汽车轮毂上标示的VIA/JWL/DOT/SFI/TUV/KBA这些标示是什么意思啊?各位大侠解释下!
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轮毂上刻有VIA/JWL标识是什么意思?~
VIA/JWL一般会一起出现,VIA不是认证标准简称,是认证机构,相当于我们的国家质监局,JWL才是日本轮毂的标准简称,一起刻在轮毂上是说明通过VIA机构用JWL标准认证,不是两个标准的意思。
DOT是美国交通部的简称。
SFI是美国汽车零部件贸易组织。
TUV是德国质量标准认证机构。
KBA是德国交通部的简称。
对于汽车轮毂每个国家或部门和机构都可以制定一些标准,有些国家有强制要求,比如日本,有些没有,比如美国。各个标准当然有严和松,但只是表明机构还是不够的,还要有使用标准名称才能比较。轮毂质量一般用三大性能标准来测试,冲击试验,弯曲疲劳试验和径向疲劳试验,具体用什么标准,操作规范,装配轮胎规格,合格判定标准,都有很详细规定。
如有想了解更专业的相关知识找佛山南海锐新铝轮装备公司!我公司因为生产此类专业设备的,所以会了解相关知识。
各国认证标志。表明执行了严格的质量管理。
如:
德国:TUV
美国:SFI
曰本:VIA
对一楼说的对`是一种认证标示~不单是国家还代表一个认证!好比说日本什么认证美国什么什么认证~
汽车轮毂上标示的VIA/JWL/DOT/SFI/TUV/KBA这些标示是什么意思啊?各位大侠解释下!视频
相关评论:15749263959:汽车轮毂上标示的VIA/JWL/DOT/SFI/TUV/KBA这些标示是什么意思啊?各位大 ...
扈筠晓答:VIA/JWL一般会一起出现,VIA不是认证标准简称,是认证机构,相当于我们的国家质监局,JWL才是日本轮毂的标准简称,一起刻在轮毂上是说明通过VIA机构用JWL标准认证,不是两个标准的意思。DOT是美国交通部的简称。SFI是美国汽车零部件贸易组织。TUV是德国质量标准认证机构。KBA是德国交通部的简称。
15749263959:轮毂上这个标志是什么意思
扈筠晓答:JWL是代表该轮毂经过了50万转的检验测试,但是这个测试是轮毂制造业共同守则而已,并没有法律效应。而轮毂上面的VIA才是真正轮毂验证机构,因为这个标准代表该轮毂经过了200万转超高质量监测。所以请大家在选择轮毂的时候注意留意,如印有VIA的轮毂一定表示有更高的质量和信心保证!
15749263959:轮毂上刻字 VIA JWL 是什么字体
扈筠晓答:日本的检测机构
15749263959:汽车在铝合金钢圈上经常看到JIL这个标志,什么意思?
扈筠晓答:其实上面是写的VIA-JWL,很多人误认成JIL, 这个标志代表表示轮圈达到日本VIA的质量标准。一般是日系车上较为常见,同理还有德国的KBA认证标志、美国的DOT-T标志等。
15749263959:轮毂如何验证原厂
扈筠晓答:要验证轮毂的原厂,您可以看到认证标志,该标志根据车型标记在轮毂上。对于轮毂厂商来说,一般会根据不同的市场(国家)或者不同的车企而有所不同。比如适用于日系车,就必须符合日系车厂商轮毂的技术标准,轮毂标有JWL或VIA。行车记录仪后置摄像头的安装方法:1.插上后置摄像头的插头和点烟器的电源,确认...
15749263959:奔驰c200l车子轮毂修复以后怎样辨别是原来自己的轮毂轮胎
扈筠晓答:轮毂验证原厂可以看认证标志,轮毂上都有标注的,具体要分车型。对轮毂生产厂家来说,一般都按照其供应的市场不同或车企不同而有所区别。比如它要适用于日系车,它必须符合日系车厂家的轮毂技术标准,轮毂上都有JWL或VIA的标志。像这种原厂贴纸是没有商家在仿制的,所以呢我们可以通过观看轮毂的贴纸来...
15749263959:迪比特轮毂是哪个国家的品牌?质量怎么样?
扈筠晓答:是日本品牌,由坂井茂树1998年在日本成立,产品主要包括:改装轮毂、绞牙避震及刹车制动系统的性能套件,本人改装了一套迪比特G55,质量杠杠滴,主要是售后服务做的一直不错,也没啥问题
15749263959:轮毂上打有JIL是什么品牌
扈筠晓答:日本自动车用铝合金铸造物制轮圈技术标准 JWL VIA 日本的质量认证标志 希望能帮到您。
15749263959:铝轮毂的强度标准是多少?
扈筠晓答:铝合金轮毂的强度标准并非仅由厚度决定。许多锻造或轻量化铸造轮毂,尽管强度极高,但其厚度却往往很薄,如K5断裂事件所示,这发生在2013年。对于亚洲铝合金轮毂的铸造认证,主要依据的是日本的JWL/VIA标准,这些标准对轮毂的强度有严格的强制性要求。然而,铝合金轮毂的强度并非唯一关注点。制造技术上的...
15749263959:轮毂上面的“JWL”标识是什么意思?
扈筠晓答:JWL是日本的检测机构。JWL标志是JAPAN LIGHT ALLOY WHEEL的简略写法,翻译成中文是日本轻合金车轮。,还有美国STL、DOT.,SFI,德国TÜV、英国MARl、日本VIA等,以轮毂弯曲疲劳试验来说,德国TÜV要求100万次为合格,而日本VIA/JWL只要求25万次为合格。也就是说日本的JWL只是日本标准的基本测试...
