可以继续使用，但是不要激烈驾驶，不要让汽车超负荷，尽快去修理厂查明故障原因即可 如果是绿色表示的是显示某一项功能，比如灯光指示、档位显示等 ...
秋司昨此灯亮就意味着发动机机油不足或者机油无法正常循环，如果继续驾驶，可能会导致发动机拉缸。此灯闪烁的话，则代表机油水平过低或者机油正在快速消逝。检查机油位之前，最好让汽车冷却一段时间。换油灯 颜色：不一 有些车辆会根据保养手册定期提醒车主更换机油，此时灯就会亮。一些汽车使用油压灯来提示，一些车...
秋司昨汽车仪表盘出现的这个绿色指示灯，表示发动机内冷却液温度，图中发动机状态应该是刚启动那会，怠速还有点高，随着冷却液温度的增加，绿色冷却液图标会熄灭，表示正常。现在的车辆已经不这样设计显示了，都是以水温指针的形式出现，对温度的感知更加直观。
秋司昨这是没有问题的，防冻液低于下限没有问题，水温不高可以继续新行驶，有时间及时补充即可。1、冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。所以一旦...
