二手助力车省油问题
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助力车怎么省油~
说句实在话，作为一个2手的大型燃油踏板摩托车，这个油耗还是比较正常的。
跨骑车要比踏板省点。
油耗高是多方面的，车重是很重要一环，另外如果你的是2冲车，会比4冲费油。不过估计你的不是2冲，只是大排量低标为助力车而已。
另外化油器调节、点火角度、机油、各部件间隙是否增大等等。
这是一个很系统的问题，很难通过一两个东西的调整就能保证起到明显效果。
另外，你车是不是经常带人，是不是经常在城里堵着或者跑很快，太快太慢都会费油。
车子跑起来有摩擦刺刺的声音，可能是鼓刹内壁刮蹭，也有可能是皮带，还有可能是其他声音，这个一点点的描述很难判断。
一般而言，不会影响使用。不放心的话，找个靠谱的修车行问问吧。
松油门，速度降很快，这是发动机反过来降低摩托车速度了。一般踏板都有这问题，不希望降这么快的话，加个滑行齿轮，可以省点油，但也增加了一点危险。自己权衡吧。
二手助力车省油问题视频
相关评论：19654969560：助力车油耗量多吗?教你助力车怎样行驶最省油
党钩郎助力车油耗大原因多样。首先是行车方式，比如在闹市街区内的行车耗油率高，跑长途相对节油，跑山地越野最耗油。其次是驾驶手法，多数人不会提前收油滑行，不及时换挡，不会调节化油器，甚至车上的化油器被调节得供油过浓。轮胎气压和行走路面也影响油耗。轮胎气压低会增加耗油，车速越高风阻越大，因此助力车...
19654969560：助力车怎么省油
党钩郎骑了10年助力车的人提醒你：发动后热车10秒，起步缓加速，正常行驶后尽量少急加速急刹车，一般情况提前点松油门，车速就降下来了，可以减少刹车次数。
19654969560：二手助力车省油问题
党钩郎另外化油器调节、点火角度、机油、各部件间隙是否增大等等。这是一个很系统的问题，很难通过一两个东西的调整就能保证起到明显效果。另外，你车是不是经常带人，是不是经常在城里堵着或者跑很快，太快太慢都会费油。车子跑起来有摩擦刺刺的声音，可能是鼓刹内壁刮蹭，也有可能是皮带，还有可能是其他声...
19654969560：教你助力车怎样行驶最省油
党钩郎3.轮胎气压：就象自行车中分山地车与公路赛一样，各类助力车轮胎的磨擦力也各不一样，摩擦力大的粗胎有利于安全，但行车较耗油。车轮太小不利于滑行越野，也不利于节油。还有就是轮胎的气压，稍微差点或是带了个人就会多耗两成的燃油。（带人为什么不是多耗油一倍？因为带人几乎不增加多少行车风阻，增加...
19654969560：助力车到底是哪里比摩托车省油
党钩郎说助力车省油的是因为没开过摩托车。而且助力车最大的问题不是油耗，而是厂家水平参差不齐，车容易坏，一年就得大修的比比皆是，就算不修养车成本也高，而正规的厂家摩托车，比如本田、雅马哈、铃木（纯国产车除外）都能开10年以上不大修。本田也有一款助力车，名字忘了，刚上市的时候价钱6000多，看着...
19654969560：助力车是哪里比摩托车省油
党钩郎一般助力车是指发动机排量小于50CC的摩托车，如果说它比摩托车省油是因为发动机小，而且车身重量轻，不过由于其制造工艺和质量较差，所以也会使油耗有所增加，再加上现在的助力车大都是大车小标，发动机很多都是100甚至125的，这样就与摩托车的油耗无异，如果是与摩托同排量的发动机，甚至会比正规的摩托车...
19654969560：我的是助力车,没有离合器,车子很耗油,怎么能省油呢?
