我身高185，腿比较长，16岁，骑山地车，车座高应该调为多高？

我身高185，腿比较长，16岁，山地车座高应调为多高~

骑行时脚可以微微伸直，静止时脚向下伸直，脚跟刚好碰到踏板。那样你用脚掌骑行时就会有一点点剩余。大概就这样了，其实别人怎么说作用不大，一开始大概就差不多了，骑上一段时间你自己就会慢慢调节，最终找你合适你的高度。希望对你有帮助

根据您提供的信息，您的身高和选择的17寸山地车架的尺寸可能会影响您的骑行姿势。一般来说，山地车的车架尺寸是根据骑行者的身高和腿长来选择的，以确保骑行时的舒适度和安全性。
在选择骑行姿势时，您可以考虑以下几点：
1. 脚踏位置：一般来说，脚踏应该位于您的脚后跟下方，这样可以确保您的腿部充分伸展，提供更好的踩踏力量。如果脚踏位置太靠前或太靠后，可能会导致腿部弯曲或伸展不足，影响踩踏效率和舒适性。
2. 座椅高度：座椅的高度应该与您的身高和腿长相匹配。如果座椅太高，会导致您的膝盖弯曲过大，增加膝盖受力，可能导致膝盖受伤。如果座椅太低，可能会导致您的膝盖伸展过度，增加膝盖疲劳和不适。
3. 把手高度：把手的高度应该与您的上身长度和手臂长度相匹配。如果把手太高，可能会导致您的肘部过度弯曲，影响手臂的血液循环和舒适度。如果把手太低，可能会导致您的手臂伸展过度，增加手臂疲劳和不适。
在调整骑行姿势时，您可以通过调整脚踏、座椅和把手的位置来适应自己的身体特征，以获得最佳的骑行体验。建议您在调整好骑行姿势后，进行几次试骑，看看是否适合自己的身体条件。如果您在骑行过程中感到不适或疲劳，可以考虑寻求专业山地车手的帮助和建议。

1、双手臂是略微弯曲的，这时因为你需要缓冲震动，不能把力量都压在肩膀上，双手握把的位置应该和肩膀宽度基本一致；
2、座包应该是略微向前倾斜，而不是向很多休闲车一样的是平的或者后仰的，这样可以避免过度压迫你的前列腺，而且骑行时，座包是拿来靠而不是拿来坐的，这个要记住，你应该有大部分身体体重是由大腿支撑的；
3、坐管高度调节：以脚踩踏到底部时，膝盖基本能够打直但略有弯曲。原则是不至于膝盖要打直到骑行时需要扭来扭去的蹬踏就行。
4、蹬踏部位：前脚掌，这样有利于你利用小腿发力，而且你以后上自锁脚踏的时候也是这个部位，可以先练起来
5、骑行时注意踏频，最好保持比较恒定的踏频（比如90/分钟），尽量不要使用最大档，比较合适的档位是前拨放在中间，后拨在第二、三档，比如一部3*8的山地，合适的巡航档位应该是2*7左右，这样保持90的踏频时大概的巡航速度应该是30出头点。这样做的好处是能够最好的达到健腿形的作用和减脂的效果也最好（即小力量、大频率、高心率、长时间）。同时这样你能够保持大腿平衡地用力，也有利于坐姿。
6、腰背部应该基本是直的略往上弯曲，保持弹性。你蹬踏发力的顺序应该是由腰臀开始的，腰臀要注意适度紧张以带动大腿进而带动小腿。
以上是在网上复制的
腰疼的话就不要调高座位了 用脚掌发力，。

调整车座的原则是坐在车座上，膝盖伸直前脚掌能完全着地最好，具体高一点第一点都没关系。你骑车腰酸应该是姿势不对的问题，山地车不是公路车，不能把腰弯的很低，那样骑车重心不正，很费劲，而且对生殖器不好。山地车骑车的时候应该腰直一些。毕竟山地车强调的是越野性，不是速度。骑车的时候肘关节要有一定的弯曲，不要把上身的重量都支撑在胳膊上。

当然也有可能是你的车座不好，有的车座比较硬，长时间骑车屁股疼，可以套个车座垫子或者是换个车座。

真确的骑行姿势应该是重心在腹部，而不是屁股上，腰应该略微直一些，弯着腰骑是不对的

坐上去两个脚尖刚好碰到地就比较合适了

你多大的车架？

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