我将别人的车追尾了,报了交警,我负全责,我买了全险。对方不满保险公司的定损金额,我该怎么办
三车追尾负全责,需要对方的维修发票和交警开具的事故责任认定书和保险公司的定损报告单等资料。理赔顺序是先在交强险赔偿限额内赔偿,不足部分在第三者责任险责任限额内赔偿。
通常意义上的“全险”包括交强险、第三者责任险、机动车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、车身划痕险及不计免赔特约条款等。
理赔流程如下:
1.报案:一般保险公司要求在事发48小时内报案。
(1)出险后,客户向保险公司理赔部门报案;
(2)内勤接报案后,要求客户将出险情况立即填写《业务出险登记表》(电话、传真等报案由内勤代填);
(3)内勤根据客户提供的保险凭证或保险单号立即查阅保单副本并抄单以及复印保单、保单副本和附表。查阅保费收费情况并由财务人员在保费收据(业务及统计联)复印件上确认签章(特约付款须附上协议书或约定);
(4)确认保险标的在保险有效期限内或出险前特约交费,要求客户填写《出险立案查询表》,予以立案(如电话、传真等报案,由检验人员负责要求客户填写),并按报案顺序编写立案号;
(5)发放索赔单证。经立案后向被保险人发放有关索赔单证,并告知索赔手续和方法(电话、传真等报案,由检验人员负责);
(6)通知检验人员,报告损失情况及出险地点。
以上工作在半个工作日内完成。
2.查勘定损
(1)检验人员在接保险公司内勤通知后1个工作日内完成现场查勘和检验工作(受损标的在外地的检验,可委托当地保险公司在3个工作日内完成);
(2)要求客户提供有关单证;
(3)指导客户填列有关索赔单证.
3.签收审核索赔单证
(1)营业部、各保险支公司内勤人员审核客户交来的赔案索赔单证,对手续不完备的向客户说明需补交的单证后退回客户,对单证齐全的赔案应在“出险报告(索赔)书"(一式二联)上签收后,将黄色联交还被保险人;
(2)将索陪单证及备存的资料整理后,交产险部核赔科。
4.理算复核
(1)核赔科经办人接到内勤交来的资料后审核,单证手续齐全的在交接本上签收;
(2)所有赔案必须在3个工作日内理算完毕,交核赔科负责人复核。
5.审批
(1)产险部权限内的赔案交主管理赔的经理审批;
(2)超产险部权限的逐级上报。
6.赔付结案
(1)核赔科经办人将已完成审批手续的赔案编号,将赔款收据和计算书交财务划款;
(2)财务对赔付确认后,除陪款收据和计算书红色联外,其余取回。
对方车辆必须还没有维修,你可以让保险公司重新定损,订个保险公司和修理厂都能承受的范围,如果对方已经维修但没有经过保险公司批准,1300保险公司不会理赔,而且你也可以不用赔给对方,你只需要按保险公司的定损单付钱,多余费用和你没有关系,谁让对方没有和保险公司协商,我估计对方趁这次机会还偷偷还了其他东西!
这种情况要看你嫌不嫌麻烦了。如果不想扯太多,就把多出的部分自负了,这样比较方便。按正常情况,对方是理亏的,因为可以维修的部件就换的话是扩大了损失,这个责任应该对方付。用个夸张的比喻,对方换辆新车你赔不赔?所以,不怕麻烦就是拒付,保险公司有拒付你的理由,你直接给对方就行,对方不服,可以起诉。法院判你付,你就要求保险公司付(理由相同),法院判对方承担,你就没什么事了。保险公司 以自己定损的价格为准 三者是不允许在保险公司未定损前进行修理的 如果三者找的4S店价格太高 可以由保险公司出头与4S店进行协商
至于事情已经搞到现在的情况了 所以多余的修理费用保险公司是不会承担的 只能自负了
看看交警怎么鉴定的这事故,他们会给你出价,你私下里先问问交警,如果多的话,你就悄悄的和车主私了,让他撤了。
主要还得看你的毁坏程度。
记得开车要小心,堵车时与前车间距5米以上,即使别人插车进来,蹭了也是他的事!
告诉你的保险公司,可以重新核定,但是对方的不满得有依据。
车主不同意私了,现在在4S店修理,当时保险公司定损系统坏了,没有定损,车主与4S店单方签了维修方案,保险公司认损是2880多,车主与4S店签的修理方案是4300多,现在车主要提车,他要求我付全款,我不是很亏吗
那就是你还得付1420元?
不知道你们双方是什么车,这个价钱不算高。
保险公司对交通事故的核定,是以他们公司最小的损失来核定的,而不是包你的最大损失的。
一定要理解,保险公司出的价格,不是你车损的全价,何况你的车估计也得修吧。
你再找一家4S点定损,双方认定以下。
建议付钱了事,浪费时间和他搅舌头,耽误自己的事不好。
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