这个是认证标示,一个日本认证,一个美国认证
轮毂在出厂时需要安全认证,目前国际上流行的安全认证有美国DOT/SFI;德国TüV/KBA;日本VIA/JWL等等,在几种认证中,日本JWL的要求最低,而德国的标准要求最高。阁下图片中,应属于日本VIA/JWL认证。
JWL是代表该轮毂经过了50万转的检验测试,但是这个测试是轮毂制造业共同守则而已,并没有法律效应。而轮毂上面的VIA才是真正轮毂验证机构,因为这个标准代表该轮毂经过了200万转超高质量监测。所以请大家在选择轮毂的时候注意留意,如印有VIA的轮毂一定表示有更高的质量和信心保证!
VIA/JWL一般会一起出现,VIA不是认证标准简称,是认证机构,相当于我们的国家质监局,JWL才是日本轮毂的标准简称,一起刻在轮毂上是说明通过VIA机构用JWL标准认证,不是两个标准的意思。
DOT是美国交通部的简称。
SFI是美国汽车零部件贸易组织。
TUV是德国质量标准认证机构。
KBA是德国交通部的简称。
VIA/JWL一般会一起出现,VIA不是认证标准简称,是认证机构,相当于我们的国家质监局,JWL才是日本轮毂的标准简称,一起刻在轮毂上是说明通过VIA机构用JWL标准认证,不是两个标准的意思。
DOT是美国交通部的简称。
SFI是美国汽车零部件贸易组织。
TUV是德国质量标准认证机构。
KBA是德国交通部的简称。
对于汽车轮毂每个国家或部门和机构都可以制定一些标准,有些国家有强制要求,比如日本,有些没有,比如美国。各个标准当然有严和松,但只是表明机构还是不够的,还要有使用标准名称才能比较。轮毂质量一般用三大性能标准来测试,冲击试验,弯曲疲劳试验和径向疲劳试验,具体用什么标准,操作规范,装配轮胎规格,合格判定标准,都有很详细规定。
如有想了解更专业的相关知识找佛山南海锐新铝轮装备公司!我公司因为生产此类专业设备的,所以会了解相关知识。
各国认证标志。表明执行了严格的质量管理。
如:
德国:TUV
美国:SFI
曰本:VIA
对一楼说的对`是一种认证标示~不单是国家还代表一个认证!好比说日本什么认证美国什么什么认证~
汽车轮毂上标示的VIA/JWL/DOT/SFI/TUV/KBA这些标示是什么意思啊?各位大侠解释下!视频
相关评论:
扈筠晓答:VIA/JWL一般会一起出现,VIA不是认证标准简称,是认证机构,相当于我们的国家质监局,JWL才是日本轮毂的标准简称,一起刻在轮毂上是说明通过VIA机构用JWL标准认证,不是两个标准的意思。DOT是美国交通部的简称。SFI是美国汽车零部件贸易组织。TUV是德国质量标准认证机构。KBA是德国交通部的简称。
扈筠晓答:JWL是代表该轮毂经过了50万转的检验测试,但是这个测试是轮毂制造业共同守则而已,并没有法律效应。而轮毂上面的VIA才是真正轮毂验证机构,因为这个标准代表该轮毂经过了200万转超高质量监测。所以请大家在选择轮毂的时候注意留意,如印有VIA的轮毂一定表示有更高的质量和信心保证!
扈筠晓答:日本的检测机构
扈筠晓答:其实上面是写的VIA-JWL,很多人误认成JIL, 这个标志代表表示轮圈达到日本VIA的质量标准。一般是日系车上较为常见,同理还有德国的KBA认证标志、美国的DOT-T标志等。
扈筠晓答:要验证轮毂的原厂,您可以看到认证标志,该标志根据车型标记在轮毂上。对于轮毂厂商来说,一般会根据不同的市场(国家)或者不同的车企而有所不同。比如适用于日系车,就必须符合日系车厂商轮毂的技术标准,轮毂标有JWL或VIA。行车记录仪后置摄像头的安装方法:1.插上后置摄像头的插头和点烟器的电源,确认...
扈筠晓答:轮毂验证原厂可以看认证标志,轮毂上都有标注的,具体要分车型。对轮毂生产厂家来说,一般都按照其供应的市场不同或车企不同而有所区别。比如它要适用于日系车,它必须符合日系车厂家的轮毂技术标准,轮毂上都有JWL或VIA的标志。像这种原厂贴纸是没有商家在仿制的,所以呢我们可以通过观看轮毂的贴纸来...
扈筠晓答:是日本品牌,由坂井茂树1998年在日本成立,产品主要包括:改装轮毂、绞牙避震及刹车制动系统的性能套件,本人改装了一套迪比特G55,质量杠杠滴,主要是售后服务做的一直不错,也没啥问题
扈筠晓答:日本自动车用铝合金铸造物制轮圈技术标准 JWL VIA 日本的质量认证标志 希望能帮到您。
扈筠晓答:铝合金轮毂的强度标准并非仅由厚度决定。许多锻造或轻量化铸造轮毂,尽管强度极高,但其厚度却往往很薄,如K5断裂事件所示,这发生在2013年。对于亚洲铝合金轮毂的铸造认证,主要依据的是日本的JWL/VIA标准,这些标准对轮毂的强度有严格的强制性要求。然而,铝合金轮毂的强度并非唯一关注点。制造技术上的...
扈筠晓答:JWL是日本的检测机构。JWL标志是JAPAN LIGHT ALLOY WHEEL的简略写法,翻译成中文是日本轻合金车轮。,还有美国STL、DOT.,SFI,德国TÜV、英国MARl、日本VIA等,以轮毂弯曲疲劳试验来说,德国TÜV要求100万次为合格,而日本VIA/JWL只要求25万次为合格。也就是说日本的JWL只是日本标准的基本测试...