09款帕萨特领驭挂入D挡踩住刹车身抖得厉害，N挡比较平顺，空调电子风扇启动时D挡抖动更厉害啥原因
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07款帕萨特领驭挂入D挡踩住刹车静止时车身抖得厉害，N挡时比较平顺，电子风扇启动时D挡抖动更厉害，啥原因~
2、可能情况发动机转速低，造成发动机抖动。
3、故障原因：A、节气门、喷油嘴、进气歧管脏（有积碳）。解决方法：清洗。
B、汽油滤清器堵塞，造成油压低。 更换汽油滤清器。
C、传感器损坏（进气压力、空气流量计、节 更换新配件。
气门位置、EGR阀等）
E、如果行驶有异响、不平顺，则可能是波箱 解体维修。
出现故障。
我的车跟你情况差不多 有时候等红灯的时候踩住刹车 抖的厉害 有时候又没有那么抖 不知道啥原因
09款帕萨特领驭挂入D挡踩住刹车身抖得厉害，N挡比较平顺，空调电子风扇启动时D挡抖动更厉害啥原因视频
相关评论：19420864267：帕萨特领驭1.8t手自一体D、4、3、2挡的用法?
廖物终答：在将选档杆从位置 P 切换到某个行驶档时，应踩下制动踏板，并沿箭头方向按压选档杆手柄内的锁止按钮。当换档杆在位置N 已经停留了2 秒以上时，为了将选档杆从位置 N 切换到位置 D 或 R，要事先踩下制动踏板并踩住。在点火开关已打开的情况下，显示屏上显示当前的选档杆位置通过 Tiptronic 手...
19420864267：帕萨特领驭1.8t手自一体D、4、3、2挡的用法?
廖物终答：帕萨特领驭1.8t手自一体D、4、3、2挡中，D为普通自动挡模式，也就是根据车辆的发动机转速自动升降档位，4是泥泞路面使用的档位，最高跳到4挡，3则是山路使用模式，最高跳到3挡，2则是陷车时使用的档位，最高跳到2挡，使用时只需要把变档杆推入对应的位置即可，具体操作步骤如下：一、打开驾...
19420864267：09款帕萨特领驭自动2.0档位跑起来时能换挡吗?
廖物终答：在行驶中换档，行驶过程中，D档到手排可以随时切换D档到S档，需要按住换档扭才能换。S档到D档直接推上去就行，不用按换档扭。
19420864267：帕萨特领驭挂入D挡车子抖动加速时抖动更历害是怎么回事?
廖物终答：最大的可能是发动机出现失火。也就是出现缺缸了。你的是四缸的嘛，有一个缸在你大负荷的时候，也就是。挂D档。急加速。出现不工作。那么就只有3个缸在工作了。你可以把车开到维修厂去。让他们用诊断电脑帮你调一下，看是不是有缺缸的问题，感谢采纳，谢谢。
19420864267：09年帕萨特领驭1.8T手自一体变速箱车热了以后挂D挡出现严重的冲击_百 ...
廖物终答：包括升档降档的顿挫基本上都是阀体引起的，如果车子出现发动机空转打滑的情况，就是变速箱机械内部活塞老化引起的，这个就是变速箱内部的活塞，时间长了都容易坏。这个是你这款车的阀体，顿挫属于通病了，基本上都是阀体引起的，大众6速手自一体变速箱维修讲解 具体的故障分析可以看一下上面的链接。
19420864267：09款帕萨特新领驭自动驻车按键在哪位置
廖物终答：这个时候，不用踩刹车，也不用拉手刹。需要重新启动时，轻点油门，释放自动驻车状态，车辆即可正常行驶。自动驻车，mbth是AUTOHOLD，指自动刹车的一种功能。这个功能启动后，比如在红绿灯处停车，就相当于不用拉手刹，可以避免使用手刹或者电子手刹，简化操作，自动变速箱车型也不需要频繁的从D换到N，从D...
19420864267：帕萨特领驭1.8t自动挡怎么样?
廖物终答：驾驶者可以通过加减挡位来适应不同的路况和驾驶需求。然而，对于初次接触手动模式的驾驶者来说，可能需要一些时间来适应这种操作方式。总之，帕萨特领驭1.8t自动挡车型是一款集便捷、舒适和性能于一身的优秀汽车。无论是日常通勤还是长途旅行，它都能为驾驶者和乘客提供舒适且愉悦的驾乘体验。
19420864267：07款帕萨特领驭挂入D挡踩住刹车静止时车身抖得厉害,N挡时比较平顺,电子...
廖物终答：我怀疑是节气门脏了，建议清洗节气门。如果彻底一点的话，最好再清洗喷油嘴，顺便把汽油滤清器换掉。
19420864267：10年帕萨特领驭在停车D挡的时候有点抖动什么原因?
廖物终答：自动挡车型d档踩刹车变速箱仍然有动力传递，但因为驾驶员踩刹车给车轮施加了制动力，变速箱的动力就没地方释放所以会轻微抖动，年限久的车可能会更明显。这里建议能忍则忍，没事不要去修车..
