具体介绍一下超四代战斗机“玄凤”的情况资料

第一代、第二代、第三代、第四代战斗机的例子和特征及详细资料？~

西方的第三代俄罗斯称四代。
目前西方国家将战斗机分为四代：
第一代：亚音速战斗机——代表机型：美制f86、苏制米格15、中国歼5等
第二代：强调超音速性能的战斗机——代表机型：美制f4、苏制米格21、中国歼7等
第三代：强调多用途的超音速战斗机——代表机型：美制f16、f15、苏制米格29、苏27等
第四代：强调隐身性能的多用途超音速战斗机——代表机型：美制f22、f35
从上世纪四十年代中期出现了以喷气式发动机为动力的战斗机出现后，按时代特别按其技术水平将各种战斗机分为了三代，目前正在发展第四代战斗机。
1.
第1代
上世纪四十年代后期，飞行速度低于声速，为亚声速战斗机，最大航速M=0.8，作战半径约400～800km，代表机型有美国的F-86，前苏联的米格-15。在抗美援朝中，中国人民志愿军的米格-15与美国的F-86进行过空中的殊死博斗，这也是世界第一次双方均为喷气式战斗机的第一次空战。现己退役，只能在航空博物馆中见到。
2.
第2代
上世纪五十年代后期到七十年代初，最大飞行速度M-2.0，巡航速度M=0.8，作战半径约1000km。代表机型有美国的F-104（50年代后期）、F-4“鬼怪”式（60年代初），前苏联的米格-21（50年代末）、米格-23（70年代初）等，目前大部分仍在服役。
3.
第3代
克上世纪70年代中至今。特点：具有高的机动性，要求飞机推重比（发动机推力/飞机重量）大于1.0，以往的战斗机推重比均小为此要采用大量先进技术，特别是发动机的推重比（发动机推力/发动机重量）要达到8.0

