多少公里清洗积碳

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【太平洋汽车网】一般每2-4万公里进行一次清洗算是比较合理的频率。正常来说,只有当发动机出现了怠速抖动等因积碳堆积引起的不良反应时,才需要对发动机积碳进行清洗。

一般上两万公里就要开始除碳,超过四万公里就必须要除碳了,发动机的积碳,发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。

发动机积碳一般是2--4万公里清洗一次的,清洗一次需要100到700左右。汽车发动机积碳清理方法如下:

1、加高标号汽油冲洗,由于高档汽油的添加量相对于低标准汽油辛烷值高,燃烧完全清洁,形成碳的可能性相对较低;

2、通过高标号汽油可以有效地冲洗残留积碳,例如,如果您的车是加92号汽油,那么您觉得有碳的产生可以加注一箱到两箱95号汽油;

3、可以使用发动机清洗剂清理也行,将清洗剂加进发动机机油箱里怠速10到15分钟,然后更换机油过滤器,排空旧机油,加入新机油就行了。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)



积碳指的是燃料与窜入燃烧室的机油蒸汽在不能完全燃烧时所产生的类似油泥的胶状物质,这些物质几乎粘附在发动机室内任何部位,包括进气排气门、火花塞、喷油嘴、活塞顶部等等,经过不断累积,加上发动机反复高温的作用,最终形成类似煤炭的积碳物质。
怎么判断汽车有机碳呢?当爱车出现以下几种情况时,便可以判断汽车积碳比较严重:
1、冷车多次点火不易启动,热车时正常;
2、发动机怠速不稳、转速忽高忽低;
3、行驶感觉无力发闷,尤其表现在超车时明显,提速反应慢,和新车时有非常大区别;
4、汽车尾气刺鼻,排放超标;
5、汽车油耗相比之前增加了不少。
汽车积碳怎么清理最好的方法
一般常用的办法有:拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂,这三种方式。
1、拆洗
这个方式是非常直接粗暴的,但是一般要送到4s店内进行,发动机的拆解是比较复杂的,不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能,需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的,清理的也会比较干净。但是费用会比较的高,也很要求技术。
2、吊瓶清洗
这种方式也是比较常见的,打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候,对积碳稀释软化将其变成浆状物,再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等,但是效果没有拆洗那么直接和明显。
3、燃油添加剂
添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性,钻入积碳的孔隙,破坏其结构,逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来,与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂例如PNF原液没有腐蚀性,不会堵塞三元,安全性比较高。


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