我的帕萨特1.8T刚大修完开火机油灯报警，机油泵没问题，机油也不少滤芯也没问题真是麻烦

08帕萨特领驭1.8T刚大修，热车机油灯老亮怎么回事，机油泵，机油感应器都换了，还不行~

大修后出现这种问题80%%跟大小瓦的组装间隙有关。还有这个发动机容易出现一个问题，就是活塞销的散热喷嘴容易坏，导致机油压力下降。

在发动机转速低时，热车时机油受热变稀，导致机油压力无法达到厂家规定的数值，造成机油灯报警。在凉车时，机油粘稠度较高，机油在机油泵各部件的间隙中泄漏的少，所以机油压力可以达到厂家规定的数值，机油灯就不会亮。因此，建议您尽快检查机油泵故障，如果长时间使用，会造成发动机严重磨损。还有要提醒您的就是，在检修机油泵的同时，也要检查机油油道有无堵塞现象。同时对以下要注意检查：1.机油太脏上次保养时没有放干净（在下次做保养时先清洗机油油路）。2.所使用的机油型号和原车所要求的型号不相符。3.机油压力过低。4.机油压力传感器的内部脏污和有脏机油需要清洁。

第一步你把机油压力传感器线从机油高低压力传感器上去掉，别上线头上的铜片与车上的金属相连，这时试车，以前多长时间亮就试多长时间，若还亮那就是电路有问题，若不亮了，电路是好的
第二步，电路没问题那就检测一下压力传感器，若到维修站，千万别让他用新的试，就让他检测。
若压力传感器没问题那就检查油道压力。
机油压力检测是去掉压力传感器，找一个合适的压力表的测量接头接到压力传感器的位置，看一下机高低油压力在怠速，加速时是否达到标准值，若压力过高过低都不合适，都会报警。
一般来说大修过的车安装时把传感器线给弄破而搭铁报警。也有可能大修后装配不标准，若是这样可以到要他给你赔钱，不赔就起诉他。法律上有明文规定的。

不知是高压报警还是低压报警，有鸣叫声吗？
首先你得确定机油压力有没有问题，最好是串一块压力表看看~~

二楼说的正确,修车时一定要看好自己的车,防止修理工做手脚.不到万不得已不要把车放在修理部过夜.

我个人觉得车子都是在修理中出现的问题,所以建议以后最好别乱修!

第一步你把机油压力传感器线从机油高低压力传感器上去掉，别上线头上的铜片与车上的金属相连，这时试车，以前多长时间亮就试多长时间，若还亮那就是电路有问题，若不亮了，电路是好的
第二步，电路没问题那就检测一下压力传感器，若到维修站，千万别让他用新的试，就让他检测。
若压力传感器没问题那就检查油道压力。
机油压力检测是去掉压力传感器，找一个合适的压力表的测量接头接到压力传感器的位置，看一下机高低油压力在怠速，加速时是否达到标准值，若压力过高过低都不合适，都会报警。
一般来说大修过的车安装时把传感器线给弄破而搭铁报警。也有可能大修后装配不标准，若是这样可以到要他给你赔钱，不赔就起诉他。法律上有明文规定的。

是黄灯还是红灯！黄灯的话！机油不缺，不是油底壳的油位感应器坏了，就是线路问题！红灯的话换个机油感应器试试！不行的话检查线路…

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