有对比才有伤害，哈弗H9和长城炮-越野版，对比试驾
来自： 更新日期：早些时候
〖新车上市〗岚图知音一键查底价~
长话短说。。前天听说长城炮的越野版到店了。。正好要去弄我H9的维修保险的事。。顺道就一起看看好了。。 因为并没有上试驾车，所以我算是特批的在4S的院子里，稍微的开了一下下。。下面说的有些不对的地方，大家海涵。。^_^。。
从我个人审美来说。。我觉得越野炮的外观，更适合我的审美。。到也不是说H9的不好。。而是炮的设计里面，洋溢着很多个性和阳刚的因子。。H9固然也很耐看，但还是偏于中性。。 配合骚气的大红色。。【炮】的视觉冲击感确实更强一些。。
就尺寸而言。除了长度，两车基本相当。。但实际内部空间，H9肯定是大大的优胜。。这个下个话题说。。 就越野的基础参数来看，炮虽然长度更大。但因为离地间隙也更大（228mm）。。所以通过角来说并不比H9差到哪里去。。不过拐弯来说的，炮的13.7米就逊于H9的11.7米了。。如果玩雨林什么的，炮的长度是个小短板。。 再就是炮的自重在2.1吨上下（商用版不足2吨），而H9的柴油版接近2.5吨，汽油版也有2.3吨左右。。所以轻的这部分质量，肯定会表现在动力上有些许进步。。
就实际使用感受来说，在尺寸上更大一些的炮，反而不如H9。。 车内空间明显的小于H9，从驾驶席座椅的大小。以及中央手扶箱的宽度来看。。炮是略逊一筹的。。这也是跟这2台车的定义有关吧。。 内饰来说，炮走的是极简风，和H9的轻奢风，定义肯定是极大不同。。虽然也做了皮质的内饰，和H9的细腻相比。。肯定是有不小差距。。这个也是必然，毕竟价格差在那里呢。。
大家对比档杆手柄的尺度，就能感觉到两台车，中央区的尺寸差异。。炮肯定要小不少。。
座椅大小看起来差不多。。但实际使用感觉，H9的也要大一些。。因为时间关系（主要是忘了）-_-||。。也没实际测量一下。。但也不排除炮的座椅，偏硬而且带着保护膜，所以感觉上出了差异。。
因为时间不长，加上4S的场地也小。。所以所谓的试驾，比较草率。。-_-||。。这也是没办法的事。。 我试驾的是台中配炮。。给我第一个感觉，就是轻。。非常的轻。。 这包括方向盘轻，车辆反映也轻，灵活性也不错。。当然这个轻是相对17的H9来说。。 短加速也很有力。噪音很小。。和H9没太大区别。。这或许和炮的自重较小也有一定关系。。
整体来说，我对炮挑不出太多毛病。。而且可以说十分的眼馋。。但如果一定要找点毛病出来的话。。也是有的 1，炮的一键启动位置，非常别扭。。H9的一键启动比较高，而且有点向上倾斜。。而炮因为中控台偏小的缘故吧，，这个一键启动没有位置，，所以是垂直的。。造成启动的时候，手的姿势十分怪异。。有点反手扣的感觉，需要手腕角度比较大。。
再就是，车门非常的轻，我按照H9的习惯关门，没有一次能关上的。。必须狠狠的来一下才可以。。
在就是门把手的设计，有些倒退。。像一个普通轿车的把手。。 相对来说，外观和空间太小气了点。。不如H9的大气。。 关键不是太适合带着手套进行操作。。而且也没有H9的大拉手。。算是一个不小的败笔。。 本来车门就轻，，有没有大拉手。。开关拉手又小。。实在有点小别扭。。
因为配置单是保密的（泄露重罚）。。也不知道这是啥规矩。。所以只能用最原始的方式，拍了一下，记了一份单子。。不过应该没什么问题。。 就越野配置来说，炮做的实在是很到位。。简直有超越H9罗伦士改装版的架势。。而且我觉得“简直”这个词都不太恰当。。应该确切的说就是超越罗伦士版。。 为啥呢。。且看如下配置单。。^_^。。作为对比，我也弄了一个2019款的乘用版炮的配置放在上面。。
上面这些都是共性的没啥好说的。。
主要要看一下有区别的配置。。但在说区别之前，要说共性。。以免大家错过什么^_^ 首先，全系标配3把锁，蠕行，坦克掉头，全地形这是基本标配都不需要说。 其次，全系标配纯钢护板，前后竞技杠，涉水喉。 最后，全系都是越野胎，只是规格有些许差别。
