印度为什么不购买苏35?米格35和苏35哪个好？

苏35与米格35的区别~

苏-35是重型机 苏霍伊设计局在苏-27基础上改进的
米格-35是中型机 米高扬设计局在米格-29基础上改进的
他们像是很正常的 因为苏-27和米格-29就很像 他们的气动外形都出自茹科夫斯基中央空气流体力学研究院的理论研究成果 那就是“双发战斗机的最佳气动布局”
关于三翼面问题 现在正火的苏-35BM不是三翼面 是常规布局
90年代露面的那个老苏-35是三翼面布局
下图就是老苏-35 采用三翼面布局
至于现在的苏-35BM的图 你可以去搜索 一堆一堆的

苏35是SU27的改进型，是空优战斗机，是重型战斗机，负责国土防空和保护轰炸机，和F15一样，米35是米29的改进过来的，是拦截机，负责拦截轰炸机的...
一个短程拦截(MIG-35),一个远程攻(SU-35),没法比.

印度不买苏35的原因如下：
1、阵风战斗机的雷达、飞行性能等各方面指标均优于苏35。
“阵风”机载雷达的信号特征水平明显小于苏-35，而且拥有更好的飞行性能。位于机翼附近的水平前翼(鸭翼)，能够使飞机迅速进入大迎角攻击状态，能更加快速地倾斜。水平前翼能在机翼前端创造低压云，从而实现更好的机动性能。“阵风”爬升率为305米/秒，这表明飞机具有极高的加速参数。机翼载荷仅为275千克/平方米，能够在大迎角状态下制造更大的升力，从而赋予“阵风”瞬间完成任何方向转弯的能力。推重比等于1.2，使飞机具有良好而稳定的转弯速度。苏-35的爬升率仅为280米/秒，甚至不如苏-30，以及欧洲“台风”、中国歼-11和歼-10。机载载荷为377千克/平方米，这表明飞机转弯时的速度相对较低。推重比等于1.24，表明飞机转弯速度相当好。但是，苏-35具有较大的雷达和红外信号特征，不能以突然出现的方式令敌方惊慌失措，而且这种较强信号特征的机载雷达针对敌方的探测距离不够远。尽管苏-35配备推力矢量发动机，但是机动性能仍然不如法国“阵风”。
2、阵风战斗机上使用的技术比苏35高级
印度航空工业非常需要法国战机较高的技术。印度非常期望得到最新的RBE2“紧凑”型有源相控阵雷达技术，它将有利于印度为国产“敏捷MKII”和AMCA第五代前景战机研制机载雷达。拒绝“阵风”战机将会导致前景技术无法落户印度。此外，“阵风”战机还拥有一些未来技术，比如强大的中央计算机，能够自行选择最重要的信息传输到显示器上，简化飞机的操纵和武器的使用。另外还有人机对话模式的语音控制系统。
3、米格35跟苏35的对比中，苏35更强。
米格35的前世是米格29前线战机，其发展来的米格35还是挺适合一些买不起贵飞机的小国家的。而苏35就比较适合国土较大的国家购买。但是苏35已经小批量交付部队，有俄罗斯空军、中国空军的订单，必然对买家有所影响。而米格35还没有完成设计制造，也没有俄罗斯的订单，必然形成先天的劣势。武器装备是在体系下作战的，只要性能相差不是很大，单个机体争个谁弱谁强对实际作战没太大意义。
参考资料：
苏35不是阵风战机对手 印度或赢得对华优势--军事--人民网
链接：
http://military.people.com.cn/n/2015/0113/c1011-26375044.html

米格和苏霍伊的战斗机都是一一对应高低搭配，比如米格29系列和苏-27系列就是一个典型，所以一般情况同级别的，苏霍伊的比米格好，至于为什么要高低搭配，因为高配机造价维护费用比较高，而大部分任务低配机就能完成，只有少量任务必须要上高配机。而全部装备高配机，即使是财大气粗的美国也受不了，所以美国自己也是F-15（高）和F-16（低）搭配，F-22（高）和F-35（低）搭配。
那么回到这个问题，苏-35作为俄罗斯标准的四代机（国际标准的话算三代机或者三代半）的高端机，而米格-35是对应的低端机，所以显然苏-35比较好。同样苏-35也比较贵，以阿三的财力，要装备那个规模，显然吃不消，但又不能缩小规模，所以只能选米格35

Su35比较好的！Su35属于重型机，载弹量大，火力强；载油系数高，飞得远。但目标也较大！也很贵的！呵呵……
Mig35属于中型机，虽然比原来29系列的腿短的弊病轻一些，但还是不很好。
3锅，现在需要舰载机，所以就买了Mig29K，还木有买Mig356……

苏35更好，印度不买是因为太贵了

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