最先进战斗机应该是其所谓的五代机:T50俄罗斯第五代战机T-50引为单座双发重型战机，具备隐身性能好、起降距离短、超机动性能、超音速巡航等特点。根据俄媒体透露的技术指标，T-50最大起飞重量34吨，在以27吨重量起飞时，最高速度能达到每小时1900千米。其超音速巡航速度可达每小时1450千米，作战半径1100千米，战斗负荷可达6吨，内置3个武器舱，能实现飞行性能和隐身性能的良好结合。 最先进轰炸机应该是现役的图-22M(逆火) 图-22M中程战术轰炸机是俄罗斯图波列夫航空科学技术联合体研制的变后掠翼超音速轰炸机，北约组织给予的绰号为“逆火”（Back-fire）。该机的研制工作始于1962年，原型机于1969年首飞成功，生产型于1974年开始正式交付部队使用。图-22M是前苏联的第一种航程较远的超音速轰炸机，可以攻击除葡萄牙和挪威以外的所有欧洲国家，如果经空中加油，还可以直接对美国本土目标进行攻击，冷战时期对以美国为首的资本阵营产生过巨大震慑。 　　图-22M的气动布局形式为变后掠翼正常式布局，其悬臂式下单翼可以根据需要变换后掠角（20度、30度和65度），其机身为普通半硬壳式，后部截面为矩形，进气道则位于机身两侧。图-22M的动力装置为两台NK-25涡轮风扇发动机，单台最大加力推力为245.2千牛，其主要机载设备包括具有陆上和海上下视能力的远距探测雷达、轰炸导航雷达以及SRZO-2敌我识别器等等，因此该机具有良好的低空突防性能，生存能力大大高于前苏联以往的轰炸机，并且具有核打击、常规攻击以及反舰能力。 型别 　　图-22M的主要型别有：图-22M1（“逆火”A），初始型；图-22M2 B（“逆火”），首批生产型；图-22M3（“逆火”C），先进远程轰炸及海上型；图-22MR型，由图-22M3型改装的电子战型等。该机于1992年在英国范堡罗航展上首次公开露面，至1993年停产时，各种型别的图-22M共生产了497架。 装备数据 　　武器装备：机尾装有1门雷达导向的Gsh-23双管23毫米机炮，弹舱内可装载前苏联的各种自由落体式武器，可带9000千克核弹，或者15颗500千克炸弹，或者6枚PKB-500短距攻击导弹，机身中线以及每个机翼的固定处下方可以各带1枚KH-24空对面导弹，进气道下的多用途挂架上可以挂装12到18颗炸弹，机翼和机身下的挂架也可挂69×250千克或8×1500千克炸弹。 　　尺寸数据：机长42.46米，机高11.05米，翼展（后掠角65度时）23.30米，（后掠角20度时）34.28米，机翼面积（后掠角20度时）183.58平方米，（后掠角65度时）175.80平方米。 　　重量数据：最大起飞重量124000千克，最大武器载荷24000千克，燃油重量50000千克，最大着陆重量88000千克。 　　性能数据：最大平飞速度（高空）M1.88，（低空）M0.86，巡航速度（高空）900千米/小时，实用升限13300米，起飞滑跑距离2000～2100米，着陆滑跑距离1200～1300米，航程7000千米，作战半径（高空，部分时间超音速飞行时）2200千米，限制过载+2.5g。 最大航母应该是现役的库兹涅佐夫号航空母舰 “库兹涅佐夫”号是苏联和俄罗斯第一艘真正意义上的航空母舰，它以“基辅”级航空母舰为基础进行设计，但飞行甲板有了足够的长度，防卫能力也有了很大的加强。也是俄罗斯最新型的航空母舰，在苏联时期建造，原名苏联号、克里姆林宫号、布里兹涅夫号、第比利斯号，1991年服役时易名库兹涅佐夫号，舷号063。和其他俄制航空母舰一样，扣除舰载机仍有相当强大的战斗力量。现部署于北方舰队，是俄罗斯唯一一艘航空母舰。 最大的潜艇:台风级核潜艇简介　　台风级核潜艇是前苏联第四代弹道导弹核潜艇，该级核潜艇于1978年开始建造，1984年9月正式服役，共建2艘。它是当代世界最大的潜艇。 台风级弹道导弹核潜艇台风级是典型的冷战产物。目的就是为了达到“相互保证毁灭原则”。与它的对手，美国俄亥俄级相比，体积近乎于是俄亥俄级的两倍。装备20个导弹发射管装载SS-N-20弹道导弹。其射程达到8300公里，可以让台风级打击到与它同处一个半球的任何一个目标。台风级核潜艇是目前世界最大体积和吨位潜艇纪录保持者。 编辑本段主要性能指标 　　水上排水量： 18500吨 　　下潜排水量： 26500吨 　　艇长： 172.8米 　　最大宽度： 23.3米 　　吃水11米 　　深度极限： 400米 　　引擎类别： 核动力推进 　　引擎： 2座OK-650型压水反应堆 总功率380兆瓦 　　齿轮传动式汽轮主机组、2X50000马力 4台自主式透平发电机4X3200千瓦 双轴 双桨 　　水上航速： 12节 　　潜行航速： 25节 　　续航力： 尚未公开 　　自持力： 120天 　　乘员： 160人 最强主战坦克:T90T90坦克是下塔吉克集团的一种T72改进型，由于性能比T72B2有很大提高，所以被命名为T90，T90实际是T72B1的车体装上了T72B2的炮塔，并全面更新了火控系统构成，是俄罗斯目前综合抗弹能力最强的坦克，由于使用了T72系列中最重的车体与炮塔进行组合，所以动力系统也更新了，以保持运动性能不下降。　　 T90主战坦克基本参数 　　战斗全重：50000千克 　　乘员：3人 　　车体长：6.86米 　　车全长（炮向前）：9.53米 　　车宽：3.37米 　　车高：2.23米 　　最大速度：65千米/小时 　　最大行程：650千米 　　动力装置：1台能实现电启动和压缩空气启动的B-84MC型多燃料柴油发动机，或者为B92C2四冲程水冷柴油发动机 　　发动机功率：1000马力（T-90C） 　　过垂直墙高：0.85米 　　越壕宽：2.80米 　　爬坡度：30度 　　主要武器：1门2A46M-1型125毫米滑膛炮或1门2A46M-2型滑膛炮 　　辅助武器：一挺12.7毫米高射机枪，一挺7.62毫米并列机枪 　　弹药基数：炮弹43发，9M119M炮射导弹4枚，12.7毫米机枪弹300发，7.62毫米机枪弹2000发。 　　火控系统：1A46型，“猎－歼”式。（基本沿用T-80，但在弹道计算机、炮长测距／瞄准镜、火炮稳定器等作了改进。火炮的弹药也有改进，提高了对付反应装甲的能力。） 　　烟幕发射器：16具 　　装甲防护：俄式“乔巴姆”装甲，对动能弹相当于780－810毫米的均质钢装甲；爆炸反应装甲 　　主动防护："窗帘-1”电防护系统，由光电干扰系统、激光报警器、防激光烟幕抛射系统及系统控制设备组成，据称可以使大多数反坦克导弹的命中率降低75%~80%