当然，这个题目要加上“如果”2个字更恰当。。不过我确实很心动。。^_^。。再过2年，如果越野炮出了柴油版。。说不定，我会考虑拿我的大九去换个炮玩玩。。 如果我来选，我一定会选择，中配的【高阶版】。原因如下。 与低配【进阶版】相比 第一，低配和高配之间，价格差距不大，但少了大量的电子辅助装备。 第二，少了绞盘，这套T-MAX绞盘，怎么也要5000多吧。。 第三，少了自适应巡航。。这是我的最爱，这个就不多说了。。 第四，少了尾箱踏板。。炮的高度太大，没有尾箱踏板实在很不方便。 第五，一键升窗和座椅加热，虽然不是什么很“秀”的功能，但绝对实用。。为啥不要。。
与高配【限量版】相比，，限量版多了KO2轮胎，科曼的不可调氮减，红色卡钳弹簧，这些东西就贵了2万块。。 第一，对于一般玩来说AT3绝对足够。。我H5的AT3轮胎服务了我5年，值得信赖。。真要弄个跟MT轮胎是的KO2，这个胎噪、路噪和舒适感肯定会打折扣。 第二，氮减是好东西。。但油减的性能也是不差，前期够用了。。况且即便后期换氮减，可以连着升高一起做了，而且还可以直接上那种28段可调氮减。。毕竟原厂减震没有升高。。 第三，红色卡钳什么的，这个第一也没人看，真要就想拿着个拉风。。自己拆下来喷一下也没多大难度。。 全套科曼可调减震，也就15000左右。。加上手工也就1千。。先花和后花这个钱，没什么太大区别。。^_^ 其他无非就是看需要觉得这个KO2值不值而已。。毕竟一条K02要比AT3贵1000块的样子。。5条就差了5000块。。所以原厂的也不亏。。但就是看每个人有没有这个必要。。^_^。。
炮在放放面面，都透露出彻头彻尾的“应用美学”观点。。浮夸的、装饰的东西，一概取消。。连舒适度，都有一定程度的放弃。。完全服务其工具车的调性。。什么电动侧踏，座椅通风按摩，一概没有。。 后排座椅相对狭窄，头部空间虽然做过处理。但仍有很大不足。。座椅的椅面部分比H9短，且座椅很直。。长途的话应该不会太舒服。。在场的兄弟都觉得，如果车厢能在拉长20CM留给后排座椅，，车斗略小一点实际也不碍事。。
因为离地间隙变大。而车厢没有变高的缘故。。后排的头部空间虽然经过一些处理（头部位置，有一个专门的凹坑）。。但仍然显得比较紧凑。。这点和H9可以算是显著差距了吧。。
其他方面，包括电子系统等方面。。和H9的差距出奇的小。。电子系统，动力系统，四驱系统，就是全套的COPY。。没有任何不同。。 以越野的眼光看（中配对中配），炮比H9多了很多实用的装备，多了一把锁，多了前后竞技杠和绞盘，，还有原厂的涉水喉，原厂纯钢护板等实用配件。。原车买下几乎不用做什么改装就可以去霍霍了。。而且底盘基本也是一模一样的。。而且原厂改装，不用报备，不用担心查车^_^。。实在比H9超值太多了。。 但以旅行的眼光看（还是中配对中配），，H9不受车型限制可以去往任何城市的中心区。。不限行，不强制报废（皮卡15年强制报废），残值也相对更大（还是因为没有强制报废），后排座椅空间更大更舒适。。看起来也更豪华。。虽然也很大，但比起炮来说，还是更短小精悍，也就更方便停车。。 外出旅行，家用，商用都是可以独当一面。。这些方面都是皮卡比不了的。。但就是贵了6-8万块的样子。。 大家觉得那个更值一些呢？？是自我一些（炮），还是从众一些呢（H9）？？
有对比才有伤害，哈弗H9和长城炮-越野版，对比试驾视频
相关评论：17275992339：有对比才有伤害,哈弗H9和长城炮-越野版,对比试驾
胡饶萍H9的一键启动比较高,而且有点向上倾斜。。而炮因为中控台偏小的缘故吧,,这个一键启动没有位置,,所以是垂直的。。造成启动的时候,手的姿势十分怪异。。有点反手扣的感觉,需要手腕角度比较大。。再就是,车门非常的轻,我按照H9的习惯关门,没有一次能关上的。。必须狠狠的来一下才可以。。在就是门把手的设计,有...
