帕萨特右后轮异响？
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汽车右后轮异响是什么原因？~
这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本。
有些车的风噪较大，这和造型有关，如果确认没有增加多余物品，车主自己就别想办法解决了。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
2、发动机舱异响
这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳，一般是因为皮带打滑造成的。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。
发动机运转时有漏气的声音，则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法解决的，最好送厂检修。
3、变速箱异响
车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
4、轮胎异响
轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎。
其他异响
1、发动机护板异响
螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。
2、悬挂异响
一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查。因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不可小视。
问题：
刹车盘和蹄片直接夹有异物会发出异响。
可能是轮胎问题。
可能是刹车轴的问题。
胎纹里面卡石子。
拓展资料：
解决方法：
去4s店维修。
清洗车辆。
更换轮胎或刹车轴。
后轮驱动
车的发动机和变速箱一般采用纵向安置，即发动机的气缸排列方向与行车方向平行。发动机多数安装在汽车前部，通过传动轴驱动安装在两个后轮之间的差动器以分配动力到后轮。但是也有发动机中置和发动机后置的设计，多见于跑车。
后轮驱动的布局从汽车发明起就出现了。1950年代以前的汽车绝大部分都采用后轮驱动方式。此后随着前轮驱动和四轮驱动车的普及，后轮驱动车所占的比重逐渐下降。
注重加速性的轿车或跑车仍都采用后轮驱动方式，而大部分的中低档轿车都采用前轮驱动方式。越野车和强调越野性能的皮卡则多采用四轮驱动方式。
问题：
刹车盘和蹄片直接夹有异物会发出异响。
可能是轮胎问题。
可能是刹车轴的问题。
胎纹里面卡石子。
拓展资料：
解决方法：
去4s店维修。
清洗车辆。
更换轮胎或刹车轴。
后轮驱动
车的发动机和变速箱一般采用纵向安置，即发动机的气缸排列方向与行车方向平行。发动机多数安装在汽车前部，通过传动轴驱动安装在两个后轮之间的差动器以分配动力到后轮。但是也有发动机中置和发动机后置的设计，多见于跑车。
后轮驱动的布局从汽车发明起就出现了。1950年代以前的汽车绝大部分都采用后轮驱动方式。此后随着前轮驱动和四轮驱动车的普及，后轮驱动车所占的比重逐渐下降。
注重加速性的轿车或跑车仍都采用后轮驱动方式，而大部分的中低档轿车都采用前轮驱动方式。越野车和强调越野性能的皮卡则多采用四轮驱动方式。
问题：
刹车盘和蹄片直接夹有异物会发出异响。
可能是轮胎问题。
可能是刹车轴的问题。
胎纹里面卡石子。
拓展资料：
解决方法：
去4s店维修。
清洗车辆。
更换轮胎或刹车轴。
后轮驱动
车的发动机和变速箱一般采用纵向安置，即发动机的气缸排列方向与行车方向平行。发动机多数安装在汽车前部，通过传动轴驱动安装在两个后轮之间的差动器以分配动力到后轮。但是也有发动机中置和发动机后置的设计，多见于跑车。
后轮驱动的布局从汽车发明起就出现了。1950年代以前的汽车绝大部分都采用后轮驱动方式。此后随着前轮驱动和四轮驱动车的普及，后轮驱动车所占的比重逐渐下降。
注重加速性的轿车或跑车仍都采用后轮驱动方式，而大部分的中低档轿车都采用前轮驱动方式。越野车和强调越野性能的皮卡则多采用四轮驱动方式。
问题：
刹车盘和蹄片直接夹有异物会发出异响。
可能是轮胎问题。
可能是刹车轴的问题。
胎纹里面卡石子。
拓展资料：
解决方法：
去4s店维修。
清洗车辆。
更换轮胎或刹车轴。
后轮驱动
车的发动机和变速箱一般采用纵向安置，即发动机的气缸排列方向与行车方向平行。发动机多数安装在汽车前部，通过传动轴驱动安装在两个后轮之间的差动器以分配动力到后轮。但是也有发动机中置和发动机后置的设计，多见于跑车。
后轮驱动的布局从汽车发明起就出现了。1950年代以前的汽车绝大部分都采用后轮驱动方式。此后随着前轮驱动和四轮驱动车的普及，后轮驱动车所占的比重逐渐下降。
注重加速性的轿车或跑车仍都采用后轮驱动方式，而大部分的中低档轿车都采用前轮驱动方式。越野车和强调越野性能的皮卡则多采用四轮驱动方式。
帕萨特右后轮异响？视频
相关评论：13554435155：帕萨特后轮嗡嗡异响是怎么回事?
