阿帕奇武装直升机的性能和构造

阿帕奇直升机的结构特点是什么？~

AH-56“夏安”计划被取消以后美国陆军获准展开AH-56的替代计划,这项计划就是所谓的“先进攻击直升机”?“先进攻击直升机”计划目的是要提供陆军一种全天候全能型攻击直升机,并可用来对付敌人的装甲与其他强化过的目标?
陆军挑选两家主要的国防承包公司参与这项计划,一是贝尔直升机公司的YAH-63,另一个是休斯公司的YAH-64?75年9月和11月,由休斯公司研制的两架YAH-64试飞原型机分别进行了首次试飞,与此同时一架地面试验机也完成了试验任务?
1976年5月开始,两种原型机进行对比试飞,美陆军认为休斯直升机公司设计的机型在飞行表现?驾驶舱配置和系统整合上都比较优秀,最后正式宣布休斯YAH-64方案获胜?后休斯直升机公司并入麦道公司,而麦道后又并入波音公司?1981年正式命名为“阿帕奇”,1984年1月第一架生产型AH-64A正式交付部队使用?
性能指标
起飞重量6552千克,最大允许速度365千米/小时,最大平飞速度与巡航速度293千米/小时,最大爬升率(高度1220米,35℃)4.32米/秒,实用升限6400米,悬停高度(有地效)4570米,(无地效)3505米,航程(内部燃油)482千米,续航时间(高度1220米,35℃)1小时50分钟,最大续航时间(内部燃油)3小时9分钟,极限过载(低高度?速度304千米/小时)+3.5/-0.5g?
总体布局4片桨叶全铰接式旋翼系统,采用钢带叠层式接头组件和弹性体摆振阻尼器?尾桨由两副两片桨叶的旋翼装在同一叉形接头上?机身装悬臂式小展弦比短翼,可拆卸,每侧短翼下有两个挂点?
后三点式轮式起落架,起落架支柱可向后折叠,尾轮为全向转向自动定心尾轮?
动力装置两台通用电器公司的T700-GE-701涡轴发动机,单台功率1265千瓦,应急功率1285千瓦,从第100架AH-64A起装T700-GE-701C发动机,单台应急功率1417千瓦?
武器装休斯公司的XM-230-E1型30毫米机炮,备弹量1200发,正常射速652发/分,可携带16枚“地狱火导弹”,可选装70毫米火箭弹,每个挂点可挂一个19管火箭发射巢,最多可挂4个发射巢,共76枚火箭弹?
尺寸数据旋翼直径14.63米,尾桨直径2.77米,机长(旋翼?尾桨旋转)17.76米,机高(至垂尾)3.52米,(至尾桨)4.30米,短翼翼展5.23米?
重量及载荷空重5092千克,最大起飞重量9525千克,最大外挂载荷771千克,主要任务重量6552千克?
“阿帕奇”机头圆筒状物体是目标截获/标识系统和飞行员夜视系统等?包括一台高分辨串电视?一台“直视光学装置“望远系统?自动跟踪器和激光光点跟踪装置?PNVS与目标截获/标识系统相类似,它使飞行员在各种速度和高度条件下都具有夜视能力,实现贴地飞行?PNVS安装在机头上方,它可以使飞行员(正或副驾驶员/炮手)在夜间能通过头盔显示瞄准系统,景物图像显示在飞行员头盔的单镜片上,而且在这种景物图像上可以叠印直升机的空速?飞行高度?方位等简单飞行数据?
TADS位于PNVS下方,它可以在白天或黑夜为飞行员提供放大了的目标图像(放大图像有利于识别和攻击),不同的是这种放大图像在前舱是显示在副驾驶员/炮手的头盔镜片上,在后舱则显示在正驾驶员前面的显示屏幕上,飞行员能看到机外原大景物和放大的目标图像?
美军新型直升机从设计之初就有抑制红外线讯号的装置?红外线导弹是低空飞机的最主要威胁,敌人发射的红外线导弹弹头上的寻标器,主要是寻找燃气涡轮发动机的热排气管?
想要减少这种导弹寻标器的功效,方法之一是把直升机发动机排出的热气和大量的冷空气混和,把它们排除到机身外,同时隔绝排气管,如此,导弹才不会“看到”热金属?AH-64A阿帕奇的“黑洞”红外线抑制器在这方面的功能很强?
直升机也需要电子反制器才能在现代战场中生存?电子反制器是一种高度机密且一直在演进中的技术,而这方面的仪器与性能通常都是保密的,但一个典型的“黑盒子”大概包括以下几种仪器和设备:
1?雷达警告接收机——用以警告机上人员,使他们知道自己已遭到敌人雷达的追踪,如此才能采取规避行动?
2?雷达干扰器——会发出干扰讯号,用来妨碍并干扰敌人的雷达?
3?干扰丝散布器——会发出一团包覆金属的云团,可以强吸射特定的雷达频率,干扰敌人雷达幕,隐匿真正的目标?
4?热焰弹发射器——可以用来“误导”红外线导弹?
5?红外线干扰器——一般来说,这是装在直升机尾部的一个电子加热“砖”,可以发射出很强烈的特定波长的红外线,使敌人导弹弹头上的敏感寻标器被迷惑而产生困扰?现有的红外线干扰器的机型是ALQ-144,同时,由于它的外形独特,使它被取了一个绰号,就叫“迪斯科球”?
以上种种先进的装备,使得美国直升机成为世界上最好的直升机?这并不是说它锐不可当,而是和越战时期的美军直升机比较起来相当坚固?至于载重量方面,东南亚丛林的作战经验,已胜得在炎热气候下作战的能力,成为所有新直升机设计的必要条件之一?
“4000/95”这个神奇的数字,被用来衡量直升机的性能?这个数字代表一架直升机在标准载重量下,在华氏95度(摄氏35度)气温中以95%有们垂直爬升的性能?这种状况接近最恶劣的发动机状况(燃气涡轮在冷空气中才能产生最大的马力,在炎热?潮湿的气候中,所产生的马力最少),而且可能在波斯湾和巴拿马地区遭遇到?如果考虑到全世界动乱地点的地理位置,这种规范是很合理的?

