NASA：2024年宇航员将徒步穿越月球南极！能走完全程吗？
NASA在2024年重返月球的任务逐步公开，其中有一项惊人的任务是，宇航员将在登陆月球后开始漫长的徒步旅行，而NASA决定让他们完成16千米的路程！
为什么要步行？到底有什么意义？
重返月球的Artemis（阿尔忒弥斯计划）计划降落在月球南极，也就是和嫦娥五号类似的位置，不过他们会选择在正面靠近南极的位置！准确的说在南极附近降落要求是比较高的，至少降落轨道要调整成极轨，而且月面通信可能会有遮挡，需要部分考虑中继，那么为什么要降落在这里呢？
答案是找水，尽管有月球勘测者号和多个探测器报告月球南北极可能存在水，但这完全比不上人类宇航员亲眼目睹下找到月球南极的水冰！这个在直播下找到水冰当然是无比震撼的，也许这也是NASA一种自我推销的模式。
月球探勘者号的中子光谱仪(NS)估算的月球南北极区水冰分布图(越蓝表示越多，越红表示越少)
当然还有一个是边走边逛，肉眼目视的条件下发现月面的新事物，比月球车巡视看到的风景当然不一样了！
这项步行任务轻松吗？
16千米的距离，对于地球上的人来说也算是一项体力比较繁重的步行任务了，一般我们日常步行大都不超过3-5千米，只有徒步锻炼的朋友可能会超过5-10千米，因此当看到16千米时，不禁为宇航员们捏把汗了！
这个距离是第一次登月任务中宇航员步行任务的16倍，1969年巴斯·奥尔德林（Buzz Aldrin）和尼尔·阿姆斯特朗蹦蹦跳跳走了一千米左右，在我们看来他们走得很轻松，因为月球重力大约只有地欸去的1/6，也就是说背一袋60千克的大米也就和10千克的小包装大米差不多，看上去很轻松是吗？但其实一点都不轻松！
宇航员在月面
你以为宇航员在月面玩耍吗？其实这是他们在月面上步行，因为还不适应月面重力，而且宇航服头重脚轻，很容易失去平衡！因此在月面行走首先是需要时间适应，其次非常费时费力！
阿波罗计划中宇航员熟悉月面条件后的步行速度是2.2千米/小时，大约只有地球上缓慢步行速度的40%，而且NASA给宇航员配备的是月面工作使用的重型宇航服，它并不是为专业步行设计的，因此这趟16千米的徒步旅程需要8个小时！如果加上休息，估计超过12小时！
宇航服能支撑那么久吗？
在月面步行有个非常大的挑战，首先就是月面低温，可能大家都知道月面大白天温度高达130度，为什么还要考虑低温？其实月面南极已经被山体大范围遮挡，很多都是阴影区域！不过NASA已经考虑了这个保暖的措施！
另一个则是月面尘埃，因为月尘没有经过风化作用，颗粒棱角分明，非常锋利，而且月面静电没有释放，非常容易吸附到织物上，因此这月面一路步行下来，身上到处都是月尘，这些月尘都相当于锋利的磨料，对宇航服的磨损也是不可忽视的！
当然还有一个则是氧气消耗和取暖的电源消耗，氧气可以使用再生药板现场处理，但取暖的电源是一个考验，十几个小时，不知道NASA会用何种方式来解决这个问题，我们期待NASA开放更详细的资料。
关于阿尔忒弥斯计划
这是NASA正在执行中的一项计划，目标是重返月球并且登陆火星，阿尔忒弥斯是是阿波罗的孪生姐姐，这和阿波罗计划遥相呼应，并且阿尔忒弥斯计划还同时打算送一位女性宇航员到月球表面！原本计划是在2028年抵达月球，但2019年时美国总统特朗普要求将计划提前至2024年执行！
阿尔特弥斯计划时间表
该计划最早在二十一世纪初就开始了，但几经更改，到现在已经确定计划日期，在和包括新的猎户座飞船，直径达5米，能携带4-6位宇航员！
猎户座飞船
“门户”月球轨道空间站，这是一个飞船重要的节点，它是一个在月球轨道上运行的小型空间站，支持与猎户座飞船对接，这里将成为宇航员中转、实验与探险的基地，按计划每年都要防蚊一次，最多可停留三个月，重量约50吨，加上猎户座飞船，可以让一个任务组最多停留90天！
门户飞船在月球轨道
新的可重复使用的月面着陆系统，这个系统日常将会系留在“门户”轨道空间站上，它支持重复使用，可以加注燃油，到达“门户”空间站的宇航员可以重复使用它在月面着陆并且返回门户空间站。
看起来这是一个非常完美的计划，如果能顺利实施的话！
我觉得不太可能吧。首先是宇航员在太空中吃的食物都是特制的，体力可能不如在地球。另外一个地球南极差不多有55000千米，步行每小时6千米，不眠不休的要走1000小时。
我觉得让一个宇航员徒步穿越月球的南极，这是非常困难的。其实就算是现在的探月车都不能做到，即便是4年之后，也未必有足够的科技去实现这个项目。
目前不能准确说能不能走完全程，这相当于是对宇航员的一个挑战，它需要相当好的身体素质和心理素质。
NASA：2024年宇航员将徒步穿越月球南极！能走完全程吗？视频
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