摩托车长时间不用，蓄电池需要充电吗？

摩托车长时间不用电瓶会坏吗？~

摩托车电池属铅酸电池，在存放过程中会有自放电，每天约自放电损失容量约为0.5%～0.8%(温度越高自放电越快)，也就是说4～6个月不用就没什么电了。
若长期不给保养充电的话会造成电池硫酸盐化，甚至造成不可逆的硫酸盐化，无法充进电造成电池失效。
长期不用时应做到：
1 搁置前必须将电池充满电，并在满电的前提下一般建议在2～3个月必须给电池补充电，有条件的话最好1～2个月充电一次，利于电池寿命。
2 需存放在通风阴凉的室内，满电后把负载线断开，以减少自放电会造成硫酸盐化。

1、定期充电：长期不用的电瓶最好三个月充电一次，充电时应该选择小电流长时间进行充电，这样补充的效果会更明显，而充电时一定要保持空气畅通，并且还需要远离热源和火源。
2、适当补水：如果当前蓄电池是水电瓶，还需要根据电解液的位置，适当的补充蒸馏水，补充时以上刻限为准，不意加的过多，如若不然就会影响存电效果。
3、要想保护电瓶就需要将车架上拆除下来，并且还需要放到干燥阴凉的地方，如果是严寒的冬季还需要适当的给蓄电池保暖。

扩展资料：
注意事项：
1、在磨合期内，发动机转速要时常改变，各档位都要磨合，油门不要固定在某一转速持续运转，其目的是使各零部件均衡承载，但不可超过规定的最高转速。
2、驾驶前，先让机油循环：在磨合期内，无论在热机状态或冷机状态起步之前，都应让发动机有充分的怠速运转时间（3-5分钟）预热，以使机油流到所有润滑部位。
3、注意发动机冷却：在磨合期内，车辆使用时应适当控制行车时间，避免长时间运转，一般每行驶30分钟，应熄火休息一会，以利发动机的冷却散热。
4、车辆的首次保养非常重要，车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目。
参考资料来源：百度百科-125排量摩托车
参考资料来源：百度百科-电瓶保养

　　摩托车长时间不开没电了是可以充电的，但是去修电瓶的地方检查下， 一般车停放的保养，在停放前先把电池充满电并拆下电池头，停放超过一个月再次充电一次，这样能保证电池的正常使用。
一、摩托车长时间不使用，建议将蓄电池从车上取下来擦干净，在车辆停止使用前，补充足电放在干燥的地方，并每月补充电一次。但不要放出蓄电池内的电解液，以防极板暴露在空气中造成极板氧化。
二、摩托车长时间不适用的处理方法：
1、先将摩托车清洗干净，晾干或晒干，外露运动件(如链条)、调整螺栓、轴承等洗净后还应涂上机油或黄油防锈。
2、将汽油从燃油箱中放出，用容器密封保存。否则，汽油中的“轻质成份”会因长时间放置而减少(挥发到大气中)，导致摩托车启动困难或不能启动的现象。同时，还应把化油器内的汽油放尽，防止汽油中的杂质堵塞化油器的量孔、油道等部件。
3、将蓄电池从车上取下来擦干净，在车辆停止使用前，补充足电放在干燥的地方，并每月补充电一次。但不要放出蓄电池内的电解液，以防极板暴露在空气中造成极板氧化。
4、四冲程摩托车应在排气管内注入一定量的机油。从车上卸下排气管，从排气管前端加入少量机油，再装好排气管，然后启动发动机使机油均匀分布于排气管内壁，以防生锈。

摩托车电池属铅酸电池，在存放过程中会有自放电，每天约自放电损失容量约为0.5%～0.8%(温度越高自放电越快)，也就是说4～6个月不用就没什么电了。
若长期不给保养充电的话会造成电池硫酸盐化，甚至造成不可逆的硫酸盐化，无法充进电造成电池失效。
长期不用时应做到：
1 搁置前必须将电池充满电，并在满电的前提下一般建议在2～3个月必须给电池补充电，有条件的话最好1～2个月充电一次，利于电池寿命。
2 需存放在通风阴凉的室内，满电后把负载线断开，以减少自放电会造成硫酸盐化。

骑与不骑，都需充电！，需要常检查电池，液面处于最高液面和最低液面之间。且隔三个月完全充电一次，【12V7A充电5至10小时】。不经常骑使，应在45---60天完全充电一次【12V7A充电5至10小时】。

肯定要了，而且是每三个月一次！

电放空。用的时候再充电......

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