性能指标
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起飞重量6552千克，最大允许速度365千米/小时，最大平飞速度与巡航速度293千米/小时，最大爬升率（高度1220米，35℃）4.32 米/秒，实用升限6400米，悬停高度（有地效）4570米，（无地效）3505米，航程（内部燃油）482千米，续航时间（高度1220米，35℃） 1小时50分钟，最大续航时间（内部燃油）3小时9分钟，极限过载（低高度、速度304千米/小时）+3.5/-0.5g。

结构特点：（总体布局、材料、动力等）
总体布局 4片桨叶全铰接式旋翼系统，采用钢带叠层式接头组件和弹性体摆振阻尼器。尾桨由2副2片桨叶的旋翼装在同一叉形接头上。机身装悬臂式小展弦比短翼，可拆 卸，每侧短翼下有2个挂点。
后三点式轮式起落架，起落架支柱可向后折叠，尾轮为全向转向自动定心尾轮。

动力装置 2台通用电器公司的T700-GE-701涡轴发动机，单台功率1265千瓦，应急功率1285千瓦，从第100架AH-64A起装T700-GE-701C发动机，单台应急功率1417千瓦。

武器 装休斯公司的XM-230-E1型30毫米机炮，备弹量1200发，正常射速652发/分，可携带16枚“地狱火导弹”，可选装70毫米火箭弹，每个挂点可挂一个19管火箭发射巢，最多可挂4个发射巢，共76枚火箭弹。

尺寸数据 旋翼直径14.63米，尾桨直径2.77米，机长（旋翼、尾桨旋转）17.76米，机高（至垂尾）3.52米，（至尾桨）4.30米，短翼翼展5.23米。

重量及载荷 空重5092千克，最大起飞重量9525千克，最大外挂载荷771千克，主要任务重量6552千克。

　　阿帕奇武装直升机的性能：
　　最大速度：365公里每小时
　　转场航程：1,900公里
　　作战半径：480公里
　　实用升限：6,400米
　　爬升率：12.7米/秒
　　翼负荷：526公斤/平方米
　　旋翼负荷：47.9公斤/平方米
　　阿帕奇武装直升机的构造：
　　采用全铰式（全关节式）四叶片式主尾旋翼、双发动机、后三点轮式起落架、双人纵列式座舱等构型，机体结构强轫。机首下方装有一门M-203E-1 30mm单管链炮，机身两侧各有一个短翼，每个短翼各有两个挂载点，每个挂载点能挂载一具M-261型19联装2.75英寸 （70mm）海蛇怪-70火箭发射器（或是M-260型七联装70mm火箭发射器）、一组挂载AGM-114地狱火（Hellfire）反坦克导弹的四联装M-299型导弹发射架。
　　阿帕奇武装直升机：是美国陆军继AH-1系列之后第二种专业的武装直升机，其正式编号为AH-64。阿帕奇武装直升机一推出便成为世界最强劲且最精密复杂的武装直升机，其观测/射控系统与作战能力优于任何一种21世纪之前服役中的俄罗斯或其他西方武装直升机，而且至今仍是西方世界火力最强大的武装直升机。

波音AH-64“阿帕奇”武装直升机（英语：Boeing AH-64 Apache helicopter gunships）是现美国陆军主力武装直升机，发展自美国陆军上个世纪七十年代初的先进武装直升机（Advanced Attack Helicopter，AAH）计划，以作为AH-1眼镜蛇攻击直升机后继机种。AH-64武装直升机现已被世界上13个国家和地区使用，包括日本、中国台湾和以色列。AH-64以其卓越的性能、优异的实战表现，自诞生之日起，一直是世界上武装直升机综合排行榜第一名。

很厉害的直升机

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