万元左右的摩托去西藏选什么合适？
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去西藏骑什么摩托车合适~
我觉得魔术师这个车型是最好的，从性能来讲，魔术师摩托车具备越野的能力。
一天前刚回答了一个问题，一台普通摩托车连续骑行25O多公里后出现丧失动力的严重故障，所以，网上讲普通摩托车可以跑长途，玩摩旅，不负责任的说法，毕竟是长途旅行，泥路，山路，长坡，都是很废车的，困难较大，排量不足再加上高原缺氧，车的动力比平原会低的更多，所以，低于25Occ的车不建议，
雅马哈，本田大动力的车都可
个人建议宗申的RX3，收个二手的也不过这个价格，动力足够，售后维修方便，骑行姿势舒适。
万元左右的摩托去西藏选什么合适？视频
相关评论：17135441081：想买个摩托车进西藏,哪款比较合适?
许陈砌若预算在一万以内，踏板车是一个不错的选择，如铃木EN125或雅马哈迅鹰电喷款式。如果预算稍有提升，大约一万多元，本田幻影和本田佳御的跨骑或踏板车会是理想之选。预算在一万五左右，天剑王二手车型也是一个可靠的选择，车况良好的话会更合适。预算达到两万以上，全新的雅马哈飞致则是一个提升驾驶体验的上...
17135441081：万元左右的摩托去西藏选什么合适?
许陈砌一万五千元左右适合去西藏摩旅的摩托车，选拉力旅行车比较合适，如五羊本田猛鸷190、新大洲本田CBF190X、豪爵NK150、宗申RX1S、力帆KPT200、大阳天昴200等，这些都是犬品牌的，质量、性能及售后都有保障。
17135441081：想买一辆摩托车进西藏,预算一万元左右,有哪些摩托车适合?
许陈砌进西藏的话考虑到摩托车的皮实耐用，续航，热衰减等问题，预算多的话可以考虑合资车。不过一万左右合资车配置太低不适合。你可以考虑国产例如力帆的摩旅车KPT200电喷水冷还有三箱。好改装。油箱续航足够。其他车的话还有黄河250也可以，不过小毛病是有的。如果一个人骑，而且预算有限，那就日系175系列吧...
17135441081：高原用什么摩托车 适合高原的摩托车
许陈砌如果你计划购买一辆摩托车踏上西藏之旅，小型踏板车或山地车都是不错的选择，它们既能满足你的骑行需求，又能适应高原环境。
17135441081：我想去西藏买什么摩托车比较好?
许陈砌远距离骑行最好是选择架子车，排量不益选择过大油箱一次加油能跑500公里的摩托车最好，铃木的en150还有铃木的250都是不错的选择 2003年我和同事一行5个人准备骑摩托车去西藏，他骑的是一辆5年了的二手的宗申125，我骑的是捷达150太子，另外三人是专门为去西藏新买的本田250，结果是出发前一天我父亲病...
17135441081：进藏大多数用什么摩托车
许陈砌铃木gw250、雅马哈飞智、冯春NK250预算2万元；；预算3万元，铃木gsx250rabs版，黄龙300abs版；预算上下4万川崎z250\/Ninja250，预算上下5万宝马G310，杜卡迪争抢等。进入西藏摩托车应考虑以下事项:1.大汽车油箱，高续航，哪里有油，哪里就有希望，而大汽车油箱是最舒服的。2.高底盘、主把、离地间隙...
17135441081：去西藏骑什么摩托车合适
许陈砌拉力摩托车、太子车、巡航车。其实什么车都能进，最好整台排量大点的，离地高点的，最好是水冷电喷的，其实越野摩托，是最适合进藏的。入藏摩托需要考虑以下几条，如果摩托车本身不具备的话，可以稍微加以改装。1、大油箱，高续航，在荒无人烟的地方，有油就有希望，如果可以节约备用油桶的话，大油箱...
17135441081：想买辆机车去西藏,预算一万元,有什么品牌型号推荐?
许陈砌第一个原则就是供油方式要选择电喷的，我们都知道人去了西藏之后会有高原反应，那么车子也是一样的，如果你选择的是化油器的车型，那么就算你到了西藏，你的摩托车也有可能回不来，因为打不着火，但是电喷供油系统的摩托车就不一样了，不但排放更加环保了，而且还能对抗高原反应，在哪里都能打着火，所以...
17135441081：骑摩托车去西藏旅游,你觉得选什么摩托车好?
许陈砌骑摩托车去高原上长途摩旅，在车型的选择上，最好是选ADV类探险旅行摩托车，这种摩托车本来就是为长途摩旅而设计的，车架坚固耐用，离地间隙比较大，减震性能好，通过性能相对出色，对复杂路况和不良路面的适应能力比较强，而且承载能力也比较好，有的还带有原厂三箱。或可以比较容易的改装和加装三箱...
17135441081：想骑摩托车去西藏,高手推荐下什么摩托合适
许陈砌推荐几个品牌，新大洲本田，铃木豪爵，宗申摩托，这些万把块钱的摩托车都可以，但是有一点要记住，续航能力必须300公里以上，买车的时候一定要问清楚，百公里油耗是多少，油箱多大，这样就能计算出它的续航能力。从理论上讲，排量在70mL以上的摩托车即可去西藏，笔者所见牧民骑行十几年前生产嘉陵JH70在高原...