17275992339：这些东西我需要,哈弗H9与长城炮对比试驾
胡饶萍^_^ https:\/\/club.autohome.com.cn\/o\/bbs\/thread\/6b8fa97907d2bfba\/88105876-1.html 有对比才有伤害，【哈弗H9vs长城炮-越野版】，对比试驾〖一〗 https:\/\/club.autohome.com.cn\/o\/bbs\/thread\/fc4226ff08a610ba\/88218296-1.html 细节决定成败，【哈弗H9vs长城炮-越野版】，对比试驾〖二〗 ...
17275992339：长城哈弗h9怎么样?为什么哈弗h9不推荐买
胡饶萍可没有对比就没有伤害，对于合资、进口同样大块头的SUV来说，这个油耗确实算比较高的了。而刚上市的2017款H9更换了采埃孚8AT变速箱，油耗确实是有所降低了。此外汽油版的h9还必须加95号(含95号)以上的汽油，所以用车成本高了。
17275992339：长城哈弗h9怎么样?为什么哈弗h9不推荐买
胡饶萍虽然14L\/100km以上的油耗和2吨多的庞然大物相比看似合理，但没有对比就没有伤害。对于同尺寸的合资和进口SUV来说，这个油耗确实比较高。新上市的2017款H9更换了ZF 8AT变速箱，油耗确实降低了。另外汽油版h9必须加95号以上(含95号)汽油，所以用车成本高。哈弗H9底盘最大的特点就是离地距离高，悬挂行程...
17275992339：哈弗h9变速箱是哪里生产的?
胡饶萍哈弗H9采用的是采埃孚的8AT变速箱，它是一种无级变速箱，操作类似于自动变速箱，但速比的变化是连续的，因此能够提供顺畅的动力传输。在日常使用哈弗H9的变速箱时，需要注意以下几点：不要长时间不更换变速箱油，否则会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行，因为这会导致自动变速箱过热...
17275992339：哈弗H9灯泡的质量担保期为多长时间?
胡饶萍哈弗H9灯泡的质量担保期为2个月\/ 5,000 公里。警告：灯泡内有压力，更换时可能会爆炸，有受伤危险！如果车辆装配了氙气灯，在更换氙气灯泡时，不要开启灯光。否则，高电压可能造成严重人身伤害。禁止对外部照明和信号装置进行改装。禁止加装强制性标准以外的外部照明和信号装置。写的很全。
17275992339：哈弗H9用什么变速箱啊?
胡饶萍哈弗H9采用了8挡手自一体变速箱，手自一体变速箱有八个前进挡。手自一体其实就是传统的AT或者CVT变速箱加了手动换挡的功能，手自一体变速箱产生的目的是为了让自动挡的车更有驾驶乐趣。在日常使用中，哈弗H9的变速箱需要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内...
17275992339：禁足期间的怀念哈弗H9,雪野将军山之全军覆没
胡饶萍最先受伤的是H9，几乎在同一个地方，因为车体比较宽，加上路面是侧坡，大九通过时都多少的发生了侧滑，然后就被旁边的石头卡住了，抱树带、猴爬杆等装备能用的都用上了，虽然都通过了，但全部挂彩。踏板破裂、前后杠破裂。H5虽然此路段没有受到什么伤害，但往下走着走着，也都因为积雪侧滑在不同...
17275992339：哈弗H9用的什么机油
胡饶萍哈弗H9使用的是5W40机油。对于机油品牌的选择，只要是正品，任何品牌都可以使用。重要的是要选择正确的机油标号，并确保购买到的是正品机油。如果使用假冒伪劣的机油，将会对汽车发动机造成伤害。哈弗H9是哈弗品牌下的首款高端越野SUV。它的车身尺寸宽敞，长、宽、高分别为4856mm、1926mm、1900mm，轴距达到...