19420864267：帕萨特领驭P-R-N-D挂档冲击顿挫,发动机前后摇晃抬头,胖哥检查
廖物终答：读取变速箱故障码，显示多个调节阀短路。短路很好理解，就是正负极信号线接通。用电脑清除故障码后尝试挂挡，第一次从P切换D挡挂挡无冲击，说明故障在电脑方面，不在变速箱阀体方面。再从D切换P挡时，变速箱故障灯点亮，冲击感又出现。变速箱故障码短路，首先检查变速箱电脑。因为领驭变速箱电脑位置特别好...
我怀疑是节气门脏了，建议清洗节气门。如果彻底一点的话，最好再清洗喷油嘴，顺便把汽油滤清器换掉。
从你的情况分析来看。
最大的可能是发动机出现失火。也就是出现缺缸了。
你的是四缸的嘛，有一个缸在你大负荷的时候，也就是。挂D档。急加速。出现不工作。那么就只有3个缸在工作了。
你可以把车开到维修厂去。让他们用诊断电脑帮你调一下，看是不是有缺缸的问题，感谢采纳，谢谢。
2、可能情况发动机转速低，造成发动机抖动。
3、故障原因：A、节气门、喷油嘴、进气歧管脏（有积碳）。解决方法：清洗。
B、汽油滤清器堵塞，造成油压低。 更换汽油滤清器。
C、传感器损坏（进气压力、空气流量计、节 更换新配件。
气门位置、EGR阀等）
E、如果行驶有异响、不平顺，则可能是波箱 解体维修。
出现故障。
我的车跟你情况差不多 有时候等红灯的时候踩住刹车 抖的厉害 有时候又没有那么抖 不知道啥原因
09款帕萨特领驭挂入D挡踩住刹车身抖得厉害，N挡比较平顺，空调电子风扇启动时D挡抖动更厉害啥原因视频
相关评论：
廖物终答：在将选档杆从位置 P 切换到某个行驶档时，应踩下制动踏板，并沿箭头方向按压选档杆手柄内的锁止按钮。当换档杆在位置N 已经停留了2 秒以上时，为了将选档杆从位置 N 切换到位置 D 或 R，要事先踩下制动踏板并踩住。在点火开关已打开的情况下，显示屏上显示当前的选档杆位置通过 Tiptronic 手...
廖物终答：帕萨特领驭1.8t手自一体D、4、3、2挡中，D为普通自动挡模式，也就是根据车辆的发动机转速自动升降档位，4是泥泞路面使用的档位，最高跳到4挡，3则是山路使用模式，最高跳到3挡，2则是陷车时使用的档位，最高跳到2挡，使用时只需要把变档杆推入对应的位置即可，具体操作步骤如下：一、打开驾...
廖物终答：在行驶中换档，行驶过程中，D档到手排可以随时切换D档到S档，需要按住换档扭才能换。S档到D档直接推上去就行，不用按换档扭。
廖物终答：最大的可能是发动机出现失火。也就是出现缺缸了。你的是四缸的嘛，有一个缸在你大负荷的时候，也就是。挂D档。急加速。出现不工作。那么就只有3个缸在工作了。你可以把车开到维修厂去。让他们用诊断电脑帮你调一下，看是不是有缺缸的问题，感谢采纳，谢谢。
廖物终答：包括升档降档的顿挫基本上都是阀体引起的，如果车子出现发动机空转打滑的情况，就是变速箱机械内部活塞老化引起的，这个就是变速箱内部的活塞，时间长了都容易坏。这个是你这款车的阀体，顿挫属于通病了，基本上都是阀体引起的，大众6速手自一体变速箱维修讲解 具体的故障分析可以看一下上面的链接。
廖物终答：这个时候，不用踩刹车，也不用拉手刹。需要重新启动时，轻点油门，释放自动驻车状态，车辆即可正常行驶。自动驻车，mbth是AUTOHOLD，指自动刹车的一种功能。这个功能启动后，比如在红绿灯处停车，就相当于不用拉手刹，可以避免使用手刹或者电子手刹，简化操作，自动变速箱车型也不需要频繁的从D换到N，从D...
廖物终答：驾驶者可以通过加减挡位来适应不同的路况和驾驶需求。然而，对于初次接触手动模式的驾驶者来说，可能需要一些时间来适应这种操作方式。总之，帕萨特领驭1.8t自动挡车型是一款集便捷、舒适和性能于一身的优秀汽车。无论是日常通勤还是长途旅行，它都能为驾驶者和乘客提供舒适且愉悦的驾乘体验。
廖物终答：我怀疑是节气门脏了，建议清洗节气门。如果彻底一点的话，最好再清洗喷油嘴，顺便把汽油滤清器换掉。
廖物终答：自动挡车型d档踩刹车变速箱仍然有动力传递，但因为驾驶员踩刹车给车轮施加了制动力，变速箱的动力就没地方释放所以会轻微抖动，年限久的车可能会更明显。这里建议能忍则忍，没事不要去修车..
廖物终答：读取变速箱故障码，显示多个调节阀短路。短路很好理解，就是正负极信号线接通。用电脑清除故障码后尝试挂挡，第一次从P切换D挡挂挡无冲击，说明故障在电脑方面，不在变速箱阀体方面。再从D切换P挡时，变速箱故障灯点亮，冲击感又出现。变速箱故障码短路，首先检查变速箱电脑。因为领驭变速箱电脑位置特别好...
