捷达是不是就是桑塔纳
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新捷达新桑塔纳有什么区别~
捷达(Jetta)是德国大众汽车公司的汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车,在欧洲地区市场的销售量始终比不上Golf,在其他偏好三厢轿车的市场,情况刚好相反。
捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河,而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术,全部加装了三元催化反应器,提升了中档轿车的环保性能,从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量,在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录,赢得了品质的美誉。销售15年仍夺得06年年度同级车销售冠军。
上海·桑塔纳轿车是上海大众汽车有限公司于1987年引进德国大众汽车公司的产品。在车前仍使用大众公司的商标;2006年前在车尾使用文字商标“上海·SANTANA”,2006年10月开始,按照国家的相关规定使用中文“上海大众”和大众标志。目前桑塔纳已达到欧3排放标准。1983年4月,第一辆桑塔纳轿车在上海组装成功。
桑塔纳(SANTANA)牌轿车,是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,该厂坐落在桑塔纳山谷下,该山谷以盛产名贵葡萄而饮誉世界,并且该山谷还经常刮起一股类似“科罗拉多”旋风,所以当地人就把这种旋风叫做“桑塔纳”。
90年代末,上海大众汽车有限公司又开发了“上海·桑塔纳2000”型轿车,意为向21世纪冲刺,向未来挑战,在中国的东海之滨掀起“新桑塔纳”旋风。
桑塔纳品牌在国内已深入人心,行销全国二十年,无奈商场如战场,现今的汽车市场已是硝烟四起。桑塔纳2000在2004年1月31日已经停产,替代车型超越者(桑塔纳3000)2004年2月1日正式生产。上海大众声称:这次桑塔纳3000型“超越者”的称谓叫做“现代经典车”,即“现代技术、经典车型”,一方面是因为桑塔纳已成为一款经典车型,而“超越者”是延续了桑塔纳的品牌精神;另一方面,超越者又采用了比较先进的技术,如变频空调等。
不是。
捷达(Jetta)是德国大众汽车公司的汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车,在欧洲地区市场的销售量始终比不上Golf,在其他偏好三厢轿车的市场,情况刚好相反。
捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。
上海·桑塔纳轿车是上海大众汽车有限公司于1987年引进德国大众汽车公司的产品。在车前仍使用大众公司的商标;2006年前在车尾使用文字商标“上海·SANTANA”,2006年10月开始,按照国家的相关规定使用中文“上海大众”和大众标志。目前桑塔纳已达到欧3排放标准。1983年4月,第一辆桑塔纳轿车在上海组装成功。
桑塔纳(SANTANA)牌轿车,是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,该厂坐落在桑塔纳山谷下,该山谷以盛产名贵葡萄而饮誉世界,并且该山谷还经常刮起一股类似“科罗拉多”旋风,所以当地人就把这种旋风叫做“桑塔纳”。
不是太明白!你问的意思!~《捷达就是捷达~属于一汽大众》《桑塔纳是属于上海大众》两种车型!!嗯嗯!
当然不是!车型不一样,发动机不一样 价钱也不一样.虽然标志一样!但是在国产化以后 前者属于长春生产 后者是上海
按照车的外型,最早的一款两厢桑塔纳是帕萨特b1,桑塔纳是帕萨特b2,桑塔纳2000是帕萨特b3,捷达是帕萨特b4,上海大众帕萨特是帕萨特b5,迈腾是帕萨特b6在一气大众生产,用的是pq46平台
但是原装的帕萨特b4远不是现在捷达的样子,只是被国内改了若干次后的样子
希望你能满意我的回答
捷达是不是就是桑塔纳视频
相关评论:13970425571:桑塔纳和捷达哪个好
裴帝温答:1、外观造型上,捷达和桑塔纳是难以分辨的双胞胎 现款的捷达和桑塔纳和经典的老款并没有什么关联,作为同一平台的产物,捷达和桑塔纳在很多方面几乎是重叠,包括它们的外观,如果不仔细观察,捷达和桑塔纳简直就是双胞胎的存在。2、内饰延续各自风格 进入到汽车内部,捷达和桑塔纳的内饰能够给予我们更多不同的...