玄凤”战机采用前掠翼 “玄凤”主翼设计为前掠翼，提高飞机的大迎角可操纵性，并且较后掠翼而言，减小了跨声速阻力。采用了蜂窝结构智能材料制作的柔性机翼作为机翼外段，其翼梢在不同飞行状态可以自如弯曲，翼型可以根据飞行状态自适应改变，保证了不同飞行状态都有较佳的气动性能。“玄凤”战机提出了“自由边条翼”布局的概念，充分利用涡升力，加大了飞机大攻角下的升力系数，并且通过非对称下反弯曲提供飞机在低速大攻角时横航向稳定力矩和操纵力矩；“玄凤”还采用前缘涡襟翼，它利用旋涡产生向前的推力分量，从而有效增升减阻；“玄凤”战机提出了“自由尾翼”可以在不同的飞行状态下分别起到水平尾翼和垂直尾翼的作用；“玄凤”战机进行了优良的翼身融合设计，提高飞机隐身性能的同时减小飞机阻力的减小飞行阻力；采用基于乘波理论的CARET进气道，提高了总压恢复系数的同时，满足隐身性需要。推进系统方面：设计了全新的磁悬浮轴承脉冲爆震发动机-涡轮风扇发动机组合循环动力方案，将两者的结构特点、工作过程合理的融合，在不同的区域阶段都能充分发挥各自的性能优势，得到稳定和强大的推力。采用二元矢量喷管，为全机提供强大可靠的矢量推力，并可通过推力差为全机提供侧向稳定和操纵力矩。同时减少雷达和红外特征，加强了隐身性。控制方面：设计利用主动控制技术，减少甚至取消了飞机的部分安定面，用多余度飞控系统来驱动气动操控面、发动机推力矢量，自主补偿飞机的稳定性，提高了飞机的操纵性和机敏性。隐身性方面：飞机遵循隐身设计的原则，广泛地设计为翼身融合、平行遮蔽等技术，保证了飞机对于雷达和红外的低可探测性。电子设备方面：采用了分布式阵列有源电扫相控阵雷达，弥补了传统相控阵雷达对于侧向探测能力的不足；采用了全向红外侦测告警装置，增加了对于红外格斗弹逼近的预警，加强了战场生存能力。辅助作战方面：飞机背部可挂载一架小型保型无人机，在执行战斗或其他任务时可以作为干扰或辅助战斗。材料方面：飞机大量使用复合材料，在保证强度和强度的情况下，可以大大减轻飞机的重量。几乎避免了由于前掠翼的使用带来的负面效果。 

飞机基本几何参数列如下： 

翼展：14.8米 

前缘前掠角：72度 边条后掠角：66度 

翼尖弦：1.4米 根弦长：4.4米 

机翼总参考面积：72.3平米 总外露面积：48.86平方米 

边条翼面积(外露)：2.7×2平方米 

尾翼面积：5.25×2平方米 

空机重量：13.6吨 正常起飞重量：20.3吨 

燃油重量：9.4吨 有效载荷：7吨 

最大起飞重量：29吨 

翼载荷(机炮)半油：237千克每平方米 

浸润面积：244.185平方米 

发动机： SG-1*2 TB-PDE组合循环发动机 

发动机直径 1.3米 设计空气流量120kg/s 

发动机推重比:11.5 全机推重比：1.61 

涵道比 0.7 增压比：22.5 

单台最大推力 113KN 加力推力 163KN 

耗油率0.63 10N/Kh 加力耗油率 0.802 10N/Kh 

目标飞行性能：(计算过程在五、第六章详述) 

海平面极限速度 1800KM/h 极限速度: M2(11km) 

最小平飞速度 〈180km/h(不放襟翼) 

实用升限：20000米 

最佳巡航速度：M=0.88 

最大航程：4200KM 

超声速巡航速度：M=1.4 

最佳瞬时转弯角速度：>32度/S (空战挂载) 

空战武器挂载： 近距格斗导弹*4+中距导弹*6 (机腹内置弹舱) 

近距支援保型伴随无人机*1(选挂)、机炮 

详细资料请见http://mil.news.sina.com.cn/2008-10-08/1707524552.html

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