17275992339：开着哈弗H9 去川西自驾游时应该注意哪些细节?
胡饶萍川西地区有许多少数民族，他们有自己独特的文化和习俗。作为游客，我们要尊重当地的文化，不要做出冒犯的行为。8. 环保意识：在自驾游过程中，要保持环保意识，不乱丢垃圾，尽量减少对环境的影响。总的来说，开哈弗H9去川西自驾游是一种非常好的体验，但也要做好充分的准备，注意安全，享受旅程。
从我个人审美来说。。我觉得越野炮的外观，更适合我的审美。。到也不是说H9的不好。。而是炮的设计里面，洋溢着很多个性和阳刚的因子。。H9固然也很耐看，但还是偏于中性。。 配合骚气的大红色。。【炮】的视觉冲击感确实更强一些。。
就尺寸而言。除了长度，两车基本相当。。但实际内部空间，H9肯定是大大的优胜。。这个下个话题说。。 就越野的基础参数来看，炮虽然长度更大。但因为离地间隙也更大（228mm）。。所以通过角来说并不比H9差到哪里去。。不过拐弯来说的，炮的13.7米就逊于H9的11.7米了。。如果玩雨林什么的，炮的长度是个小短板。。 再就是炮的自重在2.1吨上下（商用版不足2吨），而H9的柴油版接近2.5吨，汽油版也有2.3吨左右。。所以轻的这部分质量，肯定会表现在动力上有些许进步。。
就实际使用感受来说，在尺寸上更大一些的炮，反而不如H9。。 车内空间明显的小于H9，从驾驶席座椅的大小。以及中央手扶箱的宽度来看。。炮是略逊一筹的。。这也是跟这2台车的定义有关吧。。 内饰来说，炮走的是极简风，和H9的轻奢风，定义肯定是极大不同。。虽然也做了皮质的内饰，和H9的细腻相比。。肯定是有不小差距。。这个也是必然，毕竟价格差在那里呢。。
大家对比档杆手柄的尺度，就能感觉到两台车，中央区的尺寸差异。。炮肯定要小不少。。
座椅大小看起来差不多。。但实际使用感觉，H9的也要大一些。。因为时间关系（主要是忘了）-_-||。。也没实际测量一下。。但也不排除炮的座椅，偏硬而且带着保护膜，所以感觉上出了差异。。
因为时间不长，加上4S的场地也小。。所以所谓的试驾，比较草率。。-_-||。。这也是没办法的事。。 我试驾的是台中配炮。。给我第一个感觉，就是轻。。非常的轻。。 这包括方向盘轻，车辆反映也轻，灵活性也不错。。当然这个轻是相对17的H9来说。。 短加速也很有力。噪音很小。。和H9没太大区别。。这或许和炮的自重较小也有一定关系。。
整体来说，我对炮挑不出太多毛病。。而且可以说十分的眼馋。。但如果一定要找点毛病出来的话。。也是有的 1，炮的一键启动位置，非常别扭。。H9的一键启动比较高，而且有点向上倾斜。。而炮因为中控台偏小的缘故吧，，这个一键启动没有位置，，所以是垂直的。。造成启动的时候，手的姿势十分怪异。。有点反手扣的感觉，需要手腕角度比较大。。
再就是，车门非常的轻，我按照H9的习惯关门，没有一次能关上的。。必须狠狠的来一下才可以。。
在就是门把手的设计，有些倒退。。像一个普通轿车的把手。。 相对来说，外观和空间太小气了点。。不如H9的大气。。 关键不是太适合带着手套进行操作。。而且也没有H9的大拉手。。算是一个不小的败笔。。 本来车门就轻，，有没有大拉手。。开关拉手又小。。实在有点小别扭。。
因为配置单是保密的（泄露重罚）。。也不知道这是啥规矩。。所以只能用最原始的方式，拍了一下，记了一份单子。。不过应该没什么问题。。 就越野配置来说，炮做的实在是很到位。。简直有超越H9罗伦士改装版的架势。。而且我觉得“简直”这个词都不太恰当。。应该确切的说就是超越罗伦士版。。 为啥呢。。且看如下配置单。。^_^。。作为对比，我也弄了一个2019款的乘用版炮的配置放在上面。。
上面这些都是共性的没啥好说的。。
主要要看一下有区别的配置。。但在说区别之前，要说共性。。以免大家错过什么^_^ 首先，全系标配3把锁，蠕行，坦克掉头，全地形这是基本标配都不需要说。 其次，全系标配纯钢护板，前后竞技杠，涉水喉。 最后，全系都是越野胎，只是规格有些许差别。