没有到不了的车，只有到不了的人
宗申的RX1S，售后方便，质量可靠
一万五千元左右适合去西藏摩旅的摩托车，选拉力旅行车比较合适，如五羊本田猛鸷190、新大洲本田CBF190X、豪爵NK150、宗申RX1S、力帆KPT200、大阳天昴200等，这些都是犬品牌的，质量、性能及售后都有保障。我觉得魔术师这个车型是最好的，从性能来讲，魔术师摩托车具备越野的能力。
一天前刚回答了一个问题，一台普通摩托车连续骑行25O多公里后出现丧失动力的严重故障，所以，网上讲普通摩托车可以跑长途，玩摩旅，不负责任的说法，毕竟是长途旅行，泥路，山路，长坡，都是很废车的，困难较大，排量不足再加上高原缺氧，车的动力比平原会低的更多，所以，低于25Occ的车不建议，
雅马哈，本田大动力的车都可
个人建议宗申的RX3，收个二手的也不过这个价格，动力足够，售后维修方便，骑行姿势舒适。
万元左右的摩托去西藏选什么合适？视频
相关评论：
许陈砌若预算在一万以内，踏板车是一个不错的选择，如铃木EN125或雅马哈迅鹰电喷款式。如果预算稍有提升，大约一万多元，本田幻影和本田佳御的跨骑或踏板车会是理想之选。预算在一万五左右，天剑王二手车型也是一个可靠的选择，车况良好的话会更合适。预算达到两万以上，全新的雅马哈飞致则是一个提升驾驶体验的上...
许陈砌一万五千元左右适合去西藏摩旅的摩托车，选拉力旅行车比较合适，如五羊本田猛鸷190、新大洲本田CBF190X、豪爵NK150、宗申RX1S、力帆KPT200、大阳天昴200等，这些都是犬品牌的，质量、性能及售后都有保障。
许陈砌进西藏的话考虑到摩托车的皮实耐用，续航，热衰减等问题，预算多的话可以考虑合资车。不过一万左右合资车配置太低不适合。你可以考虑国产例如力帆的摩旅车KPT200电喷水冷还有三箱。好改装。油箱续航足够。其他车的话还有黄河250也可以，不过小毛病是有的。如果一个人骑，而且预算有限，那就日系175系列吧...
许陈砌如果你计划购买一辆摩托车踏上西藏之旅，小型踏板车或山地车都是不错的选择，它们既能满足你的骑行需求，又能适应高原环境。
许陈砌远距离骑行最好是选择架子车，排量不益选择过大油箱一次加油能跑500公里的摩托车最好，铃木的en150还有铃木的250都是不错的选择 2003年我和同事一行5个人准备骑摩托车去西藏，他骑的是一辆5年了的二手的宗申125，我骑的是捷达150太子，另外三人是专门为去西藏新买的本田250，结果是出发前一天我父亲病...
许陈砌铃木gw250、雅马哈飞智、冯春NK250预算2万元；；预算3万元，铃木gsx250rabs版，黄龙300abs版；预算上下4万川崎z250\/Ninja250，预算上下5万宝马G310，杜卡迪争抢等。进入西藏摩托车应考虑以下事项:1.大汽车油箱，高续航，哪里有油，哪里就有希望，而大汽车油箱是最舒服的。2.高底盘、主把、离地间隙...
许陈砌拉力摩托车、太子车、巡航车。其实什么车都能进，最好整台排量大点的，离地高点的，最好是水冷电喷的，其实越野摩托，是最适合进藏的。入藏摩托需要考虑以下几条，如果摩托车本身不具备的话，可以稍微加以改装。1、大油箱，高续航，在荒无人烟的地方，有油就有希望，如果可以节约备用油桶的话，大油箱...
许陈砌第一个原则就是供油方式要选择电喷的，我们都知道人去了西藏之后会有高原反应，那么车子也是一样的，如果你选择的是化油器的车型，那么就算你到了西藏，你的摩托车也有可能回不来，因为打不着火，但是电喷供油系统的摩托车就不一样了，不但排放更加环保了，而且还能对抗高原反应，在哪里都能打着火，所以...
许陈砌骑摩托车去高原上长途摩旅，在车型的选择上，最好是选ADV类探险旅行摩托车，这种摩托车本来就是为长途摩旅而设计的，车架坚固耐用，离地间隙比较大，减震性能好，通过性能相对出色，对复杂路况和不良路面的适应能力比较强，而且承载能力也比较好，有的还带有原厂三箱。或可以比较容易的改装和加装三箱...
许陈砌推荐几个品牌，新大洲本田，铃木豪爵，宗申摩托，这些万把块钱的摩托车都可以，但是有一点要记住，续航能力必须300公里以上，买车的时候一定要问清楚，百公里油耗是多少，油箱多大，这样就能计算出它的续航能力。从理论上讲，排量在70mL以上的摩托车即可去西藏，笔者所见牧民骑行十几年前生产嘉陵JH70在高原...