祖音熊帕萨特后轮出现嗡嗡异响的情况，这通常可能是由轮胎问题或车轮轴承故障引起的。这种异响不应被忽视，因为它可能是车辆安全性能的一个潜在风险。对于这种情况，建议车主及时将车辆送至专业的汽车维修店进行全面检查。在检查过程中，技术人员会首先对轮胎进行详细检查，包括胎压、胎面磨损情况以及是否有异物嵌入等。
13554435155：帕萨特后轮嗡嗡异响是怎么回事?
祖音熊帕萨特后轮嗡嗡异响可能是由于轮胎或车轮轴承的问题所导致的。针对这个问题，我们可以从以下几个方面进行排查和解决：1. 轮胎问题：检查轮胎是否磨损不均匀，是否出现鼓包、裂纹等情况，如果出现问题，需要及时更换轮胎。2. 车轮轴承问题：车轮轴承损坏会导致车辆行驶时出现嗡嗡声，需要及时更换。3. 悬挂系统...
13554435155：帕萨特后轮胎有异响?
祖音熊帕萨特后轮胎出现异响的原因复杂多样。首先，当车辆在雨雪天气或风沙环境中行驶时，颗粒（如沙、石）可能混入制动盘和刹车片之间，导致异响。经过一段路程或多次刹车后，这些颗粒可能会被抖落，异响可能会暂时消失。若情况持续，可能需要寻求专业人员协助，进行制动盘和刹车片的彻底清理。长时间停放或频繁在湿...
13554435155：帕萨特右后轮异响?
祖音熊车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。4、轮胎异响 轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则...
13554435155：帕萨特右侧滋滋滋异响是什么原因?
祖音熊帕萨特右侧滋滋滋异响可能是由多种原因引起的，以下是其中的一些原因和解决方法：1. 门内饰板内有异物，例如打火机、硬币等。如果存在这种情况，可以通过晃动门内饰板或按压异响处来检查，如果异响消失，则需要重新紧固内饰板或音响以解决问题。2. 车门铰链（合页）生锈，这种现象在开关车门时会听到。清理...
13554435155：帕萨特行车时右后轮异响轻踩刹车不响
祖音熊是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。3、 磨损有异响 症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并...
13554435155：2019款帕萨特轮胎异响是什么原因?
祖音熊造成轮胎表面不平整，而造成的异响。最后一个方面:可能是在补轮胎，或者是说修车的时候轮胎的轮胎螺丝没有拧紧而导致车轮出现偏逛发出的异响！总而言之，如果发现汽车轮胎出现异响情况，自己又不能度判别，应该及时的去4s店或者维修的地方进行处理。以免造成不必要的损失，以免造成不必要的损失。
13554435155：帕萨特长时间停车再启动时后轮有卡拉声
祖音熊您想问的是帕萨特长时间停车再启动时后轮有卡拉声的原因吗？机座的螺栓松动、碳刷损坏、气门室缺少机油等。1、机座的螺栓松动：螺栓的松动导致了机座与发动机之间的安装位置发生变化，进而影响了发动机的抖动和振动。这种抖动和振动会传递到机体上，产生异响。2、碳刷损坏：碳刷磨损严重，碳刷与集电环接触...
13554435155：帕萨特跑了三万公里,翁翁异响,到4s店检查总说轮胎原因,期间倒了前后...
祖音熊嗡嗡响一般两个原因，一个是轴承响，另一个是后轮轮胎内测或外侧因吃胎导致的高低不平。如果检查出轮胎不平，嗡嗡声肯定是轮胎发出的，做定位可以调整数据，单是改变不了轮胎的状况了。只能看情况把轮胎换掉。最好每一年做一次四轮定位，及时修正，减少轮胎不正常磨损。希望对你有所帮助，望请采纳 ...
13554435155：帕萨特异响怎么办?
祖音熊解决帕萨特的异响问题，首先需要关注机油的选择。如果机油粘度过高，可能会引发气门的异常响声，这时可通过更换适合的低粘度机油来解决。皮带的松紧度调整也是关键，一个不合适的角度可能导致吱吱作响的尖锐噪音，这种感觉相当恼人。正确的皮带松紧度调整可以有效减少这种异响。另外，发动机过高的负荷可能导致温度...
