水箱有水、风扇也转，车子开段时间水温表忽高忽低这种情况对发动机和车子有影响吗？
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是的，水温表忽高忽低可能会对发动机和车辆产生影响。通常情况下，正常行驶时水温表应该保持在稳定的范围内。如果水温表不断地上下波动，则说明发动机散热系统存在问题。
这种情况可能有多种原因，例如：
1. 散热系统中的空气或污垢导致循环不畅；
2. 水泵出现故障；
3. 发动机缸体密封失效导致冷却液进入汽缸等。
如果长时间处于这种状态下继续行驶车辆，则可能会引起严重的发动机损坏甚至爆缸。建议您立即停车检查，并找到问题所在并进行修复以避免更大的损害。
车子水温忽高忽低，这种情况比较危险，最好尽快去汽修厂检修，以免造成故障范围扩大
肯定有影响的，车子水道应该是堵了，再这样下去堵死了就高温。尽快去修理厂检查更换防冻液。
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鲁鸦肯这种情况可能有多种原因，例如：1. 散热系统中的空气或污垢导致循环不畅；2. 水泵出现故障；3. 发动机缸体密封失效导致冷却液进入汽缸等。如果长时间处于这种状态下继续行驶车辆，则可能会引起严重的发动机损坏甚至爆缸。建议您立即停车检查，并找到问题所在并进行修复以避免更大的损害。
19678524637：汽车水温表显示正常,风扇也要转,也也没加多,为什么在油门高速运转一会...
鲁鸦肯您好:这种情况一般三个原因.第一.可能是发动机气缸垫烂了.造成发动机水道与气缸相通.当发动机运转时.把气缸内空气压入水道.造成水箱水往外冒.建议换缸垫.第二.可能是水箱盖失效了.耐不住压了.第三.可能是散热风扇不工作了.造成冷却系统压力大.水箱盖泄压.往外冒冷却液.祝您用车愉快!【汽车问题，...
19678524637：汽车风扇转速正常,但是发动机还是开锅,是什么原因?
鲁鸦肯首先呢，开锅的车辆应立即停止行驶，否则缸垫等位置容易损坏，后果很严重。水位表正常、风扇转速也正常，发动机却开锅还是应该检查水温传感器和水温表的问题，因为首先必须水温传感器给出信号，散热风扇才能根据水温信号调节转速。而且你要观察所谓“开锅”之后防冻液是否大量减少，如果大量减少不一定是开锅，有可...
19678524637：汽车水箱坏了风扇好的短途能开吗
鲁鸦肯你好，不能开的，容易抱发动机，高温了缸垫容易冲，缸盖变形。希望我的回答可以帮到你。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
19678524637：汽车停车开锅 行驶中没事 风扇也转 水箱新的
鲁鸦肯3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水，很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。二经过一段时间后，检查汽车下方是否漏水。三等到水温表指针降到适温位置后，关掉引擎。四用湿毛巾包水箱盖，徐徐地打开第一道开关(约1／4转)，待水蒸气压力释放完毕后，再完全打开水箱盖，检查水箱内的水量与水质，以及风扇...
19678524637：汽车水箱风扇一直转是怎么回事?
鲁鸦肯如果是刚熄火后发现水箱风扇在转的话，这个时候建议不要惊慌，可以等待一段时间。因为水箱里的水温是缓慢下降的，刚熄火时水温还没降下来，这时候冷却风扇还是会工作一段时间后再停止。但是如果汽车已经完全冷却了，风扇依然不会停止还是一直转的话，那就可能是冷却风扇的总成或者是冷却风扇的线路存在故障了...
19678524637：水箱里有水。风扇也转。水温过高怎么回事啊?
鲁鸦肯散热不良的原因：（1）水箱及发动机水套水垢太多，造成散热不良，水温升高。（2）节温器损坏造成打不开，使冷却液不能顺畅进入水箱形成大循环，使水温很快升 高造成开锅。（3）水泵损坏或传动皮带打滑造成水泵工作不良。（4）缺少防冻液，发动机散热不良（5）冷却风扇不转或者转速低解决方案：（1）清洗发动机...
19678524637：汽车水箱风扇一直转是怎么回事?
鲁鸦肯水箱风扇一直转，如果发动机散热系统运转正常，也不缺冷却液的话，那么就可能是发生故障了。最大的故障点怀疑是水温感应塞常开。散热系统有两个电控单元。一个是节温器，发动机冷启动阶段，为了快速达到工作温度，节温器关闭，只有机体内的冷却液参与循环降温。俗称小循环。当发动机温度升高到80多℃时，节温器...
19678524637：...我检查了水泵是好的,停在那试水温正常风扇也转,请问怎么回事啊...
鲁鸦肯1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液；2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件；3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；4、发动机机油不足或者机油质量不...
19678524637：夏天汽车风扇一直转正常吗
鲁鸦肯空调在打开以后，压缩机也就开始工作了，车子的发动机也会将转速提高，有充足的马力，使空调压缩机正常工作，同时也会造成产生的热量更多，所以需要散热风扇加快散热，才能够使车子和空调正常运作，于是在开空调时风扇会一直转。正常情况下，水温达到既定的温度后，节温器打开，水箱的水进行循环，当发动机的...
这种情况可能有多种原因，例如：
1. 散热系统中的空气或污垢导致循环不畅；
2. 水泵出现故障；
3. 发动机缸体密封失效导致冷却液进入汽缸等。
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车子水温忽高忽低，这种情况比较危险，最好尽快去汽修厂检修，以免造成故障范围扩大
肯定有影响的，车子水道应该是堵了，再这样下去堵死了就高温。尽快去修理厂检查更换防冻液。
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鲁鸦肯您好:这种情况一般三个原因.第一.可能是发动机气缸垫烂了.造成发动机水道与气缸相通.当发动机运转时.把气缸内空气压入水道.造成水箱水往外冒.建议换缸垫.第二.可能是水箱盖失效了.耐不住压了.第三.可能是散热风扇不工作了.造成冷却系统压力大.水箱盖泄压.往外冒冷却液.祝您用车愉快!【汽车问题，...
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鲁鸦肯如果是刚熄火后发现水箱风扇在转的话，这个时候建议不要惊慌，可以等待一段时间。因为水箱里的水温是缓慢下降的，刚熄火时水温还没降下来，这时候冷却风扇还是会工作一段时间后再停止。但是如果汽车已经完全冷却了，风扇依然不会停止还是一直转的话，那就可能是冷却风扇的总成或者是冷却风扇的线路存在故障了...
鲁鸦肯散热不良的原因：（1）水箱及发动机水套水垢太多，造成散热不良，水温升高。（2）节温器损坏造成打不开，使冷却液不能顺畅进入水箱形成大循环，使水温很快升 高造成开锅。（3）水泵损坏或传动皮带打滑造成水泵工作不良。（4）缺少防冻液，发动机散热不良（5）冷却风扇不转或者转速低解决方案：（1）清洗发动机...
鲁鸦肯水箱风扇一直转，如果发动机散热系统运转正常，也不缺冷却液的话，那么就可能是发生故障了。最大的故障点怀疑是水温感应塞常开。散热系统有两个电控单元。一个是节温器，发动机冷启动阶段，为了快速达到工作温度，节温器关闭，只有机体内的冷却液参与循环降温。俗称小循环。当发动机温度升高到80多℃时，节温器...
鲁鸦肯1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液；2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件；3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；4、发动机机油不足或者机油质量不...
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