数控机床的无极调速是什么意思啊?

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数控车床无级变速什么意思?~

数控车床无级变速: 是指主轴的转速从0可以到最大转速(例如:3000转)之间,连续可调。就称为数控车床主轴为无级变速主轴。要实现无级变速,主轴电机必须由变频器或伺服主轴驱动器来控制。

数控机床一般采用直流或交流主轴伺服电动机实现主轴无级变速。交流主轴电动机及交流变频驱动装置(笼型感应交流电动机配置矢量变换变频调速系统),由于没有电刷,不产生火花,所以使用寿命长,且性能已达到直流驱动系统的水平,甚至在噪声方面还有所降低。因此,目前应用较为广泛。主轴传递的功率或转矩与转速之间的关系。当机床处在连续运转状态下,主轴的转速在437~3500r/min范围内,主轴传递电动机的全部功率11kW,为主轴的恒功率区域Ⅱ(实线)。在这个区域内,主轴的最大输出扭矩(245N.m)随着主轴转速的增高而变小。主轴转速在35~437r/min范围内,主轴的输出转矩不变,称为主轴的恒转矩区域Ⅰ(实线)。在这个区域内,主轴所能传递的功率随着主轴转速的降低而减小。分段无级变速数控机床在实际生产中,并不需要在整个变速范围内均为恒功率。一般要求在中、高速段为恒功率传动,在低速段为恒转矩传动。为了确保数控机床主轴低速时有较大的转矩和主轴的变速范围尽可能大,有的数控机床在交流或直流电动机无级变速的基础上配以齿轮变速,使之成为分段无级变速。

数控机床的无极调速(即无级调速)是指无级调速是指电动机在拖动工作机械过程调节速度时,使其转速可做均匀平滑变化。因而无级调速又叫连续调速。这种调速方法,适用于要求能连续改变转速的工作机械负载,如程序控制的自动机床等。且此种调速方法,适应性强,容易实现调速自动化,在工业设备装置上被广泛的采用。

优点:没有换档动作,方便,没有换档的顿挫感,传动效率高(比自动变速(85%左右)高很多(约95%),与手动变速接近),所以加速快,油耗低。

缺点:故障率相对较高,成本相对较高,不能用于高输出发动机。

扩展资料:

数控机床无级调速的方法:

1、机械有级调速:在采用不调速的笼型异步电动机拖动的卧式车床、钻床、铣床的机床主传动系统中电动机转速不变,通过改变齿轮变速箱的变速比得到机床主轴的不同转速。这种机械变速,不能保证最有利的切削速度,而且调速装置体积大,造价高。如C650普通车床、X62W铣床变速系统。

2、电气和机械配合的有级调速:机床的传动系统采用多速异步电动机,再与齿轮变速箱变比相配合而获得不同的转速。此种方法可以减小机床变速箱体积,还可得到较多的不同速度,但多速电动机造价高。如T68卧式铣镗床。

3、电气无级调速:通过直接改变电动机的转速而实现,机床的齿轮变速箱改为减速器,从而使机床的传动系统变得很简单,电气无级调速系统调速范围宽、控制灵活,可以实现远距离操作。因此,高级机床一般使用的是电气无级调速。如数控机床。

参考资料来源:百度百科-无级调速

参考资料来源:百度百科-无级调速技术



在机床的规定最大转速内控制

机床的无级变速实际上是靠调速电机增减速来完成的,所谓的无级变速就是“无阶梯”圆滑升速或降速。
无论是普通机床还是数控机床都有无级变速,在机床上的无级变速还分为2档无级变速,3档无级变速,4挡无级变速等等,也就是说有级变速+电机调速。这样设计的目的是让变速范围更宽,可以达到低速大扭矩高速恒功率的效果。
而汽车的无级变速是靠汽车节气门控制油,再用油控制摩擦离合器来实行自动换挡变速的。叫他无级变速实际上是一种错误的叫法,实际上它叫自动挡。还是属于有级变速,只不过是自动换挡的。

数控车床无级调速: 是指主轴的转速从0可以到最大转速(例如:3000转)之间,连续可调。就称为数控车床主轴为无级变速主轴。要实现无级变速,主轴电机必须由变频器或伺服主轴驱动器来控制。
数控机床的主轴性能是在很宽范围内转速连续可调,恒功率范围宽。
当要求机床有螺纹加工功能、准停功能和恒线速加工等功能时,则需要对主轴进行进给控制和位置控制。此时,主轴驱动系统也可称为主轴伺服系统,主轴电动机装配有编码器或者在主轴上安装外置式的编码器,作为主轴位置检测。
主轴驱动变速目前主要有两种形式:
一是主轴电动机带齿轮换挡,目的在于降低主轴转速,增大传动比,以适应切削的需要;
二是主轴电动机通过同步齿形带或v带驱动主轴,该类主轴电动机又称宽域电动机或强切削电动机,具有恒功率宽的特点。由于无需机械变速,主轴箱内省却了齿轮和离合器,主轴箱实际上成为主轴支架,简化了主传动系统,从而提高了传动链的可靠性。
由于交流驱动系统保持了直流驱动系统的优越性,而且交流电动机无须维护,便于制造,不受恶劣环境影响,所以目前直流驱动系统已被交流驱动系统所取代。初期是采用模拟式交流伺服系统,而现在伺服系统的主流是数字式交流伺服系统。交流伺服驱动系统走向数字化,驱动系统中的电流环、速度环的反馈控制已全部数字化,系统的控制模型和动态补偿均由高速微处理器实时处理,增强了系统自诊断能力,提高了系统的快速性和精度。
1、带有变速齿轮的主传动
大、中型数控机床采用这种变速方式。通过少数几对齿轮降速,扩大输出转矩,以满足主轴低速时对输出转矩特性的要求
2、通过带传动的主传动
主要应用于转速较高、变速范围不大的机床。电动机本身的调速就能满足要求,可以避免齿轮传动引起的振动与噪音
3、用两个电机分别驱动主轴
上述两种方式的混合传动,高速时带轮直接驱动主轴,低速时另一个电机通过齿轮减速后驱动主轴
4、内装电动机主轴传动结构
大大简化主轴箱体与主轴的结构,有效提高主轴部件的刚度,但主轴输出转矩小,电动机发热对主轴影响较大.
电气上模拟主轴由CNC给出0---+10V的模拟电压,去控制变频器无极调速。
伺服主轴由CNC发出转速指令去控制主轴驱动器,实现速度或位置控制。
不是无级调速的主轴,由CNC发出M代码控制主轴电机,和离合器或齿轮变档。


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