别克威朗发闷,无力

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~ 开车暴力不代表不会短期生成积碳,直喷机本来就容易积碳,猛加油时会增加喷油量,不是跑高速的情况下,燃烧不了的就会生成积碳。最好检查下缸内积碳情况。不是燃油标号越高越好,只是添加剂较多防止爆震而已!我的车已经洗过一次缸内积碳了,在12000公里


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相关评论:
  • 17588639040为什么别克威朗加油门发闷无力?
    沈狡扶答:别克威朗加油门发闷无力的原因可能有以下几点:1. 积碳问题:包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等,这些位置与发动机的动力输出密切相关。当发动机内部的积碳过多时,点火能量减少,进气效率下降,最终导致发动机动力降低,出现加速无力声音发闷的情况。2. 发动机过热:机油量不足、冷却液不足或...

  • 17588639040别克威朗为什么突然油耗增加动力下降
    沈狡扶答:1、油,电路有故障。油路不畅,进气受阻,会遭成混合和气过稀或过浓;点火时间过迟或触点间隙过小或过大;发动机排气管漏气;高压分线漏电或脱落,分电器插孔漏电或窜点;分电器凸轮磨损不均或火花塞积炭过多,裂损漏电;2、缸压不足。缸垫不密封,烧蚀;气门座圈烧蚀,不密封或脱落;气门弹簧过软工...

  • 17588639040别克威朗发闷,无力
    沈狡扶答:开车暴力不代表不会短期生成积碳,直喷机本来就容易积碳,猛加油时会增加喷油量,不是跑高速的情况下,燃烧不了的就会生成积碳。最好检查下缸内积碳情况。不是燃油标号越高越好,只是添加剂较多防止爆震而已!我的车已经洗过一次缸内积碳了,在12000公里 ...

  • 17588639040别克威朗怎么样?听说新车用的三缸?
    沈狡扶答:对于威朗的内饰觉得有点太过于沉稳了,说句不好听的有点闷,如果增加一些运动元素效果会好一些,不过中控和座椅的材质还是挺有档次的,2700mm的轴距也提供了不错的乘坐空间,配置上也能让人满意,小编试驾的是豪华型,无论是安全还是舒适娱乐功能上都很齐备。

  • 17588639040威朗和速腾,家用该选哪个?
    沈狡扶答:空间方面两车其实差距不算太大,前排乘坐空间相对来说还是威朗大一点,整体的空间感方面威朗显得更好一点。别克威朗在车身尺寸与配置上比速腾来的有优势,当然价格也贵。已经达到中型车的区间,迎合的是对舒适度配置有较高要求的消费人群,而速腾做工与用料来说和威朗差距不大,更偏向于操作性与驾驶性能,...

  • 17588639040别克威朗20T在行驶过程中变速箱老是咔咔响?
    沈狡扶答:车辆行驶中变速箱异响可能是变速箱内部摩擦片故障、变速箱油压异常、变速箱内部机械部件过度磨损等原因导致的。首先是空档的时候,变速箱发出异常响声。有时候我们会发现挂空挡的时候,变速箱有异响,但是踩下离合器的时候,声音又会消失,这种情况通常是,变速器一轴前后的轴承出现了磨损、松动或者是常啮合...

  • 17588639040威朗跟神车朗逸相比怎么样?
    沈狡扶答:威朗、启辰D60、逸动、比亚迪F3、帝豪GL、艾瑞泽5等车型卖的都很不错,说到威朗相对于其它竞对车型显著的优势就是全铝车身,采用全新的别克发动机,昔日油老虎的形象得到了很大的改善 缺点:双离合变速箱顿挫,跟1.5T发动机匹配不完善,行驶品质下降,油耗8个多,偏高,1.5L和1.5T同样的油耗,...

  • 17588639040速腾和威朗哪个质量好
    沈狡扶答:朗威的前脸升级为别克品牌最新的展翼设计语言。拉长的银色装饰条贯穿车标和大灯,拓宽了车头的视觉效果。速腾仍然是一个熟悉的六边形网格。这种设计也广泛应用于其他车型,可以突出家庭感。朗威的侧面设计了上下双腰线,上腰线一直延伸到后门,采用了分线的方法。视觉效果非常放松,速度与流行风格一致。腰线从前...

  • 17588639040别克威朗pro胶壳有异响正常吗
    沈狡扶答:在使用别克威朗pro时,胶壳发出轻微的异响是常见现象。这种声音通常源于总泵芯和助力泵的正常动作,不必过于担忧。但如果你对此感到不安,建议直接前往4s店进行专业检查,以确保一切正常。刹车异响需留意 然而,如果遇到的是自动驻车的异响,可能是刹车系统的问题。尖锐的啸叫声可能提示刹车片磨损严重,即将...

  • 17588639040威朗和英朗有什么区别?
    沈狡扶答:外观方面,新款英朗摒弃了老款车型厚重的设计风格,变得更加年轻,中网采用了别克最新的尾翼设计,并融入了大灯中,底部有一个规则的进气口,这使得整个前脸看起来比威朗更简洁,但略显沉闷。侧面借鉴了君越的腰线设计,加深了一些肌肉感。而威朗的外观则沿袭了上一代的设计方案,流畅的对角线从中控台加宽到...

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