适合五一出游的家用MPV！三款高性价比之选，实用省油又舒适

10万左右适合家用的三款MPV，省油耐用配置高，跑山路不飘~

随着汽车工业快速发展，以及汽车品牌不断增多，花10万左右就能买到一辆性价比较高的家用车，如果手握10万，选轿车还是SUV或者MPV呢？对于家用车来说，空间大，座位多的车型是比较合适的，因为老人和儿童坐进车内，空间大乘坐舒适性就会提升很多，在众多车型中，这三款MPV都有共同的优点，省油耐用配置高，跑山路不飘。
第一款， 上汽大通MAXUS G50，指导价8.68万-16.7万。
上汽大通MAXUS G50是一款A+级紧凑型MPV，车身尺寸要比同级别紧凑型MPV大一些，长宽高分别是4825*1825*1778毫米。外观设计方面，车头前脸采用上下双格栅设计，看着霸气。车身尾部方正硬朗的造型显得尾部很敦实，有厚重感。


中控内饰的整体看着实用性很强，真皮包裹的方向盘握感舒适，两侧的多功能按键使用起来也比较方便。7英寸的液晶仪表使用白色数字和红色指针，清晰易懂。中控有12.3英寸的悬浮式大屏，常见的配置基本都有，例如GPS导航、车载蓝牙电话、语音识别控制功能（多媒体、导航、电话、空调、天窗）、车联网等等。


这款车是1.5T自动豪华型，车内座椅采用仿皮面料，看着不但有档次，座椅脏了也方便清理。这款车轴距是2800毫米，座椅布局为2+2+3七座，第二排独立座椅比较柔软，舒适性不错，第二排中间有过道，过道的宽度是220毫米，身材标准的车友能够轻松的进入第三排。第三排乘坐空间还不错，身高1.75米的乘客坐进去，头部有一拳的距离，腿部空间有一拳左右的余量。总之来说，这样的空间表现，满足一家人出行是没有问题的。


动力方面，上汽大通MAXUS G50全系车型有两种动力，分别是1.3T最大输出163马力和1.5T最大输出169马力，1.3T车型匹配了6速手动挡，1.5T车型匹配了7挡双离合。就动力而言，1.5T车型较1.3T车型更强劲一些，不过双离合变速箱起步有顿挫感，时速超过30公里的时候，顿挫感消失。油耗方面，百公里平均油耗9升左右，对于这么大的一款七座MPV来说，油耗不算高。

第二款，吉利嘉际，指导价9.48万-13.98万。
吉利嘉际的外观设计更像一款加长版旅行车，前风挡玻璃倾斜角度偏大，降低了风阻系数，提高了燃油经济性。嘉际的车身尺寸长宽高分别是4706*1909*1690毫米，宽阔的车身和凌厉笔直的腰线显得车身很有力量感。


这款车是1.8TD DCT豪华型，中控内饰整体看着即有科技感也有层次感，皮质包裹的方向盘款型挺漂亮的，透过方向盘能够看到7英寸的全液晶仪表，虽然屏幕不算大，但内容信息显示丰富，屏幕的分辨率也比较高，呈现出简单易懂的视觉效果。其它配置也较为全面，有12.3英寸的液晶中控屏、GPS导航和路况显示功能、车载蓝牙电话以及OTA在线升级等等一些流行配置。


这款车的轴距是2805毫米，车内座椅布局是2+2+2，第二排座椅乘坐舒适性不错，靠背和坐垫填充物饱满，第三排乘坐空间稍微有些局促，儿童乘坐空间还是比较宽裕的。这款车第二排座椅为了舒适性，座椅比较厚实，不支持放倒放平，车内储物空间降低一些，不过第三排座椅可以放倒放平，满足日常家用没有问题。



动力方面，吉利嘉际全系有两种动力，分别是1.5T最大输出177马力和1.8T最大输出184马力，1.5T车型有手动挡和七速双离合变速箱，1.8T车型则只有七速双离合变速箱。动力方面，这两种发动机动力输出表现都可以，动力输出没有突兀感，急加速动力响应积极。油耗方面，百公里综合路况油耗是8.5升左右，对于家用车而言，这样的油耗表现还不错。

