被欧洲人重视的法系车,为何到了国内却不受欢迎?

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法系车之所以没有畅销是因为太过随性,这种随性相当符合法国人的性格,这种骨子里的性格伴随着法系车的进入到中国,造成了“水土不服”,法系车不愿意按照国内消费者的需求来做出改变,这也是法系车销量不好的原因之一。然不愿意在第一时间把最新的技术和产品,到中国来投放,也不太善于倾听中国消费者的意见。当然这不完全怪法国人,跟法国公司合资的中方企业管理层,也值得好好反思一下。

动力:如果没记错,雷诺、PSA在华销售的车型里,貌似没有动力特别好的。追求加速感觉的消费者不会选。毕竟中国已经不是三十年前的中国,老板车,官车虽然有些深入人心但是已经不流行,最重要的一点就是法国车没有把自己的宣传拿到位。每当法国人出一款新车,即使是被全欧评为最佳年度车,即使是最先进的技术,哪怕是法国人掌握的独一无二的技术,都会招致一帮盲目的德系车和日系车粉丝的破口肉骂。

车款太少,差异化太低,1.2T和1.6T落地价格差不了多少。而1.6自吸和1.2T价格又是差不多,定价太高,前一年死活不优惠,一年后优惠力度会让你怀疑人生。,虽是老牌发达国家,但在机械、电子、汽车和新能源技术上没有美日德等先进,加之法国人保守懒散浪漫高傲,自以为是,在新世纪逐渐没落,整个国家缺少创新驱动力,科技越来越落后。

早些年的固执,设计,机械固执导致在国人印象中作死,定价早先也过高,比如508,车是好车,可你和大众定价相同,可能你有信心车子不比别人差甚至要好,可是忽略了大众品牌的信仰。



虽然欧洲人特别重视,但是中国人特别不喜欢法系车,中国人喜欢的汽车是日系车。所以在中国就不受欢迎。

是因为国内的人没有这样的习惯,而且对这方面也不是特别了解,所以并不是特别受欢迎。

因为在我国法系车的实用性并不是很高,而且美观度也不是很高,所以不受消费者的欢迎。

每个国家的爱好还有风格都是不一样的,虽然说它特别受欧洲人的重视,但是这款车在我们国内的话根本这不算是豪车,而且性价比也不高,根本就不受欢迎的。


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相关评论:
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