治理大城市病就是赶人，你怎么看？

北京将如何治理大城市病?~

据报道，9月29日第七版北京城市总体规划正式发布，新发布的总规坚持以问题为导向，集中聚焦人口过多、交通拥堵、房价高涨、大气污染等“大城市病”治理。

报道称，专家表示“大城市病”是一种成长的烦恼，像一个人在成长过程当中在青春期可能出现很多的情况，每个国家城镇化到一定阶段都会出现不同的问题。只不过这样的问题可能随着政府治理能力的提升、技术进步、社会共识、大家认识提高以后，会有一些解决的办法。

像北京这样的超大城市，由于规模非常大，所以它的城市病往往可能会症状相对更严重一些，解决的难度会大一点，需要我们下的力度更大一些。所以总规作为城市的纲领性的文件，必须要针对问题，么处理北京作为国家的首都还是作为国内一个一般的大城市，这些重大的问题对总体规划会有重要的影响。

城市病的解决，光靠一个城市规划很难，尤其光靠一个北京市的城市规划很难，京津冀协同发展的战略安排，使得北京城市的总体规划能够不仅仅从北京市来考虑，还能够从京津冀的协同来考虑，能够从天津、河北和北京的合作来考虑，使得“大城市病”的解决有一个更好的背景。
希望京津冀协同发展可以改善北京大城市病，让北京变成一个宜居的城市！

这个的确像你说的哦，现在的城市基本上人口都是几百万几千万的，而真正跟你接触的也就是那几十个人吧，所以陌生人占的比例太高了，让人的心理非常孤独，有可能住在隔壁的邻居都只是打个招呼的水平。但是这个并不妨碍我们的交友，有些时候不要觉得错误都在社会，自己有没有真心交一个朋友，想别人做的好的时候首先想想自己做的如何。

        赶人是不对的，你想赶走那些人呢，提出这样的想法的人，估计就是异想天开。不管一个城市的人是多少。想通过减少人来解决这种现象都是不合理的办法。我认为。首先是规划问题，以及建设问题，没有从长远打算。设计不合理，我认为是罪魁祸首，现在每个城市都堵车。以及空气污染都很厉害。所以，治标要治本，不能只能通过肤浅的办法来治理，首先，多建立地铁缓解交通压力，以及出行压力。二是宣传或者鼓励大家坐地铁，然后就是，地铁网要做的范围光，以及地铁价格实行免费，并提高地铁的速度，以及车次，大家坐地铁快了。以及舒服了。谁还愿意开车呢。

      

      上面的图可以看到，确实人多车多，这就更能反映出我们的其他公交措施以及地铁，没有很好的开发和应用，导致所有人都开车，所以，赶人走，或者限行车牌都是不对的，发展公共交通是关键。只要花大力气完善公共服务，便捷的出行，以及舒心的出行，都会选择地铁，没有喜欢开车的。你感觉我说的对不对。还有就是城市交通设置不合理，以及规划不合理，就会导致下图一样。交通堵塞。支持的网友点一个赞谢谢大家。！！！

        雾霾这个的确是不好处理，所以这个只能是上面减少私家车，完善公共交通。减少污染，以及工厂的污染。

治理大城市表面上看是在“赶人”，其实是在带动周边城市的发展！

大城市病这个问题又成为了新的焦点，主要呢还是有些人对政府的治理不满，所以开始以偏概全的来说一些问题，导致很多人都认为：治理大城市的问题，就是把人赶走。

要是说这句话是对的，那么计划生育是要把所有人都毁灭吗？你说一个正常的国家政府会做出“自掘坟墓”的做法吗？国家不会，那么大城市也不会。大城市心里清楚，是什么使得高楼大厦建起来，是什么使得公共设施完善，是什么使得行业迅猛发展，是什么让这个城市被称为：大城市的。是人，是许许多多的人，我可以这样肯定的告诉你。

这样清楚以后，我们就可以来说说，治理大城市病到底是怎么一回事了。

大城市病以首都为例，而治理也是“以其为先，以世界的大城市为参考”。大城市被称为“大城市”一个是要城市的功能完善，一个是要人口够多。人口多就会促进功能的建设，而完善的功能设施就会吸引更多的人来这个城市“淘金”。这看起来是一个良性循环，但是对如今的大城市来说却是“毒药”。