跑高速，车子有这种异响要当心，否则分分钟车毁人亡，太揪心
问题：
刹车盘和蹄片直接夹有异物会发出异响。
可能是轮胎问题。
可能是刹车轴的问题。
胎纹里面卡石子。
拓展资料：
解决方法：
去4s店维修。
清洗车辆。
更换轮胎或刹车轴。
后轮驱动
车的发动机和变速箱一般采用纵向安置，即发动机的气缸排列方向与行车方向平行。发动机多数安装在汽车前部，通过传动轴驱动安装在两个后轮之间的差动器以分配动力到后轮。但是也有发动机中置和发动机后置的设计，多见于跑车。
后轮驱动的布局从汽车发明起就出现了。1950年代以前的汽车绝大部分都采用后轮驱动方式。此后随着前轮驱动和四轮驱动车的普及，后轮驱动车所占的比重逐渐下降。
注重加速性的轿车或跑车仍都采用后轮驱动方式，而大部分的中低档轿车都采用前轮驱动方式。越野车和强调越野性能的皮卡则多采用四轮驱动方式。
这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本。
有些车的风噪较大，这和造型有关，如果确认没有增加多余物品，车主自己就别想办法解决了。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
2、发动机舱异响
这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳，一般是因为皮带打滑造成的。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。
发动机运转时有漏气的声音，则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法解决的，最好送厂检修。
3、变速箱异响
车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
4、轮胎异响
轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎。
其他异响
1、发动机护板异响
螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。
2、悬挂异响
一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查。因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不可小视。
问题：
刹车盘和蹄片直接夹有异物会发出异响。
可能是轮胎问题。
可能是刹车轴的问题。
胎纹里面卡石子。
拓展资料：
解决方法：
去4s店维修。
清洗车辆。
更换轮胎或刹车轴。
后轮驱动
车的发动机和变速箱一般采用纵向安置，即发动机的气缸排列方向与行车方向平行。发动机多数安装在汽车前部，通过传动轴驱动安装在两个后轮之间的差动器以分配动力到后轮。但是也有发动机中置和发动机后置的设计，多见于跑车。
后轮驱动的布局从汽车发明起就出现了。1950年代以前的汽车绝大部分都采用后轮驱动方式。此后随着前轮驱动和四轮驱动车的普及，后轮驱动车所占的比重逐渐下降。
注重加速性的轿车或跑车仍都采用后轮驱动方式，而大部分的中低档轿车都采用前轮驱动方式。越野车和强调越野性能的皮卡则多采用四轮驱动方式。
问题：
刹车盘和蹄片直接夹有异物会发出异响。
可能是轮胎问题。
可能是刹车轴的问题。
胎纹里面卡石子。
拓展资料：
解决方法：
去4s店维修。
清洗车辆。
更换轮胎或刹车轴。
后轮驱动
车的发动机和变速箱一般采用纵向安置，即发动机的气缸排列方向与行车方向平行。发动机多数安装在汽车前部，通过传动轴驱动安装在两个后轮之间的差动器以分配动力到后轮。但是也有发动机中置和发动机后置的设计，多见于跑车。
后轮驱动的布局从汽车发明起就出现了。1950年代以前的汽车绝大部分都采用后轮驱动方式。此后随着前轮驱动和四轮驱动车的普及，后轮驱动车所占的比重逐渐下降。
注重加速性的轿车或跑车仍都采用后轮驱动方式，而大部分的中低档轿车都采用前轮驱动方式。越野车和强调越野性能的皮卡则多采用四轮驱动方式。
问题：
刹车盘和蹄片直接夹有异物会发出异响。
可能是轮胎问题。
可能是刹车轴的问题。
胎纹里面卡石子。
拓展资料：
解决方法：
去4s店维修。
清洗车辆。
更换轮胎或刹车轴。
后轮驱动
车的发动机和变速箱一般采用纵向安置，即发动机的气缸排列方向与行车方向平行。发动机多数安装在汽车前部，通过传动轴驱动安装在两个后轮之间的差动器以分配动力到后轮。但是也有发动机中置和发动机后置的设计，多见于跑车。
