捷达车开空调过一会水温高什么原因

捷达开空调水温高怎么办~

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根据您说的情况，帮您分析一下水温高的主要原因和检查方法。检查电子扇工作是否正常，正常情况下电子扇有两个档位，一个低速档，另外一个是高速档，高速档一般在空调压力过高的时候和发动机的水温达到103摄氏度的时候工作。如果您的车电子扇没有高速或高速的转速不够，一定会出现上述现象。电子扇高速的保险在电瓶上面的保险盒内，如果保险烧了、保险的线路接触不实、空调高低压开关损坏或风扇高速继电器损坏了都会导致电子扇没有高速。还要检查电瓶附近的地线和发动机水温传感器的接地是否不实，如果地线接触不实很容易导致水温表指示的水温偏高，也叫假高。如果发动机的积碳过多也可能导致开空调水温高。
您说的故障现象一般多是散热系统的故障，另外对于使用了一定年限的车辆，发动机肯定会有一定程度的磨损，长期磨损带来的机件变形、摩擦加剧、润滑不好，也将导致水温高。


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1.水箱风扇不转：检查水箱风扇是否运转正常最简单的方法就是打开车辆空调制冷系统，如果空调压缩机已经启动而风扇仍未运转则风扇一定出现了故障。
2.散热器散热不良：这种情款多发生于四五月份柳絮、棉絮比较多的季节，检查时只需打开发动机罩观察位于保险杠后方的散热器是否夹杂过多的异物，如果散热器堵塞过于严重则需要到修理厂进行清洗。
3.节温器无法正常打开在这种情况下，冷却液不能正常循环，根本无法起到冷却的作用，主要表现为水箱以及回水管都是常温(正常情况下应该是热的)，而且由于水管内气体膨胀，此时上下水管都会变得很硬。
4.冷却液不足：这是比较容易观察的一种情况，只要打开发动机舱观察冷却液面是否符合要求即可。
5.水泵工作不良：水泵皮带有时由于使用时间过长会产生打滑、空转等现象，这种问题出现时，最主要的特点就是踩下油门保持一段时间后就会恢复正常。
6.水温传感器、仪表及电路异常：如果上述问题都已排除，那么水温过高就有可能是由于水温传感器失灵或者仪表、电路故障而引起的，这时就要及时到维修站进行细致检查。

您好，这是一个比较常见的故障，之前很多知识人网友也曾问过，我也曾回答过，虽然车型不同，但是原因大同小异： 1、不知道你是如何清洗的水道？水箱内部清洗了没有？水箱内堵会引起开空调水温高、高速水温高等故障，这是最常见的原因之一。而清洗水箱内部需要将水箱解体，清理水箱内部管路，然后将水箱组装，但是这样经过解体的水箱不好保证密封，所以如果嫌麻烦，有确认水箱内堵（可以通过水箱水口拿手电筒照明观察一下内部水道），可以直接换新； 2、空调系统内部压力过高，比如冷媒过多、有空气，此时冷凝器温度会远远高于100度，随着冷却风的流动，位于水箱前的高温的冷凝器会将水箱加热！这种情况虽不多见，但也是有的，你测量一下高压压力即可知晓。 通常是第一种情况得多。

通洗水箱，检查风扇耦合器再温度高时的转速，低的话更换，检查皮带松紧。检查空调电子扇。清洗冷凝器
如果以上这些不管事，节温器损坏.如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热；装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用；另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。

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