美国的“五分钱救援行动”如何在第四次中东战争中救了以色列？

在第四次中东战争期间，阿拉伯联军与以色列的激烈交战导致双方物资和弹药储备告急。作为主要支援国，美国和苏联纷纷展开大规模的援救行动。苏联在埃及和叙利亚的请求下，通过运输机输送装备和物资，甚至从东欧国家调动资源支援联军。最初的苏联运输机群被以色列和美国注意到，引发了对苏联可能运送最后一批增援物资的猜测。实际上，这些飞机是运送苏联在两国的技术人员和家属回国的。

10月9日起，苏联的真正援助开始，大部分物资运往叙利亚以弥补战场损失。以色列在战争初期遭受重创，急需补充军火和弹药，否则战局危急。以色列的弹药储备极度紧张，特别是105毫米弹药，仅够48小时。美国五分钱救援行动应运而生，但初期遭遇欧洲国家的拒绝，只有美国国家航空公司EI AI愿意协助。由于民航机的运载能力和效率有限，美国空军面临着空中加油设备的短缺问题，最终葡萄牙的拉日什机场成为行动基地，美国空军的C-141和C-5运输机执行了“救火”任务，护航工作由美军和以色列战斗机共同承担。

除了空中援助，美国还向以色列提供了新装备，如F-4幽灵战斗机和导弹。这些行动不仅帮助以色列恢复了战力，但也引发了阿拉伯国家的强烈不满，导致1973年石油危机。苏联的军援虽然早于美国，但在总运输量、装备可用性和效率上都逊色于美国，美国提供的物资总量远超苏联。具体援助数据如下：

• 苏联：935架次，16000吨物资，206架军机


• 美国：565架次，22400吨物资，56架军机


• 以色列航空公司：250架次，5500吨物资

这些援助在战争关键时刻对以色列至关重要，但也引发了国际局势的动荡。

第四次中东战争（又称赎罪日战争、斋月战争、十月战争）发生于1973年10月6日至10月26日。起源于埃及与叙利亚分别打算收复六年前被以色列占领的西奈半岛和戈兰高地。 战争的头一至两日埃叙联盟明显占了上风，但此后战况逆转。至第二周，叙军退出戈兰高地。在西奈，以军在两军之间攻击，越过了苏伊士运河 （原来的停火线）。