当然，这个题目要加上“如果”2个字更恰当。。不过我确实很心动。。^_^。。再过2年，如果越野炮出了柴油版。。说不定，我会考虑拿我的大九去换个炮玩玩。。 如果我来选，我一定会选择，中配的【高阶版】。原因如下。 与低配【进阶版】相比 第一，低配和高配之间，价格差距不大，但少了大量的电子辅助装备。 第二，少了绞盘，这套T-MAX绞盘，怎么也要5000多吧。。 第三，少了自适应巡航。。这是我的最爱，这个就不多说了。。 第四，少了尾箱踏板。。炮的高度太大，没有尾箱踏板实在很不方便。 第五，一键升窗和座椅加热，虽然不是什么很“秀”的功能，但绝对实用。。为啥不要。。
与高配【限量版】相比，，限量版多了KO2轮胎，科曼的不可调氮减，红色卡钳弹簧，这些东西就贵了2万块。。 第一，对于一般玩来说AT3绝对足够。。我H5的AT3轮胎服务了我5年，值得信赖。。真要弄个跟MT轮胎是的KO2，这个胎噪、路噪和舒适感肯定会打折扣。 第二，氮减是好东西。。但油减的性能也是不差，前期够用了。。况且即便后期换氮减，可以连着升高一起做了，而且还可以直接上那种28段可调氮减。。毕竟原厂减震没有升高。。 第三，红色卡钳什么的，这个第一也没人看，真要就想拿着个拉风。。自己拆下来喷一下也没多大难度。。 全套科曼可调减震，也就15000左右。。加上手工也就1千。。先花和后花这个钱，没什么太大区别。。^_^ 其他无非就是看需要觉得这个KO2值不值而已。。毕竟一条K02要比AT3贵1000块的样子。。5条就差了5000块。。所以原厂的也不亏。。但就是看每个人有没有这个必要。。^_^。。
炮在放放面面，都透露出彻头彻尾的“应用美学”观点。。浮夸的、装饰的东西，一概取消。。连舒适度，都有一定程度的放弃。。完全服务其工具车的调性。。什么电动侧踏，座椅通风按摩，一概没有。。 后排座椅相对狭窄，头部空间虽然做过处理。但仍有很大不足。。座椅的椅面部分比H9短，且座椅很直。。长途的话应该不会太舒服。。在场的兄弟都觉得，如果车厢能在拉长20CM留给后排座椅，，车斗略小一点实际也不碍事。。
因为离地间隙变大。而车厢没有变高的缘故。。后排的头部空间虽然经过一些处理（头部位置，有一个专门的凹坑）。。但仍然显得比较紧凑。。这点和H9可以算是显著差距了吧。。
其他方面，包括电子系统等方面。。和H9的差距出奇的小。。电子系统，动力系统，四驱系统，就是全套的COPY。。没有任何不同。。 以越野的眼光看（中配对中配），炮比H9多了很多实用的装备，多了一把锁，多了前后竞技杠和绞盘，，还有原厂的涉水喉，原厂纯钢护板等实用配件。。原车买下几乎不用做什么改装就可以去霍霍了。。而且底盘基本也是一模一样的。。而且原厂改装，不用报备，不用担心查车^_^。。实在比H9超值太多了。。 但以旅行的眼光看（还是中配对中配），，H9不受车型限制可以去往任何城市的中心区。。不限行，不强制报废（皮卡15年强制报废），残值也相对更大（还是因为没有强制报废），后排座椅空间更大更舒适。。看起来也更豪华。。虽然也很大，但比起炮来说，还是更短小精悍，也就更方便停车。。 外出旅行，家用，商用都是可以独当一面。。这些方面都是皮卡比不了的。。但就是贵了6-8万块的样子。。 大家觉得那个更值一些呢？？是自我一些（炮），还是从众一些呢（H9）？？
有对比才有伤害，哈弗H9和长城炮-越野版，对比试驾视频
相关评论：
胡饶萍H9的一键启动比较高,而且有点向上倾斜。。而炮因为中控台偏小的缘故吧,,这个一键启动没有位置,,所以是垂直的。。造成启动的时候,手的姿势十分怪异。。有点反手扣的感觉,需要手腕角度比较大。。再就是,车门非常的轻,我按照H9的习惯关门,没有一次能关上的。。必须狠狠的来一下才可以。。在就是门把手的设计,有...