第三款，新宝骏RM-5，指导价7.88万-12.08万。
新宝骏RM-5这款车很有特点，外观设计像SUV，但它是一款MPV车型，它拥有172毫米的离地间隙，走烂路可以媲美城市型SUV。外观设计采用星际几何元素，分体式大灯看着很有科幻感，车身尾部配备了贯穿式尾灯，夜晚点亮时能够提高行车安全性。


中控内饰整体布局看着比较简约，座椅的配色与车门衬板、中控台都是相互呼应的，这样的设计有一种家庭温馨感，坐在车内如同坐在家里一样。多媒体配置方面并不简约，这款车是2019款24小时在线尊贵型，中控有10.25英寸的液晶触控屏、GPS导航以及导航路况信息显示功能、手机互联映射、语音识别控制功能等等一些日常能用到的实用配置。


这款车的车身长度是4705毫米，轴距为2750毫米，车内座椅布局是2+3+2七座。日常出行三人或者五人乘坐的时候，可以将第三排座椅放倒放平，后备厢容积增大很多，如想要再次拓展空间，第二排座椅可以比例放倒或者全部放倒，这时车厢内部最大进深是1900毫米，高度是730毫米，最大宽度是1210毫米，儿童的折叠推车以及各种型号的旅行箱都能够放进去。这样的空间表现对于家用来说是比较适合的。


动力输出，全系有两种动力，分别是1.5L最大输出99马力和1.5T最大输出147马力，两种动力均匹配了6速手动挡和模拟8速的CVT变速箱，动力方面，急加速不是这款车的强项，平稳舒适才是这款车的设计初衷，动力表现给人的印象不急不躁，平顺性不错，驾驶感比较轻快。油耗方面，百公里综合路况油耗是8升左右，这样的油耗养车不累。

以上三款车，上汽大通MAXUS G50用的是通用动力系统，吉利嘉际的1.5T动力和双离合变速箱都有沃尔沃技术加持，新宝骏RM-5动力系统也使用了通用的技术，这三款车耐用性和燃油经济性都可以，配置也较为全面，这三款车均有车身稳定系统和牵引力控制功能，即便跑山路连续弯路，车身也不会飘，行车稳定性不错。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二胎政策开放已有四年多，家庭多人出行的需求越来越明显，普通轿车已不能满足条件，MPV成为了更好的选择。从今年MPV细分市场的销量不减反增的趋势中也可以看出这一点。下面介绍两款自主品牌中口碑较好的MPV车型：

动力：1.5T，手动/DCT，最低油耗7.1L/100km





外型上，新款传祺M6外观提供珍珠白、孔雀蓝、典雅黑、皓月灰、咖啡棕、星月灰6种配色。脸部镀铬亮条“U”字形格栅，与矩阵式排布的LED大灯结合，更显年轻时尚。尾标也由GM6改为M6。
内饰的用料及色彩搭配进一步优化，深色内饰为“暮夏之夜”，突出都市风格；浅色内饰为“光亮闪耀”，突出现代简约风格。
动力上，新款传祺M6仍选择配备1.5T发动机，最大马力169Ps，最大功率124kW，最大扭矩265N·m，采用手动和DCT双离合变速箱。工信部综合油耗7.1-7.5L/100km。
不足之处：价格定位高于其他自主品牌，甚至已经越界至同类型合资品牌范围，竞争范围大。

动力：1.5T/1.5L，手动/CVT，最低油耗6.7L/100km








从外观上看，新宝骏RM-5的前格栅搭设计理念如同夜空中繁星点缀，层次感分明。尾灯大胆地尝试了贯穿式设计，辨识度高。
内饰方面，1364mm*870mm的大尺寸带防夹功能的全景天窗，在同级别车型里可谓少之又少，后排上车落座后没有压抑感，充分营造了宽阔视野的舒适氛围。由出风口、扶手台等可视化区域可以看出，内饰质感有明显提升。
新宝骏RM-5定位于全擎在线智能家用车，全系标配已多次升级的最新版ADASL2级别的自动驾驶辅助系统。可实现手机摇一摇解锁，远程启动、打开尾箱，开启天窗/车窗，预约打开空调等方便使用功能。
动力上，提供1.5T和1.5L两款发动机，其中1.5T发动机的最大马力147Ps，最大功率108kW，最大扭矩250N·m，匹配手动和CVT无级变速箱。工信部综合油耗6.7-7.4L/100km。
不足之处：虽然性价比高、颜值在线，但147的马力并不是同级别中最出色的。

