新领驭1.8t冷车电子扇长转是电阻坏了吗?高速转
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请问帕萨特领域风扇长转是什么问题~
新领驭1.8t冷车电子扇长转是电阻坏了吗?高速转视频
相关评论:18366987327:新领驭1.8t冷车电子扇长转是电阻坏了吗?高速转
瞿阁差答:不是电阻!温控开关或者继电器烧连
18366987327:老领驭1.8t风扇多少度转
瞿阁差答:95度。老领驭1.8t是Passat领驭主打的一个排量,其该款车的风扇为95度左右时开始低速运转,在101度左右时高速运转。
18366987327:10款帕萨特领驭1.8t空调冷热怎么转换
瞿阁差答:要操作帕萨特领驭1.8t的空调冷热转换,请按照以下步骤进行:启动引擎,待水温升至大约90摄氏度后; 增大出风量,按下风量增加按键; 在制冷模式下,只需按下蓝色制冷按键即可。帕萨特领驭是一款中型四门五座轿车,其车身尺寸展现出卓越的空间表现:长度为4789mm,宽度1765mm,高度1470mm,轴距达到了280...
18366987327:大众帕萨特领驭1.8T.发动机的问题
瞿阁差答:热车是看转速就OK了. 一般大众车冷车启动都是1100转左右. 等车热起来以后就会降到 790转左右. 这是就可以开着走了. (当然 热车这还是看自己的时间决定的.如果时间来不及,不热车也可以.但切忌在冷车时猛踩油门)1.8T的车有涡轮增压.大众的涡轮增压器是在 1750转的时候启动(仔细听还会有个 ...
18366987327:领驭1.8T轿车空调不制冷?
瞿阁差答:着车,开空调的鼓风机开关,鼓风机转并有风出,再按空调的A/C开关,止时空调的A/C开关的指示灯亮了,再看左右两侧的电子风扇也转,但摸空调高压管的节流阀处不冷,再看压缩机的吸拉线圈也未吸,这样说明了压缩机不工作的;接着使用万用表测量一下压缩机有无电压,但一测量是无的;于是把冷媒...
18366987327:帕萨特领驭1.8t早上起来打车代速老高了过一会就好了怎么回事?
瞿阁差答:包括帕萨特在内的汽油车冷车启动时怠速都会高一阵子这是正常的。这是因为行车电脑为了让发动机更快进入正常的工作温度,所以冷车启动时会多喷油保持较高的怠速来快速提升发动机的温度。当温度到达一定值后,怠速就自动降至正常值了。
18366987327:帕萨特新领驭1.8t空调怎么开关
瞿阁差答:一、踩下帕萨特领驭的刹车踏板,用来准备启动发动机。二、拧动帕萨特领驭的车钥匙,启动发动机。三、运转发动机,直至水温达到90摄氏度。四、按下风量增加按键,增大出风量,同时开启空调系统。五、按下蓝色制冷按键,开启空调压缩机。六、按下循环键,开启内循环模式,增加制冷效果。
18366987327:帕萨特新领驭1.8T开空调这个位置抖动很厉害?
瞿阁差答:这个是发电机皮带涨紧轮,可以拆下来检查一下
18366987327:帕萨特领驭1.8T自动空调,开空调后一会有一会没有
瞿阁差答:如果空调制冷效果好的话那是正常的,温度达到了或压力过高就自动停机了。先检查制冷剂是不是少了,如果制冷剂不缺清洗膨胀阀,用水枪冲洗冷凝器,故障还没排除检查空调温控开关和压力开关。
18366987327:帕萨特领驭1,8T。水温100度散热风扇还不转,开启空调,风扇正常工作,是什 ...
瞿阁差答:有可能是水温传感器问题,建议尽早送去维修。帕萨特这款车型可以说是大众历史上非常成功的一款车型,它的进化史也可以说是大众这个品牌的进化史。1973年第一代帕萨特亮相,虽然是它最初的设计理念是2门版和4门版车型,但是由于采用了斜背式车身设计,也有人称它为3门版和5门版车型。在当时,它搭配的...
第一可能是水箱散热不良,第二水泵(包括皮带)循环不好,第三风扇故障(可能是风扇分级启动坏了),第四水温传感器坏了。
您好,如果水温上来了风扇不转有几种可能:
1.温控开关坏了,可以短接下,风扇转了换温控,不转可能是保险丝或线路的问题
2.风扇电机本身坏了,有电过来风扇不转更换电机总成
3.插头有氧化或松动的情况
希望我的回答能帮到您,祝您用车愉快!
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相关评论:
瞿阁差答:不是电阻!温控开关或者继电器烧连
瞿阁差答:95度。老领驭1.8t是Passat领驭主打的一个排量,其该款车的风扇为95度左右时开始低速运转,在101度左右时高速运转。
瞿阁差答:要操作帕萨特领驭1.8t的空调冷热转换,请按照以下步骤进行:启动引擎,待水温升至大约90摄氏度后; 增大出风量,按下风量增加按键; 在制冷模式下,只需按下蓝色制冷按键即可。帕萨特领驭是一款中型四门五座轿车,其车身尺寸展现出卓越的空间表现:长度为4789mm,宽度1765mm,高度1470mm,轴距达到了280...
瞿阁差答:热车是看转速就OK了. 一般大众车冷车启动都是1100转左右. 等车热起来以后就会降到 790转左右. 这是就可以开着走了. (当然 热车这还是看自己的时间决定的.如果时间来不及,不热车也可以.但切忌在冷车时猛踩油门)1.8T的车有涡轮增压.大众的涡轮增压器是在 1750转的时候启动(仔细听还会有个 ...
瞿阁差答:着车,开空调的鼓风机开关,鼓风机转并有风出,再按空调的A/C开关,止时空调的A/C开关的指示灯亮了,再看左右两侧的电子风扇也转,但摸空调高压管的节流阀处不冷,再看压缩机的吸拉线圈也未吸,这样说明了压缩机不工作的;接着使用万用表测量一下压缩机有无电压,但一测量是无的;于是把冷媒...
瞿阁差答:包括帕萨特在内的汽油车冷车启动时怠速都会高一阵子这是正常的。这是因为行车电脑为了让发动机更快进入正常的工作温度,所以冷车启动时会多喷油保持较高的怠速来快速提升发动机的温度。当温度到达一定值后,怠速就自动降至正常值了。
瞿阁差答:一、踩下帕萨特领驭的刹车踏板,用来准备启动发动机。二、拧动帕萨特领驭的车钥匙,启动发动机。三、运转发动机,直至水温达到90摄氏度。四、按下风量增加按键,增大出风量,同时开启空调系统。五、按下蓝色制冷按键,开启空调压缩机。六、按下循环键,开启内循环模式,增加制冷效果。
瞿阁差答:这个是发电机皮带涨紧轮,可以拆下来检查一下
瞿阁差答:如果空调制冷效果好的话那是正常的,温度达到了或压力过高就自动停机了。先检查制冷剂是不是少了,如果制冷剂不缺清洗膨胀阀,用水枪冲洗冷凝器,故障还没排除检查空调温控开关和压力开关。
瞿阁差答:有可能是水温传感器问题,建议尽早送去维修。帕萨特这款车型可以说是大众历史上非常成功的一款车型,它的进化史也可以说是大众这个品牌的进化史。1973年第一代帕萨特亮相,虽然是它最初的设计理念是2门版和4门版车型,但是由于采用了斜背式车身设计,也有人称它为3门版和5门版车型。在当时,它搭配的...