09款帕萨特领驭挂入D挡踩住刹车身抖得厉害,N挡比较平顺,空调电子风扇启动时D挡抖动更厉害啥原因
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07款帕萨特领驭挂入D挡踩住刹车静止时车身抖得厉害,N挡时比较平顺,电子风扇启动时D挡抖动更厉害,啥原因~
2、可能情况发动机转速低,造成发动机抖动。
3、故障原因:A、节气门、喷油嘴、进气歧管脏(有积碳)。解决方法:清洗。
B、汽油滤清器堵塞,造成油压低。 更换汽油滤清器。
C、传感器损坏(进气压力、空气流量计、节 更换新配件。
气门位置、EGR阀等)
E、如果行驶有异响、不平顺,则可能是波箱 解体维修。
出现故障。
我的车跟你情况差不多 有时候等红灯的时候踩住刹车 抖的厉害 有时候又没有那么抖 不知道啥原因
09款帕萨特领驭挂入D挡踩住刹车身抖得厉害,N挡比较平顺,空调电子风扇启动时D挡抖动更厉害啥原因视频
相关评论:19420864267:帕萨特领驭1.8t手自一体D、4、3、2挡的用法?
廖物终答:在将选档杆从位置 P 切换到某个行驶档时,应踩下制动踏板,并沿箭头方向按压选档杆手柄内的锁止按钮。当换档杆在位置N 已经停留了2 秒以上时,为了将选档杆从位置 N 切换到位置 D 或 R,要事先踩下制动踏板并踩住。在点火开关已打开的情况下,显示屏上显示当前的选档杆位置通过 Tiptronic 手...
19420864267:帕萨特领驭1.8t手自一体D、4、3、2挡的用法?
廖物终答:帕萨特领驭1.8t手自一体D、4、3、2挡中,D为普通自动挡模式,也就是根据车辆的发动机转速自动升降档位,4是泥泞路面使用的档位,最高跳到4挡,3则是山路使用模式,最高跳到3挡,2则是陷车时使用的档位,最高跳到2挡,使用时只需要把变档杆推入对应的位置即可,具体操作步骤如下:一、打开驾...
19420864267:09款帕萨特领驭自动2.0档位跑起来时能换挡吗?
廖物终答:在行驶中换档,行驶过程中,D档到手排可以随时切换D档到S档,需要按住换档扭才能换。S档到D档直接推上去就行,不用按换档扭。
19420864267:帕萨特领驭挂入D挡车子抖动加速时抖动更历害是怎么回事?
廖物终答:最大的可能是发动机出现失火。也就是出现缺缸了。你的是四缸的嘛,有一个缸在你大负荷的时候,也就是。挂D档。急加速。出现不工作。那么就只有3个缸在工作了。你可以把车开到维修厂去。让他们用诊断电脑帮你调一下,看是不是有缺缸的问题,感谢采纳,谢谢。
19420864267:09年帕萨特领驭1.8T手自一体变速箱车热了以后挂D挡出现严重的冲击_百 ...
廖物终答:包括升档降档的顿挫基本上都是阀体引起的,如果车子出现发动机空转打滑的情况,就是变速箱机械内部活塞老化引起的,这个就是变速箱内部的活塞,时间长了都容易坏。这个是你这款车的阀体,顿挫属于通病了,基本上都是阀体引起的,大众6速手自一体变速箱维修讲解 具体的故障分析可以看一下上面的链接。
19420864267:09款帕萨特新领驭自动驻车按键在哪位置
廖物终答:这个时候,不用踩刹车,也不用拉手刹。需要重新启动时,轻点油门,释放自动驻车状态,车辆即可正常行驶。自动驻车,mbth是AUTOHOLD,指自动刹车的一种功能。这个功能启动后,比如在红绿灯处停车,就相当于不用拉手刹,可以避免使用手刹或者电子手刹,简化操作,自动变速箱车型也不需要频繁的从D换到N,从D...
19420864267:帕萨特领驭1.8t自动挡怎么样?
廖物终答:驾驶者可以通过加减挡位来适应不同的路况和驾驶需求。然而,对于初次接触手动模式的驾驶者来说,可能需要一些时间来适应这种操作方式。总之,帕萨特领驭1.8t自动挡车型是一款集便捷、舒适和性能于一身的优秀汽车。无论是日常通勤还是长途旅行,它都能为驾驶者和乘客提供舒适且愉悦的驾乘体验。
19420864267:07款帕萨特领驭挂入D挡踩住刹车静止时车身抖得厉害,N挡时比较平顺,电子...
廖物终答:我怀疑是节气门脏了,建议清洗节气门。如果彻底一点的话,最好再清洗喷油嘴,顺便把汽油滤清器换掉。
19420864267:10年帕萨特领驭在停车D挡的时候有点抖动什么原因?
廖物终答:自动挡车型d档踩刹车变速箱仍然有动力传递,但因为驾驶员踩刹车给车轮施加了制动力,变速箱的动力就没地方释放所以会轻微抖动,年限久的车可能会更明显。这里建议能忍则忍,没事不要去修车..