对于空间要求严苛的用户来说，广汽传祺M6更适合一些，但价格预算也略高；对于追求性价比和油耗经济性的用户来说，新宝骏RM-5则更显优势一些。你认为呢？
（图片来源于网络）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

适合五一出游的家用MPV！三款高性价比之选，实用省油又舒适
随着疫情的逐渐解除，喜欢自驾游的朋友估计都快憋不住了。而想要自驾游的话，一款合适的车型是必不可少的，今天给大家推荐的这几款MPV车型，不但非常适合家用，自驾游也很不错。
吉利嘉际
首先第一款要说的车型就是吉利嘉际，这款车型性价比相当的不错，只要10万出头的价格就可以拿下一台空间巨大的MPV车型，并且即便是最低配的1.5T的手动挡车型上面，也配备了自动大灯、电子手刹还有倒车影像等等配置，配置算是非常良心的一款车型。
尺寸方面，这款车的表现并不出差，4706mm的车长和2805mm的轴距在同级中确实相对一般，这样一来内部的第三排空间就会显得稍微拥挤一些，虽然说这款车型提供了三种不同模式的座椅布局，但是因为本身受到了尺寸方面的限制，所以第三排最好还是让儿童乘坐好一点，毕竟有些拥挤。
动力方面，这款车型有1.5T三缸+48V轻混和1.8T四缸两种引擎可以选择，1.5T三缸发动机有着177匹马力。1.8T的发动机最大马力则达到了184匹。整体来说的话，这款车各方面表现都不错。
车型小结：
吉利嘉际这款车的动力系统和车内配置都非常大胆，最大的特点和优势是来自于其动力系统，其主销的1.5T双离合车型中，全部采用48V轻混动系统，所以这款车是三款车中工信部油耗最低的。过去我们开MPV必须承受其高油耗，而吉利嘉际使用上48V轻混动系统之后，车主们的油耗压力就会进一步降低。
传祺GM8
传祺GM8这款车的大空间是一个卖点，5066mm的车身长度和3000mm的轴距表现出了非常不错的空间感。即便是第二排座椅不调整位置的情况下，第三排的座椅乘坐体验也非常的不错，这一点是比较让人满意的。
配置方面，各种精品一应俱全，双侧电动侧滑门，电动尾门以及感应雨刷等等都非常的不错。这款车可以说相当的顶尖，在国内来说是很不错的MPV车型。
车型小结：
20万级别这几款MPV，不在乎价格已经跳到30万的，新GL8绝对是最全面，最高素质的选择；需要形象家庭化，开起来不要太像司机的，质量稳定可靠，只在市区使用的用，奥德赛/艾力绅应该最适合你；如果想宜家宜室两不误，对行驶舒适有追求，对价格也敏感的，GL8商旅车的体验是最好的；至于GM8，你能接受自主品牌的，愿意去尝鲜的，GM8都值得你去选。
本田奥德赛
本田奥德赛的售价也相对更贵一些。不过不得不说的是，这款车的外观，内饰和动力表现都称得上是一流，属于MPV里面非常值得选择车型。
4847mm的长度和2900mm的轴距，虽然说空间并不是特别大，但是乘坐的体验和舒适程度都非常的不俗。这款车的引擎采取的是2.0L的引擎，最大输出在146匹，同时在混动的帮助下，最大输出可以达到215马力。
车型小结：
关注国内MPV榜单的朋友就知道，奥德赛是目前MPV领域的前五车型，像宝骏730已经推出前十，五菱宏光也进一步下滑。这两年，关于中国是消费降级还是消费升级的争议不断。汽车市场给出了明确的答案，不仅以往炙手可热的5万元小车销声匿迹，豪华车份额加大，而MPV以转型家用实现高端化，都是消费升级的表现。事实证明，那些又拉货又拉人的工具型MPV已经不行了，盘踞在低端MPV市场的自主主机厂，不能及时寻求产品升级出口，将面临市场的淘汰。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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