13970425571:大众桑塔纳和捷达区别是什么?
裴帝温答:大众桑塔纳和捷达区别是什么?大众 桑塔纳 ( 查成交价 | 车型详解 )和 捷达 ( 查成交价 | 车型详解 )区别是什么? 桑塔纳和捷达的区别不大,最主要的区别是桑塔纳属于上汽大众,捷达属于一汽大众。除此之外,桑塔纳和捷达在车辆售价、动力和车身尺寸方面也会有略微差别,以下具体说明。1、车辆...
13970425571:大众捷达和桑塔纳的区别是什么?
裴帝温答:首先,桑塔纳的腰线设计更高,更笔直锋利,使得整体视觉效果更加饱满有力,而捷达的腰线则较低,折皱过于突出,导致车身显得比较单薄。其次,桑塔纳的尾部造型更为大气优雅,梯形尾灯与后尾截面形成正三角,给人一种稳定牢固的感觉,而捷达的尾部设计不规则,打破了原有的简洁大方的格调,使得视觉效果不如...
13970425571:捷达是不是就是桑塔纳
裴帝温答:捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量,在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录,赢得了品质的美誉。销售15年仍夺得06年年度同级车销售冠军。上海·桑塔纳轿车是上海大众汽车有限公司于1987年引进德国大众汽车公司的产品。在车前仍使用大众公司的商标;2006年前在车尾使用文字商标“上海·...
13970425571:桑塔纳和捷达哪个好
裴帝温答:长久以来,桑塔纳车型的定位也是要高于捷达的。而且在配置方面,低级别的新桑塔纳车型的配置要比新捷达要多一些。新捷达在推出2019款的新车型后,配置有所提升,而且目前在售的2017款车型也大幅度降价销售,部分地区喊出了5万购车的口号,对于一款合资车型,而且是口碑相对不错的大众,5万这个性价比的诱惑...
13970425571:大众的车型太多了,捷达,桑塔纳,朗逸,速腾,宝来到底是什么关系?
裴帝温答:同属大众公司生产不同系列产品。塔纳和捷达同属大众低端车型A级车,主打经济耐用。其次就是宝来,在欧洲的宝来就是新款捷达优化升级后的产品,国内称为宝来。速腾是针对A级车调整后,介于A级车和B级车的一款稍微高端些的A级车,属于A+级别车型,技术相比宝来都有所提升,并且空间也更大一些。高尔夫是大众...
13970425571:新捷达和新桑塔纳是一个平台的车吗
裴帝温答:是的。新捷达、新桑、斯柯达昕锐、POLO,其实都是一个平台的车型。 只不过是新捷达、新桑、斯柯达昕锐三者与POLO相比,底盘拉长了一点,但是平台都是一样的。
13970425571:桑塔纳 捷达 帕萨特高尔夫、途锐、途观、迈腾等都是大众汽车的一个品牌...
裴帝温答:速腾是五代捷达。帕萨特和迈腾是一样的,属于大众的B级车,同样是在上海大众和上海大众各自分开的叫法。途锐是大众的高端SUV,途观是大众的普通SUV,属于国外TIGUAN在上海大众的国产化。而高尔夫则是大众A级车的鼻祖,所有桑塔纳捷达宝来速腾都是由各代高尔夫演化二来的,也就是高尔夫的三厢版。
13970425571:大众桑塔纳和捷达哪个好,大众桑塔纳低配多少钱?
裴帝温答:捷达已经从一汽大众脱离单独成立子品牌捷达,虽然跟桑塔纳属于兄弟车型,但销量远不如桑塔纳,或者说,捷达一直就没超过,没有大众标的加持很可能也要走斯柯达的老路桑塔纳月销一万五以前,捷达还不及其零头,月销基本维持在4000台,而且如果考虑最低配车型,同为手动挡配1.5L发动机,桑塔纳虽然起售价比较高...
13970425571:全新桑塔纳和全新捷达是中国特有车型,还是全球都有?
