新领驭1.8t冷车电子扇长转是电阻坏了吗?高速转
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请问帕萨特领域风扇长转是什么问题~
新领驭1.8t冷车电子扇长转是电阻坏了吗?高速转视频
相关评论：18366987327：新领驭1.8t冷车电子扇长转是电阻坏了吗?高速转
瞿阁差答：不是电阻！温控开关或者继电器烧连
18366987327：老领驭1.8t风扇多少度转
瞿阁差答：95度。老领驭1.8t是Passat领驭主打的一个排量，其该款车的风扇为95度左右时开始低速运转，在101度左右时高速运转。
18366987327：10款帕萨特领驭1.8t空调冷热怎么转换
瞿阁差答：要操作帕萨特领驭1.8t的空调冷热转换，请按照以下步骤进行：启动引擎，待水温升至大约90摄氏度后； 增大出风量，按下风量增加按键； 在制冷模式下，只需按下蓝色制冷按键即可。帕萨特领驭是一款中型四门五座轿车，其车身尺寸展现出卓越的空间表现：长度为4789mm，宽度1765mm，高度1470mm，轴距达到了280...
18366987327：大众帕萨特领驭1.8T.发动机的问题
瞿阁差答：热车是看转速就OK了. 一般大众车冷车启动都是1100转左右. 等车热起来以后就会降到 790转左右. 这是就可以开着走了. (当然 热车这还是看自己的时间决定的.如果时间来不及,不热车也可以.但切忌在冷车时猛踩油门)1.8T的车有涡轮增压.大众的涡轮增压器是在 1750转的时候启动(仔细听还会有个 ...
18366987327：领驭1.8T轿车空调不制冷?
瞿阁差答：着车，开空调的鼓风机开关，鼓风机转并有风出，再按空调的A/C开关，止时空调的A/C开关的指示灯亮了，再看左右两侧的电子风扇也转，但摸空调高压管的节流阀处不冷，再看压缩机的吸拉线圈也未吸，这样说明了压缩机不工作的；接着使用万用表测量一下压缩机有无电压，但一测量是无的；于是把冷媒...
18366987327：帕萨特领驭1.8t早上起来打车代速老高了过一会就好了怎么回事?
瞿阁差答：包括帕萨特在内的汽油车冷车启动时怠速都会高一阵子这是正常的。这是因为行车电脑为了让发动机更快进入正常的工作温度，所以冷车启动时会多喷油保持较高的怠速来快速提升发动机的温度。当温度到达一定值后，怠速就自动降至正常值了。
18366987327：帕萨特新领驭1.8t空调怎么开关
瞿阁差答：一、踩下帕萨特领驭的刹车踏板，用来准备启动发动机。二、拧动帕萨特领驭的车钥匙，启动发动机。三、运转发动机，直至水温达到90摄氏度。四、按下风量增加按键，增大出风量，同时开启空调系统。五、按下蓝色制冷按键，开启空调压缩机。六、按下循环键，开启内循环模式，增加制冷效果。
18366987327：帕萨特新领驭1.8T开空调这个位置抖动很厉害?
瞿阁差答：这个是发电机皮带涨紧轮，可以拆下来检查一下
18366987327：帕萨特领驭1.8T自动空调,开空调后一会有一会没有
瞿阁差答：如果空调制冷效果好的话那是正常的，温度达到了或压力过高就自动停机了。先检查制冷剂是不是少了，如果制冷剂不缺清洗膨胀阀，用水枪冲洗冷凝器，故障还没排除检查空调温控开关和压力开关。
18366987327：帕萨特领驭1,8T。水温100度散热风扇还不转,开启空调,风扇正常工作,是什 ...
瞿阁差答：有可能是水温传感器问题，建议尽早送去维修。帕萨特这款车型可以说是大众历史上非常成功的一款车型，它的进化史也可以说是大众这个品牌的进化史。1973年第一代帕萨特亮相，虽然是它最初的设计理念是2门版和4门版车型，但是由于采用了斜背式车身设计，也有人称它为3门版和5门版车型。在当时，它搭配的...
第一可能是水箱散热不良，第二水泵（包括皮带）循环不好，第三风扇故障（可能是风扇分级启动坏了），第四水温传感器坏了。
您好，如果水温上来了风扇不转有几种可能：
1.温控开关坏了，可以短接下，风扇转了换温控，不转可能是保险丝或线路的问题
2.风扇电机本身坏了，有电过来风扇不转更换电机总成
3.插头有氧化或松动的情况
希望我的回答能帮到您，祝您用车愉快！
新领驭1.8t冷车电子扇长转是电阻坏了吗?高速转视频
相关评论：
瞿阁差答：不是电阻！温控开关或者继电器烧连
瞿阁差答：95度。老领驭1.8t是Passat领驭主打的一个排量，其该款车的风扇为95度左右时开始低速运转，在101度左右时高速运转。
瞿阁差答：要操作帕萨特领驭1.8t的空调冷热转换，请按照以下步骤进行：启动引擎，待水温升至大约90摄氏度后； 增大出风量，按下风量增加按键； 在制冷模式下，只需按下蓝色制冷按键即可。帕萨特领驭是一款中型四门五座轿车，其车身尺寸展现出卓越的空间表现：长度为4789mm，宽度1765mm，高度1470mm，轴距达到了280...
瞿阁差答：热车是看转速就OK了. 一般大众车冷车启动都是1100转左右. 等车热起来以后就会降到 790转左右. 这是就可以开着走了. (当然 热车这还是看自己的时间决定的.如果时间来不及,不热车也可以.但切忌在冷车时猛踩油门)1.8T的车有涡轮增压.大众的涡轮增压器是在 1750转的时候启动(仔细听还会有个 ...
瞿阁差答：着车，开空调的鼓风机开关，鼓风机转并有风出，再按空调的A/C开关，止时空调的A/C开关的指示灯亮了，再看左右两侧的电子风扇也转，但摸空调高压管的节流阀处不冷，再看压缩机的吸拉线圈也未吸，这样说明了压缩机不工作的；接着使用万用表测量一下压缩机有无电压，但一测量是无的；于是把冷媒...
瞿阁差答：包括帕萨特在内的汽油车冷车启动时怠速都会高一阵子这是正常的。这是因为行车电脑为了让发动机更快进入正常的工作温度，所以冷车启动时会多喷油保持较高的怠速来快速提升发动机的温度。当温度到达一定值后，怠速就自动降至正常值了。
瞿阁差答：一、踩下帕萨特领驭的刹车踏板，用来准备启动发动机。二、拧动帕萨特领驭的车钥匙，启动发动机。三、运转发动机，直至水温达到90摄氏度。四、按下风量增加按键，增大出风量，同时开启空调系统。五、按下蓝色制冷按键，开启空调压缩机。六、按下循环键，开启内循环模式，增加制冷效果。
瞿阁差答：这个是发电机皮带涨紧轮，可以拆下来检查一下
瞿阁差答：如果空调制冷效果好的话那是正常的，温度达到了或压力过高就自动停机了。先检查制冷剂是不是少了，如果制冷剂不缺清洗膨胀阀，用水枪冲洗冷凝器，故障还没排除检查空调温控开关和压力开关。
瞿阁差答：有可能是水温传感器问题，建议尽早送去维修。帕萨特这款车型可以说是大众历史上非常成功的一款车型，它的进化史也可以说是大众这个品牌的进化史。1973年第一代帕萨特亮相，虽然是它最初的设计理念是2门版和4门版车型，但是由于采用了斜背式车身设计，也有人称它为3门版和5门版车型。在当时，它搭配的...
