八节车箱是什么车,十六节车箱又是什么车

为什么动车有的是8节车厢，有的是16节车厢呢？~

一般是八节车厢, 十六节车厢是两列车串在一起, 是八节还十六节视客源和车辆数量情况而定.设计不一样.国内好像有且仅有这两种编组,早期都是八辆编组的,可以两列重联,后来有了十六辆编组.

动车16辆编组和8节车厢编组的区别只有一个，就是动车16节编组叫做重联，就是2个8节的普通动车连在一起就是运量加大了一倍。一般适用于人多的时候或者线路客流比较饱满的情况下。
最简单的动车组只有两个外观反向对称的动力车厢组成，如初期运行的广州APM线列车；一般的动车组则以多节动力车厢和拖力车厢按一定数量的比例组合，如国铁和谐号列车；当一列火车所有车厢都带动力时，就是纯动车组列车，如北京S1线玲龙号磁悬浮列车。
相比大多数传统列车，动车组具有牵引力大、加速度快以及无需更换火车机车等多种优点，广泛用于各种高快速铁路和城市轨道交通中，是未来客运列车的主流。

扩展资料：
动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和电力动车组；按动力配置方式分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。
动车组应有识别的标记：路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、最高运行速度、制造厂名及日期。电气化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识。
动车组实行以走行公里为主的定期检修，检修周期及技术标准按铁道部检修规程执行。
动车组应有专门检修、运用基地，根据需要设检修库、临修库、供动车组停放的库线，应有相应设备对转向架、车下设备、车上以及车顶设备进行检查、维修和清洗作业。动车组列车的检修维护基地称之为动车运用所。
参考资料来源：百度百科-电力动车组

八节车厢一般是动车，16节一般是火车。
动车组车厢是在动车组工厂组装好的，每8节一个组合，这8节车厢都相连互通的。
但有些车次为了提高运力，采取重连方式，即两个8节组合连接起来，这种组合中1-8车厢相通、9-16车厢相通，但1-8和9-16两组车厢之间是不相通的。如果是卧铺动车组，16节一个编组，1-8和9-16车厢之间是相通的。
一列旅客列车有几节车厢不一定，它由多个因素来决定，主要受通过车站的线路长度制约,不能太长,不然要压道岔，一般为15－20节。15节一般为：硬座车2-7或1-7
卧铺车：一般是编号大于9的行李车1或没有行李车餐车8或9

用途
以和谐号动车组CRH2各车厢为例
座位车（8节一个编组）1-4、6、8车为二等座车，5车为餐车+二等座车，7车为一等座车。
卧铺车（16节一个编组）1、16车为二等座车，2-7、9-15车为软卧车，8车为餐车。

那都是火车，汽车没见过那么长的。 动车和高铁的车辆编组是一样的，不过动车可以把两个编组的车辆连在一起当一列火车使用，一般是16节车厢。高铁有8个车厢编组的，也有16个车厢编组的，根据实际情况不同来决定编组的长度。

火车？

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