裴帝温答:这个车全名叫什么现在还不知道 新桑塔纳是全球同步车型,国内的捷达是桑塔纳的另一个版本,也叫桑塔纳 这个平台一共四款车型 分别是桑塔纳(捷达),西雅特Toledo,斯柯达Rapi,全球同步销售 在国内 销售的有桑塔纳,捷达,以及斯柯达Rapi
10万左右的大众车中,桑塔纳和捷达应该选哪个?老司机-差距在
捷达(Jetta)是德国大众汽车公司的汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车,在欧洲地区市场的销售量始终比不上Golf,在其他偏好三厢轿车的市场,情况刚好相反。
捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河,而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术,全部加装了三元催化反应器,提升了中档轿车的环保性能,从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量,在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录,赢得了品质的美誉。销售15年仍夺得06年年度同级车销售冠军。
上海·桑塔纳轿车是上海大众汽车有限公司于1987年引进德国大众汽车公司的产品。在车前仍使用大众公司的商标;2006年前在车尾使用文字商标“上海·SANTANA”,2006年10月开始,按照国家的相关规定使用中文“上海大众”和大众标志。目前桑塔纳已达到欧3排放标准。1983年4月,第一辆桑塔纳轿车在上海组装成功。
桑塔纳(SANTANA)牌轿车,是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,该厂坐落在桑塔纳山谷下,该山谷以盛产名贵葡萄而饮誉世界,并且该山谷还经常刮起一股类似“科罗拉多”旋风,所以当地人就把这种旋风叫做“桑塔纳”。
90年代末,上海大众汽车有限公司又开发了“上海·桑塔纳2000”型轿车,意为向21世纪冲刺,向未来挑战,在中国的东海之滨掀起“新桑塔纳”旋风。
桑塔纳品牌在国内已深入人心,行销全国二十年,无奈商场如战场,现今的汽车市场已是硝烟四起。桑塔纳2000在2004年1月31日已经停产,替代车型超越者(桑塔纳3000)2004年2月1日正式生产。上海大众声称:这次桑塔纳3000型“超越者”的称谓叫做“现代经典车”,即“现代技术、经典车型”,一方面是因为桑塔纳已成为一款经典车型,而“超越者”是延续了桑塔纳的品牌精神;另一方面,超越者又采用了比较先进的技术,如变频空调等。
不是。
捷达(Jetta)是德国大众汽车公司的汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车,在欧洲地区市场的销售量始终比不上Golf,在其他偏好三厢轿车的市场,情况刚好相反。
捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。
上海·桑塔纳轿车是上海大众汽车有限公司于1987年引进德国大众汽车公司的产品。在车前仍使用大众公司的商标;2006年前在车尾使用文字商标“上海·SANTANA”,2006年10月开始,按照国家的相关规定使用中文“上海大众”和大众标志。目前桑塔纳已达到欧3排放标准。1983年4月,第一辆桑塔纳轿车在上海组装成功。
桑塔纳(SANTANA)牌轿车,是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,该厂坐落在桑塔纳山谷下,该山谷以盛产名贵葡萄而饮誉世界,并且该山谷还经常刮起一股类似“科罗拉多”旋风,所以当地人就把这种旋风叫做“桑塔纳”。
不是太明白!你问的意思!~《捷达就是捷达~属于一汽大众》《桑塔纳是属于上海大众》两种车型!!嗯嗯!
当然不是!车型不一样,发动机不一样 价钱也不一样.虽然标志一样!但是在国产化以后 前者属于长春生产 后者是上海
按照车的外型,最早的一款两厢桑塔纳是帕萨特b1,桑塔纳是帕萨特b2,桑塔纳2000是帕萨特b3,捷达是帕萨特b4,上海大众帕萨特是帕萨特b5,迈腾是帕萨特b6在一气大众生产,用的是pq46平台
但是原装的帕萨特b4远不是现在捷达的样子,只是被国内改了若干次后的样子
希望你能满意我的回答
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相关评论:
裴帝温答:1、外观造型上,捷达和桑塔纳是难以分辨的双胞胎 现款的捷达和桑塔纳和经典的老款并没有什么关联,作为同一平台的产物,捷达和桑塔纳在很多方面几乎是重叠,包括它们的外观,如果不仔细观察,捷达和桑塔纳简直就是双胞胎的存在。2、内饰延续各自风格 进入到汽车内部,捷达和桑塔纳的内饰能够给予我们更多不同的...
