第一次保养车五千公里半合成机油，第二次一万公里全合成机油，第三次人家让一万七千公里去

第一次保养车五千公里半合成机油，第二次一万公里全合成机油，第三次人家让一万七千公里去，请看以下~

车与车是有区别的。
建议参考新车保养手册，里面说的明明白白的。按照规定时间里程保养就可以了。
别被别人忽悠了！

每个品牌的汽车，厂家制定的保养周期都是根据所使用的机油和零部件的质量而定，所以相对应的保养的时间与里程的规定都不一样。最清楚明了的办法就是：多去看看自己的爱车保养手册，里边有详细的时间与路程。

那么问题来了：时间到了，但是公里数没到，需要保养吗?车是应该按公里数保养呢？还是应该按时间来保养呢？



小编也不卖关子了，直接告诉大家答案：保养时间和公里数，最好按保养时间和公里数

那么何为“先到先得”呢？打个比方，一辆车如果两三年都没开过了，按照公里数保养就显得很不合理。像是车辆的机油等油液拆封后也同样有保质期，即便是放着不开，时间久了润滑效果也会大打折扣。一般来说，矿物机油半年以上，半合成机油9个月以上，全合成机油一年以上，机油的润滑效果就开始走下坡路了。



所以说如果车开得少的话，里程数还没到，到了保养时间就该按时去4S店做保养。如果开得多的话，公里数已经先到，即便没到保养时间，也应该毫不迟疑地去做保养！

其实没必要，我去修理厂保养，人家一看我我空滤说不用换，一看机油说也可以不用换，可是机油都已经倒出来了所以就换了一款比较好的机油，前前后后加在一起也没花几百大洋！

认真参考车辆保养手册。

汽车是个很复杂的大机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损，加上外界人为、环境等因素的影响，造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况，厂家都会制定相应的汽车保养项目，常见的保养项目有哪些呢？今天小编说一下关于小保养。
小保养的内容：小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔：小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。
小保养中的用品：1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

关于换油周期，听得最多的一个说法是：汽车行驶了5000公里就该换油了，事实真是如此吗？如果不是，究竟什么时候该换油呢？YACCO法国机油品牌下面告诉你：

首先，5000公里一换只是一刀切的说法，不科学。 现在市面上主要有三种机油：全合成、半合成及普通机油。全合成机油，1万-1.5万公里一换；半合成机油，7500公里一换；普通机油，则建议5000公里一换。

对于处于磨合期的新车，建议到了三个月就该更换机油，无论是否达到5000公里，以便及时排出发动机中出现的金属磨合细屑。对于年限久的车，5000公里一换算是比较勤快了，根据国内的油品和空滤的质量来看，7000-8000公里一换比较适合。对于经常闲置的车，建议5000公里一换。其实，针对全合成机油来说，5000公里- 8000公里是机油进入粘度最好的平稳期，体现机油效能最好的阶段。

此外，机油的更换公里数并不完全等同于所跑的公里数。车辆在使用过程中，会出现停车、开空调等因素，这些也会增加机油的损耗。

更换机油时需要考虑的另一个点是拥挤的城市交通。关于国外换油周期长，国内换油周期短的主要差别在于路况不同。在拥挤的城市交通情况下，如果二档行驶每分钟3000转左右，则1公里累积的转速可达1万转。而在不堵车的情况下，五档行驶每分钟2000转，1万转至少能跑4公里，所以国内可能1000公里就换油，而国外则可能4000公里才换油，虽然里程不一样，但是转速一样。也因此，经常处于拥挤城市交通的车辆，要勤换机油。其实，换油周期是长期实验及反馈积累下来的平均量，对路况、环境、发动机等进行的综合考量。

除此之外，由于国外空气质量、路况及国外汽车工艺的差别，进口车的换油周期总体上比国产车的要长一些。一般新型德系车建议7500公里一换，日系车建议5000公里一换，国产车建议7000公里一换，同时还要根据车主的驾驶习惯、路况、天气等来考虑换油周期，如低气温或连续在多尘土地区行驶，要勤换机油。

想要延长换油周期，建议使用全合成机油。总体上来说，全合成机油有更好的高低温性能、更长的换油周期、适应更恶劣的车况，也就是在相同的工作环境下，全合成机油使用较低的粘度就能够很好地保护发动机，YACCO的0W-30或5W-30都是不错的选择。

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