学车慢的人是不是很笨

学车慢的人是不是很笨~

学车慢的人绝对不是笨，因为机械操作都讲究熟能生巧，只要方法得当，就可以很快的通过考试，拿到驾驶证。
我老婆就算学车能力比较一般的了，虽然她花了三个多月才拿到驾驶证，但都是一次性通过了考试，没有一次补考。用她的话来说：还以为考试有多难呢，没想到很容易就考过了。所以学车慢不是因为笨，只要解决好以下几个问题，就很容易通过。
调整好心态
我老婆刚去报名学车，就在自我怀疑，经常在说不知道能不能考过，我就告诉她既然报名了，就不要自我怀疑，别人都能考过，为啥你就不能了。所以她才很有信心的坚持下去，在学车过程中她也会遇到很多问题，比如点位记不住，加减档不合理，我都会安慰她，及时给她减负，要到考试之前，也会鼓励她，说考过了就请她吃大餐，没考过补考费我出，就这样她顺利的拿到了驾驶证。
学车过程中保持积极的心态很重要，千万不要紧张和怀疑自己，它甚至会直接关系到考生能够顺利通过考试。

保证练车时间
实际上，我老婆要是能够每天练车，她根本不用三个多月的，因为她只有周末才有空去练习。学车本来就是一个熟能生巧的过程，经常摸车的话，感觉就会上来了。
学车慢的人，很多都是时间不充足，三天打鱼两天晒网的，好不容易学会的又忘记了，所以如果感觉自己学得慢，就千万不要间断练习，这样你就会很快上手。
看视频或向人请教
因为我早就拿到驾照了，所以我老婆学车过程中有疑惑的就会问我，有时她也会找练车的视频来反复看加深印象，这样再等到实际练车的时候，很多问题就迎刃而解了。
自己学车感觉较慢，或者有不懂的问题，千万不要觉得不好意思，可以大胆的问教练，或者请教已经考过的学员和朋友，这样多一个人出谋划策，总比自己胡思乱想更好，还可以有效避免自己走进死胡同里面。
学车就和我们做其他事一样，有人快就会有人慢，所以它绝不会是因为笨而导致的，我们要积极的去调整自己的学车状态，发现问题解决问题，这样等你通过考试，拿到驾驶证的时候，才会觉得其实也挺简单的。

随着生活水平的提高，私家车也越来越多，因此考驾照的人也日益增多。不过驾考要求也逐渐变得严格，对于许多人来说，考驾照还真的并不是一件容易事。看着有人轻轻松松一把过，有些人不免会问，学车慢是不是说明人笨？

不是笨，学车快慢和是否聪明没有绝对关系，只是有些人的性格和行动能力不适合学车，即使学车接受和掌握程度也差一点。具体来说有以下原因：

1、学员有没有认真对待学车这件事

有的学员对于学车很认真，主动会约教练练车，也不用教练催。也有对学员不太上心的学员，上车凭自己感觉，不按照教练的要求来，一下车就玩手机，也不好好思考一下今天的学车内容，练了很久也没多大的进步。

2、有问题憋在心里，不要怕请教教练

有些人觉得自己去问教练问题会被教练看不起，或者觉得问的问题太简单了，怕被嘲笑。其实学员们有任何问题都是正常的，有问题千万不要憋在心里，主动去请教教练。

3、学完后要学会思考

练完一天车后，把今天所学的内容要学会思考，把学到的东西转换为自己的东西，不是生硬的死记硬背。明白为什么要看准这个点位，教练教会了你开车，但是还是需要自己去想明白其中的原理。

4、自身能力稍弱

对机械操作不熟练的人，很多人对于复杂的操作受不了，这的确是天生的，而且女生偏多，即使经过多次反复练习，可能还是不能熟练操作，所以不建议这种人学车。

扩展资料

学车的车感

一、位置感

位置感强的学员，能清楚判断车身是否歪斜，对点是否准确，这一点对于正在练习科二的学员来讲，十分重要。提高方法如下：

1、学调整：上车后第一步就应调整座椅和后视镜位置，并在练习时养成固定坐姿。

2、多观察：后视镜相当于驾驶员的“第三只眼睛”，在行驶过程中一定要多通过后视镜观察车辆位置。

二、方向感

方向感差最直接的体现，就是左右不分，不懂如何调整车身。提高方法如下：

1、直线状态下：视线尽量往中间的远处看，用余光看后视镜，观察车辆是否跑偏，并控制好方向盘。

2、曲线状态下：进弯前先减速，让车身沿着内侧行驶，看到点位立即打回方向。起初不太熟练，最好先压低车速，多尝试。

三、轨迹感

位置感+方向感=轨迹感。轨迹感即了解车辆走向动态，帮助学员判断是否压线、后轮走向等。提高方法如下：

1、车外观察：在他人练习时在旁观看，研究在打死方向、打快或打慢方向时，车辆的转向，感受角度、幅度和曲线。

2、多实践：将看与思转为实际操作，将车外与车内结合，通过后视镜观察、车头参照物等逐渐掌握。

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