裴帝温答:大众桑塔纳和捷达区别是什么?大众 桑塔纳 ( 查成交价 | 车型详解 )和 捷达 ( 查成交价 | 车型详解 )区别是什么? 桑塔纳和捷达的区别不大,最主要的区别是桑塔纳属于上汽大众,捷达属于一汽大众。除此之外,桑塔纳和捷达在车辆售价、动力和车身尺寸方面也会有略微差别,以下具体说明。1、车辆...
裴帝温答:首先,桑塔纳的腰线设计更高,更笔直锋利,使得整体视觉效果更加饱满有力,而捷达的腰线则较低,折皱过于突出,导致车身显得比较单薄。其次,桑塔纳的尾部造型更为大气优雅,梯形尾灯与后尾截面形成正三角,给人一种稳定牢固的感觉,而捷达的尾部设计不规则,打破了原有的简洁大方的格调,使得视觉效果不如...
裴帝温答:捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量,在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录,赢得了品质的美誉。销售15年仍夺得06年年度同级车销售冠军。上海·桑塔纳轿车是上海大众汽车有限公司于1987年引进德国大众汽车公司的产品。在车前仍使用大众公司的商标;2006年前在车尾使用文字商标“上海·...
裴帝温答:长久以来,桑塔纳车型的定位也是要高于捷达的。而且在配置方面,低级别的新桑塔纳车型的配置要比新捷达要多一些。新捷达在推出2019款的新车型后,配置有所提升,而且目前在售的2017款车型也大幅度降价销售,部分地区喊出了5万购车的口号,对于一款合资车型,而且是口碑相对不错的大众,5万这个性价比的诱惑...
裴帝温答:同属大众公司生产不同系列产品。塔纳和捷达同属大众低端车型A级车,主打经济耐用。其次就是宝来,在欧洲的宝来就是新款捷达优化升级后的产品,国内称为宝来。速腾是针对A级车调整后,介于A级车和B级车的一款稍微高端些的A级车,属于A+级别车型,技术相比宝来都有所提升,并且空间也更大一些。高尔夫是大众...
裴帝温答:是的。新捷达、新桑、斯柯达昕锐、POLO,其实都是一个平台的车型。 只不过是新捷达、新桑、斯柯达昕锐三者与POLO相比,底盘拉长了一点,但是平台都是一样的。
裴帝温答:速腾是五代捷达。帕萨特和迈腾是一样的,属于大众的B级车,同样是在上海大众和上海大众各自分开的叫法。途锐是大众的高端SUV,途观是大众的普通SUV,属于国外TIGUAN在上海大众的国产化。而高尔夫则是大众A级车的鼻祖,所有桑塔纳捷达宝来速腾都是由各代高尔夫演化二来的,也就是高尔夫的三厢版。
裴帝温答:捷达已经从一汽大众脱离单独成立子品牌捷达,虽然跟桑塔纳属于兄弟车型,但销量远不如桑塔纳,或者说,捷达一直就没超过,没有大众标的加持很可能也要走斯柯达的老路桑塔纳月销一万五以前,捷达还不及其零头,月销基本维持在4000台,而且如果考虑最低配车型,同为手动挡配1.5L发动机,桑塔纳虽然起售价比较高...
裴帝温答:这个车全名叫什么现在还不知道 新桑塔纳是全球同步车型,国内的捷达是桑塔纳的另一个版本,也叫桑塔纳 这个平台一共四款车型 分别是桑塔纳(捷达),西雅特Toledo,斯柯达Rapi,全球同步销售 在国内 销售的有桑塔纳,捷达,以及斯柯达Rapi