发动机积碳有什么表现？发动机为什么会产生积炭

~ 发动机积碳是指在发动机工作过程中，机油和燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下不完全燃烧产生的残留物，没有及时随尾气排出而堆积在系统内的各个位置，从而形成一种黑色的焦着状的物质。发动机积碳的表现主要有以下几种：启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果积碳严重，会导致气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。
发动机积碳的原因主要有三个方面：首先，发动机长期短时运行，很多私家车每天使用时间短、运行距离短，并且由于城市道路的堵塞和信号灯，发动机经常刚启动还没有达到正常的工作温度，或者还没有达到较高的温度就停驶了，这样也会容易形成积碳；其次，汽油不达标或汽油的使用标号不对汽车加了含有水分的汽油，引擎运作时，发动机会产生爆震，导致了燃烧温度不均匀，大量低温燃烧的成分残留在活塞表面和燃烧室表面，从而加速了积碳的产生；最后，发动机出现烧机油的情况，机油相对而言，燃烧较困难。如果气门油封的密封不良，就会造成大量机油的渗入，在气门上就产生了低温下机油蒸发的残留物，形成了积碳。
为了防止积碳的形成，我们可以采取以下几种方法：首先，跑高速能使发动机达到更好的工作状态，不容易形成积碳，高转速能使发动机积碳从排气管里面排出；其次，使用汽车清洁剂来减少汽车积碳的形成，如果使用清洁度比较高的汽油，那汽车积碳的形成就会少一些；最后，定期给汽车进气系统做清洗，最有效的方法是把进气管拆下来进行清理。

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