中国航天员的等级划分

中国历届航天员谁的级别最髙~

杨利伟，副军级；费俊龙，副军级；聂海胜，副军级
继杨利伟、聂海胜、费俊龙3人之后，神舟七号航天员翟志刚和神州七号、神舟九号航天员景海鹏两位“飞天英雄”也已在2013年年底获晋升为少将军衔。从央视2月10日播出的2013“感动中国”颁奖礼镜头中获悉，此前均为大校军衔的翟志刚和景海鹏身着佩戴少将军衔肩章的军装亮相，这意味着他们俩均已获晋升为少将军衔。这次晋升之后，中国目前已有5名飞天航天员晋升为少将。

我国航天员如何选拔？原来这样复杂，能够几个人符合条件呢？

目前，中国航天员的划分有特级航天员、一级航天员、二级航天员和三级航天员。而除了航天员的等级称号，还有他们的军衔也是划分等级的重要标志。

一、特级航天员。目前我们国家有两批航天员，其中由杨利伟、费俊龙和聂海胜等第一批航天员一共有14名。而这里面包括中国第一位进入太空的太空人杨利伟、中国第二批进入太空的航天员费俊龙、九天揽月项目参与者聂海胜、中国太空漫步第一人翟志刚、神舟七号载人航天飞行任务的景海鹏、参加过神舟六号载人航天飞行的刘伯明等都被评为特级航天员。这里面不仅是一个身份的代表，还代表着他们为中国航天事业所作出的贡献。

二、一级航天员。而中国的一级航天员主要是在第二批航天员里面。第二批航天员主要包括城东刘洋，王亚平，汤洪波和叶光富。其中，刘洋和王亚平是中国第一批女航天员，而王亚平是现在的一级航天员。当然，也有很多特级航天员是从一级航天员升级过去的，所以航天员的等级也不是固定的，当你做出更多贡献的时候，也可以获得更高的级别，这就是所谓的一分付出一分收获吧。大家之所以对王亚平这么熟悉，是因为他在今年再次进入了太空，我是看到一篇关于她女儿看到她去太空的新闻，当时觉得这真是一个非常帅气的妈妈。

三、二级航天员。二级航天员里面比较有名的是，曾经进入到神舟七号和神舟十号梯队的陈全、神舟计划第一批航天员之一的赵传东、中国首批航天员之一的潘占春。虽然他们三个没有机会进入到太空，但是他们是加入了一次次的准备和一次次的训练，三个人目前都已经退役了，但是也为中国的航天事业奉献出了自己的一份力量。第二批航天员里面的汤洪波也是二级航天员，他是神舟12号的航天员之一。

四、三级航天员。三级航天员包括第二批航天员里面的叶光富，他是神舟12号的备份航天员。但因为他现在的年纪还很轻，所以相信她以后也会为我们国家的航天事业做出更多的贡献。在第一批航天员陆续退役之后，第二批航天员将执行更多的任务，相信他们的等级也会越来越高的。

其实从航天员的等级划分可以看出，主要是看你对中国航天事业的奉献和进入太空执行的任务，数量，质量等。而不管他们是哪个等级的航天员，都是我们国家首屈一指的人才，都是值得我们尊敬和推崇的。

　　中国航天员的等级划分是因为军衔不一样，所以分了不同的等级了。

　　选拔航天员的条件：

　　第一，年龄。美国所选拔的航天员，大多在40-45岁左右，年龄稍大，飞行经验比较丰富，遇到一些意外情况可以应付得了。但是中国选25-35岁，主要是取了美、苏双方优点的做法，综合起来感觉到比较合适。因为航天员从入选以后到开始训练，要起码经过4年以上。从我们的岁数来看，最大的是35岁，如果经过四年，就变成了39到40岁。这样的情况，还刚好是在最佳的飞行年龄段。所以，即使训练后不能马上执行任务，也还会有五年多的飞行寿命。
　　第二，身高。中国要求的身高是1.6米到1.72米。航天员的身高和座高要受到一定的限制，因为整个飞船舱内几何尺寸是有一定限制的，太高的话不适合。而中国人在这个年龄段里边，1.60至1.72米是最多的人选。所以，可以拓宽选拔面。身材还和体重有一定的关系，一般来讲，身高要大一点、高一些，体重相对要重一些，体重也是在载人航天里边要考虑的问题。所以，身高按照这个标准所选拔出来的人，可以想像而知，大部分都是短小精悍。
　　第三，体重。55公斤到70公斤。比较瘦小，是空军歼击机飞行员当中的小矮个。因为体重增加，要占去飞船里边总的重量，发射的时候火箭的推力是一定的，如果增加这个重量，就要少带一些燃料和消耗品，这样就不合算了。大家知道如果体重增加一公斤，火箭耗费的推力是相当大的，消耗至少增加10万块钱。所以，千方百计在航天员的体重上也要挖掘一定的潜力。
　　第四，性别问题。男性比较多，国外也是这样，但是国外有一些女性航天员，她们大多担负着做实验组织的工作，不是驾驶飞船的。这些人通常称为"任务专家"，不叫航天员驾驶员，也不叫随船工程师。她们在挑选的标准和训练的时间上，都相对的简单了一些。中国2012年6月中旬，首位女航天员将和其他两名男航天员一起，搭载神舟九号飞船进入太空，与"天宫一号"目标飞行器交会对接。在这之前，全世界已有56名女航天员到过太空，占航天员总数的约一成，其中美国46人，前苏联3人，加拿大2人，法国1人，英国1人，日本2人，韩国1人。而中国的首位女宇航员将成为世界第57名女宇航员。
　　第五，职业。航天和航空有一定的联系，都是在空中生活，各个国家都是从空军的战斗机驾驶员里面挑选，中国也不例外。这样的话，有很大的一个好处，不用再重新熟悉空中飞行的生活。如果要是一个不会驾驶高性能飞机的驾驶员、飞行员，要想成为一个航天员，还必须再学一下驾飞机。这样的话，也复杂了一点，耗费的时间也长了一些，成本也会高一些。因此，从空军歼击机或者是强击机的飞行员当中选拔，这一部分就可以省略了，大部分都是大专以上学历，工作时间三年以上，而且飞行的时间累计都在600个小时以上。所以，都具有三种以上气象条件下的飞行能力。

　　航天员没有等级划分，有军衔划分。
　　航天员分类
　　乘坐航天器进入太空飞行的人员为航天员，也叫宇航员。
　　航天员的分类，按职业性，分为职业和非职业两类，按任务一般分驾驶员、任务专家和载荷专家，或指令长、驾驶员、随船工程师和飞行工程师。最近出现了以旅游为目的的游客航天员。航天员是开拓太空之路的先锋，作为一名航天员需要具有崇高的献身精神、高深的学识水平、非凡的工作能力、优秀的环境耐力、良好的心理素质和健康的身体条件。

特级航天员到四级航天员对应职务应该是副军到副团，特级航天员一定是执行过发射任务的，第一批航天员里面已经有五个人退役了，都是一级航天员，大校正师退的。

长时间过后，纠正一下一楼的杨利伟是特级的费俊龙翟志刚是三级的。

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