党钩郎应该是传动皮带松了吧。助力车是不能加离合器的，没你想的那么简单，变速器什么的都不一样的。另外20块钱的70公里是比较正常的，35公里肯定有问题，具体的还是找修车师傅看看。你给油肯定太猛了，慢慢给油加速的话可以省很多的。还有一点就是油价又贵了。
19654969560：建设48CC助力车摩托车怎么骑着省油
党钩郎想省油，最有效的办法就是把轮胎的气打足。轮胎气压足，骑行的阻力就小，就省油。再一个就是保证机油量充足，发动机润滑良好，降低摩托车运行的内部阻力。
19654969560：助力车如何骑才能省油
党钩郎每天都充电，利于电池打保养，不要用到一点电都没有的时候再充，那样很费电池
19654969560：助力车比摩托车省油
党钩郎助力车的排量第一些，肯定要省油得多，就像轿车跟卡车比一样虽然都是车，但是发动机不一样它的耗油量肯定不一样
骑了10年助力车的人提醒你：发动后热车10秒，起步缓加速，正常行驶后尽量少急加速急刹车，一般情况提前点松油门，车速就降下来了，可以减少刹车次数。
你可以去咨询助力车的店里的工作人员，让他给你介绍一下。或者，你去问一下助力车修理店的工作人员，他们也知道的。其实省油的关键还是在于发动机本身。
30块钱油就跑了70-80公里的路程，通过换算，按油价7.85元/升，按75km路程计算，你的油耗大概是百公里5个油。说句实在话，作为一个2手的大型燃油踏板摩托车，这个油耗还是比较正常的。
跨骑车要比踏板省点。
油耗高是多方面的，车重是很重要一环，另外如果你的是2冲车，会比4冲费油。不过估计你的不是2冲，只是大排量低标为助力车而已。
另外化油器调节、点火角度、机油、各部件间隙是否增大等等。
这是一个很系统的问题，很难通过一两个东西的调整就能保证起到明显效果。
另外，你车是不是经常带人，是不是经常在城里堵着或者跑很快，太快太慢都会费油。
车子跑起来有摩擦刺刺的声音，可能是鼓刹内壁刮蹭，也有可能是皮带，还有可能是其他声音，这个一点点的描述很难判断。
一般而言，不会影响使用。不放心的话，找个靠谱的修车行问问吧。
松油门，速度降很快，这是发动机反过来降低摩托车速度了。一般踏板都有这问题，不希望降这么快的话，加个滑行齿轮，可以省点油，但也增加了一点危险。自己权衡吧。
二手助力车省油问题视频
相关评论：
党钩郎助力车油耗大原因多样。首先是行车方式，比如在闹市街区内的行车耗油率高，跑长途相对节油，跑山地越野最耗油。其次是驾驶手法，多数人不会提前收油滑行，不及时换挡，不会调节化油器，甚至车上的化油器被调节得供油过浓。轮胎气压和行走路面也影响油耗。轮胎气压低会增加耗油，车速越高风阻越大，因此助力车...
党钩郎骑了10年助力车的人提醒你：发动后热车10秒，起步缓加速，正常行驶后尽量少急加速急刹车，一般情况提前点松油门，车速就降下来了，可以减少刹车次数。
党钩郎另外化油器调节、点火角度、机油、各部件间隙是否增大等等。这是一个很系统的问题，很难通过一两个东西的调整就能保证起到明显效果。另外，你车是不是经常带人，是不是经常在城里堵着或者跑很快，太快太慢都会费油。车子跑起来有摩擦刺刺的声音，可能是鼓刹内壁刮蹭，也有可能是皮带，还有可能是其他声...
党钩郎3.轮胎气压：就象自行车中分山地车与公路赛一样，各类助力车轮胎的磨擦力也各不一样，摩擦力大的粗胎有利于安全，但行车较耗油。车轮太小不利于滑行越野，也不利于节油。还有就是轮胎的气压，稍微差点或是带了个人就会多耗两成的燃油。（带人为什么不是多耗油一倍？因为带人几乎不增加多少行车风阻，增加...
党钩郎说助力车省油的是因为没开过摩托车。而且助力车最大的问题不是油耗，而是厂家水平参差不齐，车容易坏，一年就得大修的比比皆是，就算不修养车成本也高，而正规的厂家摩托车，比如本田、雅马哈、铃木（纯国产车除外）都能开10年以上不大修。本田也有一款助力车，名字忘了，刚上市的时候价钱6000多，看着...
党钩郎一般助力车是指发动机排量小于50CC的摩托车，如果说它比摩托车省油是因为发动机小，而且车身重量轻，不过由于其制造工艺和质量较差，所以也会使油耗有所增加，再加上现在的助力车大都是大车小标，发动机很多都是100甚至125的，这样就与摩托车的油耗无异，如果是与摩托同排量的发动机，甚至会比正规的摩托车...
党钩郎应该是传动皮带松了吧。助力车是不能加离合器的，没你想的那么简单，变速器什么的都不一样的。另外20块钱的70公里是比较正常的，35公里肯定有问题，具体的还是找修车师傅看看。你给油肯定太猛了，慢慢给油加速的话可以省很多的。还有一点就是油价又贵了。
党钩郎想省油，最有效的办法就是把轮胎的气打足。轮胎气压足，骑行的阻力就小，就省油。再一个就是保证机油量充足，发动机润滑良好，降低摩托车运行的内部阻力。
党钩郎每天都充电，利于电池打保养，不要用到一点电都没有的时候再充，那样很费电池
党钩郎助力车的排量第一些，肯定要省油得多，就像轿车跟卡车比一样虽然都是车，但是发动机不一样它的耗油量肯定不一样
