中国古代最大的木船

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~ 明朝初年,三宝太监从刘家港起锚,率领了240多艘船只和2.7万人,先后七次远航西太平洋和印度洋。这是明朝初期便有如此多的船只,由此可以想象鼎盛时期明朝的造船业。郑和下西洋是中国乃至全世界古代规模最大、轮船最大、船只最多、海员最多、时间最久的海上航行,这是明王朝强盛国力的体现,也是发达的造船业的体现。我们主要说一说郑和下西洋船队中最大的船,也就是宝船,在郑和下西洋的船队中,主要有五类船舶,宝船、马船、粮船、坐船与战船,宝船就是其中最大的。据史书记载,郑和的船队里,总共有240艘船,其中宝船63艘,这样的船最大的是长44丈4尺、宽18丈,把它换算成现在的长度就是长151.18米、宽61.6米,是整个世界上最大的船。这种船有4层,相当于4层高的楼房,如此大的船只需要有200人才能够启航,可容纳1000余人,而且光锚重便有几千斤。只是说一些数字,可能大家还是不能给直观的感受到,我们可以说说它的排水量。郑和的宝船排水量一般都在一两千吨,最大的可以达到四五千吨,五千多和现在大型的军舰差不多了,现在的军舰都是钢铁制造,那时候还只是木船啊。总之,在600多年前能够有如此庞大的木质轮船,可见明朝造船业的发达。


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    羊策别答:1. 郑和宝船的最大长度据《明史·郑和传》记载为148米。2. 该宝船共六十二艘,其中最大的宝船长度为148米,宽度为60米。3. 郑和宝船是当时世界上最大的木帆船之一。

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