大货车水温高怎么处理

汽车水温高通俗来说就是发动机冷却液温度过高，发动机盖会冒出热蒸汽并有响声，具体处理如下：

1、打开发动机盖后坚持冷却液是否从散热器中沸腾溢出

若是的话，立即将发动机熄火，并将车钥匙转到“on”位置，切勿再启动发动机，之所以让车钥匙处于“on”位置，是为了让散热器的电扇可以自动运转便于散热。冷却一段时间后，检查储液罐里面的冷却液高度。

2、检查冷却液液面是否过低或者根本就没冷却液

若是的话则检查上下水管及其接口是否有漏液现象，或者检查是否有风扇传动带出现断裂现象，这些都是可能造成“开锅”的可能原因。

3、其他措施

如果不是以上原因，则可能就是冷却液太少造成的，添加冷却液到储液罐半满状态，启动发动机怠速运转，看储液罐中液面是否下降很快，如是，则表示冷却系统有泄露现象，只能等待救援。

如果怠速运转一会儿后冷却液温度恢复正常，则可以继续上路。所以车上一定要备有冷却液，以防万一。

扩展资料：

汽车水温过高的危害

水温过高俗称“开锅”。“开锅”会导致汽缸盖、汽缸体变形甚至损坏。夏天气温高，水箱散热变得困难，发动机水温都会有不同程度的上升，胶管也更易软化出现冷却水渗漏，因此，行车途中水温过高甚至开锅就变得常见。

正常的发动机水温应该恒定在85-95摄氏度之间，水温过低时燃油进入气缸不能很好雾化，动力性和经济并不好，且低温时各机件间的配合间隙也过大，噪音振动都会大些。而水温过高时机油粘度会变稀，润滑强度下降，同时活塞、气门等高速运动件更容易变形，造成发动机无力。

严重时，膨胀变形的活塞会拉伤缸气缸、曲轴轴瓦溶变而抱死曲轴等，后果不堪设想。因此如水温表指针接近红区，或者水温警告灯亮起，应该立即靠边停车、熄火检查。

参考资料来源：人民网-高速公路上遇汽车水箱"开锅"别急 可以这样处理