大城市的人口众多，导致资源的分配变得越来越少，曾经的北京四合院“只道是平常”，而如今却是“只应天上有”了。四合院还是“高档消费”，而普通的公共资源真的不能说，每天的地铁挤得没有空隙，路面堵满车，岗位竞争激烈。但依旧有无数的人蜂蛹去大城市，他们也不想，只是那里有机会有梦想。

病在那了，我们就想要去治，怎么治？国家未来的想法是要把大城市周边的城市一起带动起来，形成一个“城市圈”不仅让这个“大城市”发展，更要让周边的“小城市”变成“大城市”。
而例子就是世界性的大城市，他们如今发展的良好就是他们已经完成了“城市圈”这个步骤了。

而带动周边城市的发展，依靠的是什么？不是纸上的政策，而是许许多多的“人”。通过积极推动‘人随功能走、人随产业走’。产业引人来，功能随完善。

要是以后那种“小城市”需要人，我肯定就去了。我虽不是“第一个吃螃蟹”的人，但我好歹抓住了外来大城市的机遇。这远比去如今挤不进人的大城市要好的多，也要有机会的多，不是一举两得吗？

大城市的治理，有些人就会概括成“赶人”，但其实是未来的“大城市”在吸引人。

        赶人是不对的，你想赶走那些人呢，提出这样的想法的人，估计就是异想天开。不管一个城市的人是多少。想通过减少人来解决这种现象都是不合理的办法。我认为。首先是规划问题，以及建设问题，没有从长远打算。设计不合理，我认为是罪魁祸首，现在每个城市都堵车。以及空气污染都很厉害。所以，治标要治本，不能只能通过肤浅的办法来治理，首先，多建立地铁缓解交通压力，以及出行压力。二是宣传或者鼓励大家坐地铁，然后就是，地铁网要做的范围光，以及地铁价格实行免费，并提高地铁的速度，以及车次，大家坐地铁快了。以及舒服了。谁还愿意开车呢。

      

      上面的图可以看到，确实人多车多，这就更能反映出我们的其他公交措施以及地铁，没有很好的开发和应用，导致所有人都开车，所以，赶人走，或者限行车牌都是不对的，发展公共交通是关键。只要花大力气完善公共服务，便捷的出行，以及舒心的出行，都会选择地铁，没有喜欢开车的。你感觉我说的对不对。还有就是城市交通设置不合理，以及规划不合理，就会导致下图一样。交通堵塞。支持的网友点一个赞谢谢大家。！！！

        雾霾这个的确是不好处理，所以这个只能是上面减少私家车，完善公共交通。减少污染，以及工厂的污染。

治理大城市表面上看是在“赶人”，其实是在带动周边城市的发展！

大城市病这个问题又成为了新的焦点，主要呢还是有些人对政府的治理不满，所以开始以偏概全的来说一些问题，导致很多人都认为：治理大城市的问题，就是把人赶走。

要是说这句话是对的，那么计划生育是要把所有人都毁灭吗？你说一个正常的国家政府会做出“自掘坟墓”的做法吗？国家不会，那么大城市也不会。大城市心里清楚，是什么使得高楼大厦建起来，是什么使得公共设施完善，是什么使得行业迅猛发展，是什么让这个城市被称为：大城市的。是人，是许许多多的人，我可以这样肯定的告诉你。

这样清楚以后，我们就可以来说说，治理大城市病到底是怎么一回事了。

大城市病以首都为例，而治理也是“以其为先，以世界的大城市为参考”。大城市被称为“大城市”一个是要城市的功能完善，一个是要人口够多。人口多就会促进功能的建设，而完善的功能设施就会吸引更多的人来这个城市“淘金”。这看起来是一个良性循环，但是对如今的大城市来说却是“毒药”。

