物流,空仓费问题赐教

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什么叫空仓?~

就是没有交易,钱放那里空闲,就是仓位。

外贸散货拼柜,送到指定的物流仓库,不同其它普通的货运,我专门做了几年的进仓运输业务,在此谈谈我的体会,与大家商讨.
第一点:时效.这一点非常重要,每一张进仓单上都注明进仓的最后时间,如果你赶不上,就有可能进不了仓,这样使客户这一票货误了船期,产生一定的空仓费.到时候客户一定要同你说这方面的费用了.
第二点:质量:如果你把外包装弄破了,可能也是进不了仓的.
第三点:准确:外贸的货每箱上都有有唛头的,你不能搞错,不然把货送到别的国家,麻烦更大.
因此做进仓的货,你一定要在接单时要看清进仓的时间和仓库,是否能够按时送到,一定要留有一定的时间.万一路上碰到路阻你就来不值了,另外配货的车一定要用小车,每车不能放入三票以上的货,不然就是到了目的地,最后一票可能进不了.同时要搞清楚每票的仓库位置和进仓的时间进行装货.这样会减少时间.进仓的货用车,最好用高栏封顶的车(不是箱车),这样的货不会损坏,平板车虽然装得多,但泡货的箱是很容易破的.

如果这一航次不出货,接下去也不再出货了,客人还是愿意支付运费的话,当然是不会收空仓费,但船运不是先付钱的,客人也不会这么自觉付钱的,所以只要不出货了,就要收取空仓费,一般空仓费比运费少。如果接下去还是要出货的,只是延期出货,空仓费就可以减免。

呵呵,你说的好奇怪啊,空仓费是你没交运费,才会收的,要是你已经交了运费,船东才不管你会不会运呢,至于你说的情况,更像是让人黑了,呵呵


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