中国第一大桥

中国第一大桥是武汉长江大桥。

武汉长江大桥是中国湖北省武汉市境内连接汉阳区与武昌区的过江通道，位于长江水道之上，是中华人民共和国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥，也是武汉市重要的历史标志性建筑之一，素有“万里长江第一桥”美誉。

“万里长江第一桥”的美誉不仅说明了这座大桥的重要性，体现了历史的使命感，也证明了它是我国建筑桥梁界的里程碑，开启了中国现代桥梁建设的华章。此后的数十年的发展内，中国的建桥实力、速度、力量、质量，不仅多次打破世界纪录，更创下多个世界纪录。

从“建桥”看中国实力，武汉长江大桥是先驱，是里程碑，它不仅是武汉的城市脊梁，也是中国的华夏傲骨。

武汉长江大桥的建筑结构

武汉长江大桥主要由水上主桥、桥墩、上层桥面板、下层铁路双线轨道、四座桥头堡以及各立交匝道组成，主桥路段呈西北至东南方向布置。

武汉长江大桥总长1670.4米，其中，主桥长1155.5米，共3联9孔，每孔计算跨度为128米；左岸（汉阳侧）引桥长303.45米，共17孔，每孔跨度为17.2米，右岸（武昌侧）引桥长211。45米，跨度共2种，分别为17.2及16.0米。

大桥共2层，其中下层铁路桥宽14.5米，上层公路桥宽22.5米，桥头堡共7层，桥头堡起平面尺寸为15x32米，高35米。桥上层公路人行道边缘石间宽18米，两侧人行道宽2.25米；铁路复线量轨道中线的间距为4.1米。