19420864267:帕萨特领驭P-R-N-D挂档冲击顿挫,发动机前后摇晃抬头,胖哥检查
廖物终答:读取变速箱故障码,显示多个调节阀短路。短路很好理解,就是正负极信号线接通。用电脑清除故障码后尝试挂挡,第一次从P切换D挡挂挡无冲击,说明故障在电脑方面,不在变速箱阀体方面。再从D切换P挡时,变速箱故障灯点亮,冲击感又出现。变速箱故障码短路,首先检查变速箱电脑。因为领驭变速箱电脑位置特别好...
我怀疑是节气门脏了,建议清洗节气门。如果彻底一点的话,最好再清洗喷油嘴,顺便把汽油滤清器换掉。
从你的情况分析来看。
最大的可能是发动机出现失火。也就是出现缺缸了。
你的是四缸的嘛,有一个缸在你大负荷的时候,也就是。挂D档。急加速。出现不工作。那么就只有3个缸在工作了。
你可以把车开到维修厂去。让他们用诊断电脑帮你调一下,看是不是有缺缸的问题,感谢采纳,谢谢。
2、可能情况发动机转速低,造成发动机抖动。
3、故障原因:A、节气门、喷油嘴、进气歧管脏(有积碳)。解决方法:清洗。
B、汽油滤清器堵塞,造成油压低。 更换汽油滤清器。
C、传感器损坏(进气压力、空气流量计、节 更换新配件。
气门位置、EGR阀等)
E、如果行驶有异响、不平顺,则可能是波箱 解体维修。
出现故障。
我的车跟你情况差不多 有时候等红灯的时候踩住刹车 抖的厉害 有时候又没有那么抖 不知道啥原因
09款帕萨特领驭挂入D挡踩住刹车身抖得厉害,N挡比较平顺,空调电子风扇启动时D挡抖动更厉害啥原因视频
相关评论:
廖物终答:在将选档杆从位置 P 切换到某个行驶档时,应踩下制动踏板,并沿箭头方向按压选档杆手柄内的锁止按钮。当换档杆在位置N 已经停留了2 秒以上时,为了将选档杆从位置 N 切换到位置 D 或 R,要事先踩下制动踏板并踩住。在点火开关已打开的情况下,显示屏上显示当前的选档杆位置通过 Tiptronic 手...
廖物终答:帕萨特领驭1.8t手自一体D、4、3、2挡中,D为普通自动挡模式,也就是根据车辆的发动机转速自动升降档位,4是泥泞路面使用的档位,最高跳到4挡,3则是山路使用模式,最高跳到3挡,2则是陷车时使用的档位,最高跳到2挡,使用时只需要把变档杆推入对应的位置即可,具体操作步骤如下:一、打开驾...
廖物终答:在行驶中换档,行驶过程中,D档到手排可以随时切换D档到S档,需要按住换档扭才能换。S档到D档直接推上去就行,不用按换档扭。
廖物终答:最大的可能是发动机出现失火。也就是出现缺缸了。你的是四缸的嘛,有一个缸在你大负荷的时候,也就是。挂D档。急加速。出现不工作。那么就只有3个缸在工作了。你可以把车开到维修厂去。让他们用诊断电脑帮你调一下,看是不是有缺缸的问题,感谢采纳,谢谢。
廖物终答:包括升档降档的顿挫基本上都是阀体引起的,如果车子出现发动机空转打滑的情况,就是变速箱机械内部活塞老化引起的,这个就是变速箱内部的活塞,时间长了都容易坏。这个是你这款车的阀体,顿挫属于通病了,基本上都是阀体引起的,大众6速手自一体变速箱维修讲解 具体的故障分析可以看一下上面的链接。
廖物终答:这个时候,不用踩刹车,也不用拉手刹。需要重新启动时,轻点油门,释放自动驻车状态,车辆即可正常行驶。自动驻车,mbth是AUTOHOLD,指自动刹车的一种功能。这个功能启动后,比如在红绿灯处停车,就相当于不用拉手刹,可以避免使用手刹或者电子手刹,简化操作,自动变速箱车型也不需要频繁的从D换到N,从D...
廖物终答:驾驶者可以通过加减挡位来适应不同的路况和驾驶需求。然而,对于初次接触手动模式的驾驶者来说,可能需要一些时间来适应这种操作方式。总之,帕萨特领驭1.8t自动挡车型是一款集便捷、舒适和性能于一身的优秀汽车。无论是日常通勤还是长途旅行,它都能为驾驶者和乘客提供舒适且愉悦的驾乘体验。
廖物终答:我怀疑是节气门脏了,建议清洗节气门。如果彻底一点的话,最好再清洗喷油嘴,顺便把汽油滤清器换掉。
廖物终答:自动挡车型d档踩刹车变速箱仍然有动力传递,但因为驾驶员踩刹车给车轮施加了制动力,变速箱的动力就没地方释放所以会轻微抖动,年限久的车可能会更明显。这里建议能忍则忍,没事不要去修车..
廖物终答:读取变速箱故障码,显示多个调节阀短路。短路很好理解,就是正负极信号线接通。用电脑清除故障码后尝试挂挡,第一次从P切换D挡挂挡无冲击,说明故障在电脑方面,不在变速箱阀体方面。再从D切换P挡时,变速箱故障灯点亮,冲击感又出现。变速箱故障码短路,首先检查变速箱电脑。因为领驭变速箱电脑位置特别好...