帕萨特1.8T16万公里了该怎么保养

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帕萨特新领域跑了16万公里需要做哪些保养~

你好,首先要插入检测电脑,看看发动机、变速箱以及电脑控制的各个部件工作是否正常。
其次,检查油路,冷却系统,有否渗漏现象,发动机仓的各个连接橡胶管是否有老化。
再有就是升起车身,检查底盘的连接件和紧固件,特别是球头、拉杆和各个机脚胶,长时间使用会出现老化现象等。

你好,正常都是五千公里保养一次。

16万公里,应该是第二次更换正时皮带,水泵,张紧轮等套件;
然后就是刹车油,方向助力油;
变速箱油在18万公里才更换,因为是每6万公里更换一次;
还有就是检查一下冷却系,有没有漏水,尤其是一些三通,塑料件要重点检查,因为塑料件最容易老化导致液体渗漏;
还有留意看看有没有烧机油的现象,如果情况比较严重,就要考虑发动机中修;
还有要重点检查涡轮的情况,如果有渗油的请况,就要及时更换,已经有人因为不及时更换涡轮增压器导致发动机气缸被击穿,发动机大修。

正常情况下是要第二次更换正时皮带和水泵,(8万换一次三带一泵),三油(助力油,刹车油,变速箱油,每6万换一次),三滤机油是不是需要更换,检查有无漏油,漏水,




帕萨特1.8T16万公里了该怎么保养视频

相关评论:
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    葛关茗2011年的帕萨特1.8t15万公里还能开的。现在私家车没有强制报废年限了。只是在车辆跑到六十万公里国家会引导车主报废车辆。2011年的帕萨特才11年的车,车辆只要是正常保养,没有出过什么事故的话,都能开个三十多年的。

  • 17589597030帕萨特1.8t的跑了20几万公里后,现在跑了三四千公里就开始少机油,为什么...
    葛关茗您好 如果不漏机油就是烧机油 建议检查增压器是否劳损导致烧机油 您的车已经跑20万公里了,也该需要大修了。主要是发动机活塞环,缸壁磨损过度导致,其相关油封也已经老化,密封性能差。希望可以帮到您,望采纳

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  • 1758959703009年帕萨特1.8T跑十八万公里卖多少钱
    葛关茗06年的帕萨特1.8T车型跑了十八万公里如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该大体能够卖七万五左右,具体看实际车况。

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    葛关茗值得。如果价格合适车况良好,那还是挺值得购买的,这款车是不错的。如果车况不好,那就不要购买了。11款帕萨特一共使用了四款发动机,分别是1.4t发动机,1.8t发动机,2.0t发动机,3.0升自然吸气发动机。相信很多人都听说过帕萨特这个名字,桑塔纳,捷达,帕萨特也是很多人青春时代的回忆。帕萨特刚进入...

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