大城市的人口众多，导致资源的分配变得越来越少，曾经的北京四合院“只道是平常”，而如今却是“只应天上有”了。四合院还是“高档消费”，而普通的公共资源真的不能说，每天的地铁挤得没有空隙，路面堵满车，岗位竞争激烈。但依旧有无数的人蜂蛹去大城市，他们也不想，只是那里有机会有梦想。

病在那了，我们就想要去治，怎么治？国家未来的想法是要把大城市周边的城市一起带动起来，形成一个“城市圈”不仅让这个“大城市”发展，更要让周边的“小城市”变成“大城市”。
而例子就是世界性的大城市，他们如今发展的良好就是他们已经完成了“城市圈”这个步骤了。

而带动周边城市的发展，依靠的是什么？不是纸上的政策，而是许许多多的“人”。通过积极推动‘人随功能走、人随产业走’。产业引人来，功能随完善。

要是以后那种“小城市”需要人，我肯定就去了。我虽不是“第一个吃螃蟹”的人，但我好歹抓住了外来大城市的机遇。这远比去如今挤不进人的大城市要好的多，也要有机会的多，不是一举两得吗？

大城市的治理，有些人就会概括成“赶人”，但其实是未来的“大城市”在吸引人。

　　治理超大城市病不是简简单单赶走人的问题。如果就这么简单的把人赶走。何来的城市发展？城镇化系统工程怎么推进？
　　随着我国经济的飞速发展，近二十年间北，上，广，深。已经 成为了中国的超大城市，成为了一线的城市。这恰恰就是这些外地人员的涌入，才造就了这些城市的发展。农民工进城，小城市的人进大城市。改变自身的命运同时，也在改变改变这座城市。外地有眼光，有奋斗目标的人。来到这里有的打工，有的做生意。凭借着自己的勤劳和聪慧，以及这个城市所能够提供的资源，迅速的积累财富然后开办小的工商实体，繁荣了这座城市的经济，同时也带动了一部分人的就业。大多数经商成功的人。都选择在这个城市定居。购房，安家，落户。这也带动了这个城市的房地产发展。以及餐饮旅游业的发展。像现在这些漂亮的一线城市。在繁华的背后。却都是外来民工留下汗水所组成的。
　　刚才谈的都是基层劳动力，和商人。下面我们就谈一谈高技术人才的大学生。
　　人往高处走，水往低处流。每年有数以百万计的大学生毕业。这些怀揣着梦想的大学生们。他们拥有中国高等学府的教育和掌握着超前的知识。都想在大城市发展，来衡量自己人生的价值。这些大的一线中心城市。集中了中国先进的技术企业，以及世界五百强企业。这些企业同样，需要每年注入新鲜的血液。广阔的就业领域，以及高工资的待遇。正恰恰体现了大学生们的人生价值。高技术人才的越来越多，越来越精尖，带动了这些企业的发展。同时也带动了这个城市的发展。城市越具有凝聚力。来这里捞金的各行各业的人就多。这两点也有可能就是造就这城市病的根源。
　　比如我们的首都北京市。每年都有几十万至几百万人。来这里寻找就业，寻找商机。仅一年的移民人数就可以达到一个地级城市的总人口。俗话说得好。北京就是全国的心脏。都往这里聚，早晚得心脏病。就目前来看。北京市的城市病很严重。房价居高不下。物价水平很高。儿童入托难，看病难，老人进养老院难。城市的公共交通系统每天人满为患。道路是越修越宽，车辆是越来越多。空气质量越来越糟糕。这都是城市病的具体体现。
　　这种现象就是我国经济发展太快了。是在经济改革大潮环境下所始料不及的。这些年，政府也投入了巨大的资金。着手改变人们出行生活工作的方便。但是城市发展太快，收效甚微。其目前的这些状况。还是城市规划布局没有超前的构想。把城市的规划做得再大再大一些。这就需要我们，各个行业的专家学者。进行充分的调研。提出具体的规划措施。科学的来解决这些城市发展中出现的问题。
　　如果就是单单的限制人口。这个观点应该是不科学的。这些年中国经济的发展。得益于中国地大物博人口众多。限制人口的进入。或者是赶走一些人。只能会使这座城市停滞不前。有谁知道这些人当中将来会不会出现一个一代伟人。

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