省心省力好帮手，东风日产逍客，年轻人的第一台“大玩具”
迷你先锋，有子母款的，大概2厘米左右很精致
儿童玩具汽车无需购买，在家就可以简单制作出超好玩的玩具汽车
逍客作为日产品牌下的主力车型之一，在外观和驾驶感受上受到了很多消费者的肯定。也让很多年轻人在20万元以内，能买到更懂自己的车型。新时代年轻人，不仅真实而且坦荡，追求个性也能直面生活。逍客就是要用年轻人的生活方式，来造一台属于这个时代，属于年轻消费者的车。逍客不仅能让你上下班舒心驾驶，周末还可以带你出去走走。
外观方面，逍客基本上保持了老款车型的设计，车头前脸家族式标志性的U型设计中网，很有象征意义。银色饰条的装饰更能吸引人的注意，两侧狭长的大灯与中网连接，时尚且犀利。引擎盖上面造型简洁平整，与较为繁复的中网形成鲜明的视觉对比，很能突显出新款逍客的魅力。
车身侧面，饱满流畅的车身线条让这款SUV看上去并不呆板。平直的腰线从车头一直贯穿到尾部，并有意的向上提了提，让人的视觉重心稍稍上移。车身离地间隙相对适中，有了较低的运动姿态，同时也保留了通过性，这一点对于年轻的消费者真的很友好。并且根据车身配色不同，后视镜的外壳颜色也会随之变化，可以说是真的很能突出个性。
车的尾部，延出的扰流板代表了逍客想要表现运动的一面，下方两块银色下护板很是抢眼，搭配加厚的下包围，让整个车尾不仅大气，还增添了一丝野性。后车窗还配有后雨刷器，在一些特殊的时候真的很管用，为我们的视野提供了保障。
内饰部分，整个车内风格简洁明朗，中控区域也是没有一些多余的造型，对于年轻人来说，简约就是一种时尚，太多复杂的东西都会影响感受。中控屏也是内嵌式的，出风口的位置感觉有些高了，使用起来效果可能会受影响。座椅坐上去比较舒适，行驶起来对于肩部和腰部有良好的支撑作用，驾驶久了也不会太累。车内智能配置和辅助功能也是比较丰富，为我们的驾驶安全提供了便捷实用的保障。
动力部分，新款逍客搭载的是一台2.0L自然吸气四缸发动机，匹配模拟7速的CVT变速箱，最大功率154马力，最大扭矩为204牛·米。在保证日常动力输出的同时，还能有不错的经济燃油性，并满足国六排放标准，可以说是很不错了。
编辑点评：
综合来看，新款逍客在各个方面满足日常标准的同时，还能在车身配色等方面让年轻消费者有更加个性的选择，这一点不仅是源于年轻市场的定位，更多的是设计时对年轻人的考虑。不管怎么说，在同价格车型中，逍客的性价比是做的不错的，驾驶乐趣也是较多的，也给年轻人提供了一个很好的选择。（文/李合齐）
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李颖阀答：逍客就是要用年轻人的生活方式，来造一台属于这个时代，属于年轻消费者的车。逍客不仅能让你上下班舒心驾驶，周末还可以带你出去走走。外观方面，逍客基本上保持了老款车型的设计，车头前脸家族式标志性的U型设计中网，很有象征意义。银色饰条的装饰更能吸引人的注意，两侧狭长的大灯与中网连接，时尚且犀...
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