高铁和普铁工务段到底哪个更好
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高铁和普通火车工务段的工资哪个高~
钱到真差不多，休息也都是双休
高铁和普铁是一个工务段。
高铁和普铁工务段到底哪个更好视频
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郝祁缸高速铁路完工后，还是属于你所属工务段管辖，只不过技术要求不一样了，关键是你所在的工务段让不让你参与高速铁路的工务工作，让你去，自然会培训你，铁路的工资也会因为你岗位不一样，付出不一样，待遇也不一样，加班多了，自然收入就高。全路的工资水平也不是分高铁和普铁而定的。
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郝祁缸广铁工务段很多，看你在那个段，目前是广深公司最高分到广州南高铁工务段税后6000左右。晚班。普铁的话广东这边也有5000左右但是普铁很累，自己衡量。本人惠州工务段大你一届
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郝祁缸工务段和机械段都是养护铁路线的单位。机械段是靠大型养路机械，工务段主要靠人工和小型工机具养路。机械段经常出发到外地去干活，漂泊在外的时候多。工务段一般都是当天回家。工资待遇差不多，多个外出补助。
18324114804：北京铁路局高铁工务段有多少人?
郝祁缸北京局的高铁工务段从我们这看是在编980多人。北京普铁工务段在编1200多人 北京西普铁工务段在编10000多人 不在编的就是劳务工、临时工，我这就看不到没有数据。
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郝祁缸这就是中国现在的国情，如果你有能力你也可以去指挥啊
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郝祁缸高铁工务段与普铁工务段就工作内容、性质、方式没有大的区别。高铁工务段主要是针对整体道床的高低、轨距、方向、水平及道岔的几何尺寸、支距；而普铁工务段针对的有砟线路上的线路工作内容。高铁上的工作时间主要是夜间，普铁上的工作时间有白天也有夜间，但高铁的工资比普铁的高。贵阳市，简称“筑”，...
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郝祁缸高铁普铁是铁路局集团工务段管理
当然是高铁了！！！
高铁夜间工作，普铁天窗点工作；哪个更好要视所在地区而定，地区差异很大，但总的来说这几年工务段真的很肥，油水不少。
轻松么肯定高铁，毕竟工作强度不一样。钱到真差不多，休息也都是双休
高铁和普铁是一个工务段。
高铁和普铁工务段到底哪个更好视频
相关评论：
郝祁缸高速铁路完工后，还是属于你所属工务段管辖，只不过技术要求不一样了，关键是你所在的工务段让不让你参与高速铁路的工务工作，让你去，自然会培训你，铁路的工资也会因为你岗位不一样，付出不一样，待遇也不一样，加班多了，自然收入就高。全路的工资水平也不是分高铁和普铁而定的。
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郝祁缸北京局的高铁工务段从我们这看是在编980多人。北京普铁工务段在编1200多人 北京西普铁工务段在编10000多人 不在编的就是劳务工、临时工，我这就看不到没有数据。
郝祁缸(7)工务机械段:郑州工务机械段。(8)电务段:郑州电务段洛阳电务段新乡电务段(9)建筑段:郑州建筑段洛阳建筑段(10)车辆段:郑州车辆段(客)、郑州北车辆段(货)、焦作车辆段(货)。(11)通信段:郑州通信段。(12)动车段:郑州动车段。(13)综合段:安阳综合段。高铁段:郑州高铁基础设施段。合资公司:郑州新铁运输...
郝祁缸这就是中国现在的国情，如果你有能力你也可以去指挥啊
郝祁缸高铁工务段与普铁工务段就工作内容、性质、方式没有大的区别。高铁工务段主要是针对整体道床的高低、轨距、方向、水平及道岔的几何尺寸、支距；而普铁工务段针对的有砟线路上的线路工作内容。高铁上的工作时间主要是夜间，普铁上的工作时间有白天也有夜间，但高铁的工资比普铁的高。贵阳市，简称“筑”，...
郝祁缸高铁普铁是铁路局集团工务段管理
