帕萨特1.8GLI发动机

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帕萨特1.8GLI与1.8T有什么区别?~

1.8gli是自然吸气发动机,排气量为1.8升
1.8T是废气涡轮增压发动机,排气量为1.8升
相比1.8GLI的功率要比1.8T的低,1.8T的发动机的最大功率相当于2.4自然吸气的发动机,1.8T的油耗并不比1.8GLI的多很多大概100km/多1-2升。
但涡轮增压发动机由于技术复杂所以维护保养的费用相对较高。

要买就买1.8t的,带涡轮动力多好,质量方面也是这个型号强,我听很多帕萨特车主都这么说,我开也感觉你说的那俩都不照,价格都差不多,选1.8t吧

1.8GLI就是1.8升手动档。三进两排五气阀直列四缸四冲程发动机,虽然技术目前不算很先进了,但是在中国市场还不算过时。烧机油的话跟自己平时的保养油关系的,保养得好的话车子肯定就耐用,每种车都有每种车的缺点,看车主怎么对待自己的车了,有的人开车习惯好,车子保养得好,开20w都没什么问题,有的开到4-5w就出大问题,车车的命运其实都掌握在驾车人手里。
建议你不要去买二手车,车子都7年了,跑了20W,有很多零件都到了更换周期了,PASSAT有些的零配件更换起来不便宜,去4S店维修保养的话工时费也不便宜,去外面修理厂又怕不够专业,而且人家的车要卖也不知道是不是出过事故,出过事故的车开起来就不爽了,还不知道平时的保养情况,保养得好的话还好点,如果车主疏忽的话转到你手很有可能带来这儿那儿的麻烦。所以建议你还是不要买了。

帕萨特1.8GLI的发动机是水冷直列4缸4冲程和5气门横流电子控制多点喷射汽油机.

技术不算先进了。

帕萨特的车子一般都有烧机油的毛病(通病),一般在18-20W公里开始。

1.8得调好点的 5气门 3进2出 的好处在于3000转以上还能继续发力 象高转速
我现在的是2。0 2气门 一进一出 3000转以上动力很疲软 因为进排气不够用了。。。
1。8的基本上都是原装进口的 烧机油其实只有中国有 国外人家也用这机器
但是人家的保养用的机油好 我现在用比4S店高一个等级的机油 基本不烧 到了保养公里后才开始略微烧一点 正好也提示该保养了

八十年代的老技术,不过在中国用算是先进的了,技术不会过时,一般的PASSAT七八万公里就都有问题了,烧机油很厉害,是三进两排的

1.8 是5V的,技术挺好的,再说了大众技术是相当可以的了,一般的带有涡轮增压的爱烧机油,不带T的相对好的多,我建议啊,一般买个不带T的就可以了,烧机油也是会的,再怎么也得20万左右才会烧,保养好了,用的会更久一些


帕萨特1.8GLI发动机视频

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