胡饶萍^_^ https:\/\/club.autohome.com.cn\/o\/bbs\/thread\/6b8fa97907d2bfba\/88105876-1.html 有对比才有伤害，【哈弗H9vs长城炮-越野版】，对比试驾〖一〗 https:\/\/club.autohome.com.cn\/o\/bbs\/thread\/fc4226ff08a610ba\/88218296-1.html 细节决定成败，【哈弗H9vs长城炮-越野版】，对比试驾〖二〗 ...
胡饶萍可没有对比就没有伤害，对于合资、进口同样大块头的SUV来说，这个油耗确实算比较高的了。而刚上市的2017款H9更换了采埃孚8AT变速箱，油耗确实是有所降低了。此外汽油版的h9还必须加95号(含95号)以上的汽油，所以用车成本高了。
胡饶萍虽然14L\/100km以上的油耗和2吨多的庞然大物相比看似合理，但没有对比就没有伤害。对于同尺寸的合资和进口SUV来说，这个油耗确实比较高。新上市的2017款H9更换了ZF 8AT变速箱，油耗确实降低了。另外汽油版h9必须加95号以上(含95号)汽油，所以用车成本高。哈弗H9底盘最大的特点就是离地距离高，悬挂行程...
胡饶萍哈弗H9采用的是采埃孚的8AT变速箱，它是一种无级变速箱，操作类似于自动变速箱，但速比的变化是连续的，因此能够提供顺畅的动力传输。在日常使用哈弗H9的变速箱时，需要注意以下几点：不要长时间不更换变速箱油，否则会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行，因为这会导致自动变速箱过热...
胡饶萍哈弗H9灯泡的质量担保期为2个月\/ 5,000 公里。警告：灯泡内有压力，更换时可能会爆炸，有受伤危险！如果车辆装配了氙气灯，在更换氙气灯泡时，不要开启灯光。否则，高电压可能造成严重人身伤害。禁止对外部照明和信号装置进行改装。禁止加装强制性标准以外的外部照明和信号装置。写的很全。
胡饶萍哈弗H9采用了8挡手自一体变速箱，手自一体变速箱有八个前进挡。手自一体其实就是传统的AT或者CVT变速箱加了手动换挡的功能，手自一体变速箱产生的目的是为了让自动挡的车更有驾驶乐趣。在日常使用中，哈弗H9的变速箱需要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内...
胡饶萍最先受伤的是H9，几乎在同一个地方，因为车体比较宽，加上路面是侧坡，大九通过时都多少的发生了侧滑，然后就被旁边的石头卡住了，抱树带、猴爬杆等装备能用的都用上了，虽然都通过了，但全部挂彩。踏板破裂、前后杠破裂。H5虽然此路段没有受到什么伤害，但往下走着走着，也都因为积雪侧滑在不同...
胡饶萍哈弗H9使用的是5W40机油。对于机油品牌的选择，只要是正品，任何品牌都可以使用。重要的是要选择正确的机油标号，并确保购买到的是正品机油。如果使用假冒伪劣的机油，将会对汽车发动机造成伤害。哈弗H9是哈弗品牌下的首款高端越野SUV。它的车身尺寸宽敞，长、宽、高分别为4856mm、1926mm、1900mm，轴距达到...
胡饶萍川西地区有许多少数民族，他们有自己独特的文化和习俗。作为游客，我们要尊重当地的文化，不要做出冒犯的行为。8. 环保意识：在自驾游过程中，要保持环保意识，不乱丢垃圾，尽量减少对环境的影响。总的来说，开哈弗H9去川西自驾游是一种非常好的体验，但也要做好充分的准备，注意安全，享受旅程。