后轮驱动的布局从汽车发明起就出现了。1950年代以前的汽车绝大部分都采用后轮驱动方式。此后随着前轮驱动和四轮驱动车的普及，后轮驱动车所占的比重逐渐下降。
注重加速性的轿车或跑车仍都采用后轮驱动方式，而大部分的中低档轿车都采用前轮驱动方式。越野车和强调越野性能的皮卡则多采用四轮驱动方式。
问题：
刹车盘和蹄片直接夹有异物会发出异响。
可能是轮胎问题。
可能是刹车轴的问题。
胎纹里面卡石子。
拓展资料：
解决方法：
去4s店维修。
清洗车辆。
更换轮胎或刹车轴。
后轮驱动
车的发动机和变速箱一般采用纵向安置，即发动机的气缸排列方向与行车方向平行。发动机多数安装在汽车前部，通过传动轴驱动安装在两个后轮之间的差动器以分配动力到后轮。但是也有发动机中置和发动机后置的设计，多见于跑车。
后轮驱动的布局从汽车发明起就出现了。1950年代以前的汽车绝大部分都采用后轮驱动方式。此后随着前轮驱动和四轮驱动车的普及，后轮驱动车所占的比重逐渐下降。
注重加速性的轿车或跑车仍都采用后轮驱动方式，而大部分的中低档轿车都采用前轮驱动方式。越野车和强调越野性能的皮卡则多采用四轮驱动方式。
帕萨特右后轮异响？视频
相关评论：
祖音熊帕萨特后轮出现嗡嗡异响的情况，这通常可能是由轮胎问题或车轮轴承故障引起的。这种异响不应被忽视，因为它可能是车辆安全性能的一个潜在风险。对于这种情况，建议车主及时将车辆送至专业的汽车维修店进行全面检查。在检查过程中，技术人员会首先对轮胎进行详细检查，包括胎压、胎面磨损情况以及是否有异物嵌入等。
祖音熊帕萨特后轮嗡嗡异响可能是由于轮胎或车轮轴承的问题所导致的。针对这个问题，我们可以从以下几个方面进行排查和解决：1. 轮胎问题：检查轮胎是否磨损不均匀，是否出现鼓包、裂纹等情况，如果出现问题，需要及时更换轮胎。2. 车轮轴承问题：车轮轴承损坏会导致车辆行驶时出现嗡嗡声，需要及时更换。3. 悬挂系统...
祖音熊帕萨特后轮胎出现异响的原因复杂多样。首先，当车辆在雨雪天气或风沙环境中行驶时，颗粒（如沙、石）可能混入制动盘和刹车片之间，导致异响。经过一段路程或多次刹车后，这些颗粒可能会被抖落，异响可能会暂时消失。若情况持续，可能需要寻求专业人员协助，进行制动盘和刹车片的彻底清理。长时间停放或频繁在湿...
祖音熊车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。4、轮胎异响 轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则...
祖音熊帕萨特右侧滋滋滋异响可能是由多种原因引起的，以下是其中的一些原因和解决方法：1. 门内饰板内有异物，例如打火机、硬币等。如果存在这种情况，可以通过晃动门内饰板或按压异响处来检查，如果异响消失，则需要重新紧固内饰板或音响以解决问题。2. 车门铰链（合页）生锈，这种现象在开关车门时会听到。清理...
祖音熊是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。3、 磨损有异响 症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并...
祖音熊造成轮胎表面不平整，而造成的异响。最后一个方面:可能是在补轮胎，或者是说修车的时候轮胎的轮胎螺丝没有拧紧而导致车轮出现偏逛发出的异响！总而言之，如果发现汽车轮胎出现异响情况，自己又不能度判别，应该及时的去4s店或者维修的地方进行处理。以免造成不必要的损失，以免造成不必要的损失。
祖音熊您想问的是帕萨特长时间停车再启动时后轮有卡拉声的原因吗？机座的螺栓松动、碳刷损坏、气门室缺少机油等。1、机座的螺栓松动：螺栓的松动导致了机座与发动机之间的安装位置发生变化，进而影响了发动机的抖动和振动。这种抖动和振动会传递到机体上，产生异响。2、碳刷损坏：碳刷磨损严重，碳刷与集电环接触...
祖音熊嗡嗡响一般两个原因，一个是轴承响，另一个是后轮轮胎内测或外侧因吃胎导致的高低不平。如果检查出轮胎不平，嗡嗡声肯定是轮胎发出的，做定位可以调整数据，单是改变不了轮胎的状况了。只能看情况把轮胎换掉。最好每一年做一次四轮定位，及时修正，减少轮胎不正常磨损。希望对你有所帮助，望请采纳 ...
祖音熊解决帕萨特的异响问题，首先需要关注机油的选择。如果机油粘度过高，可能会引发气门的异常响声，这时可通过更换适合的低粘度机油来解决。皮带的松紧度调整也是关键，一个不合适的角度可能导致吱吱作响的尖锐噪音，这种感觉相当恼人。正确的皮带松紧度调整可以有效减少这种异响。另外，发动机过高的负荷可能导致温度...
