铜仁地区有几个飞机场?

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贵州飞机场有哪几个~

贵州将有17个飞机场,介绍6个机场如下:
1、贵阳龙洞堡国际机场是中国西南地区一个重要的航空关键,航线:已经开通国际国内航线110条。
2、遵义新舟机场位于贵州省遵义市新舟镇,是贵州省第二大机场,也是贵州最大的支线机场,铜仁凤凰机场。
3、铜仁凤凰机场始建于1958年,1972年首次通航,投资1.63亿元的铜仁机场改扩建工程完工,铜仁机场成功复航,机场距铜仁市城区21公里,距凤凰县城34公里,为铜仁市以及湘西州同享,兴义万峰林机场。
4、是黔西南布依族苗族自治州首府兴义市的民用机场,机场正式建成通航,原名兴义机场,于2014年正式更名为兴义万峰林机场。
5、安顺黄果树机场位于中国贵州省安顺市,距市中心6公里,地处黄果树瀑布以及龙宫风景区等自然人文景观的贵州西部黄金旅游线上,机场飞行区等级为4C。
6、贵州黎平机场位于贵州省黔东南州的黎平县高屯镇,距县城直线距离9公里,公路里程20公里,这是贵州省继铜仁机场、兴义机场、安顺机场后第4个民用支线机场,于2005年11月6日建成通航,2006年9月26日正式投入运营,毕节飞雄机场。
扩展资料:
《德江、都匀、罗甸等地都要建机场,我省将有17个飞机场?》相关报道,摘取部分内容如下:
1、省发改委表示:按照我省机场建设布局,贵州机场确实应该有17个,目前,我省民航规划正在积极争取国家支持。
2、近日,有网友发帖问询:我省机场究竟是一干十三支还是一干十五支,这些机场究竟分布在哪里?听说德江、都匀、罗甸等地都要建机场,我省总计要有17个机场,是否靠谱?
3、省发改委就此回应:今年,我省形成了“一枢九支”的机场布局,实现了全省10个市州机场覆盖。其中,“一枢”为贵阳龙洞堡国际机场,“九支”分别为铜仁、黎平、兴义、遵义、安顺、六盘水、毕节、荔波、黄平机场。以上十个机场已经建成投用。另外,仁怀机场在建、威宁机场已获国家批复。
4、根据规划,我省的机场布局确实是“一枢十六支”,德江、罗甸、都匀、盘县、天柱等地都要建机场,这个布局正在争取国家支持。“十三五”期间,力争建成仁怀、威宁机场,并启动罗甸、德江等机场建设。

贵州省有14个民用机场。
分别为贵阳龙洞堡国际机场,黎平机场,黄平机场,荔波机场,罗甸机场,遵义新舟机场,仁怀茅台机场,安顺黄果树机场,毕节飞雄机场,六盘水月照机场,盘县机场,铜仁凤凰机场,黔北机场,兴义万峰林机场。

扩展资料
贵州军用机场
贵阳磊庄机场
贵阳磊庄机场始建于1958年,曾作为贵州唯一的航空站为贵州经济发展做出不可磨灭的贡献但由于机场基础设施老化,运量不足,于1997年5月28日正式停飞,由贵阳龙洞堡国际机场承继其任务。现在的磊庄机场已被荒废,沦为新手练车的地方,但其作为支线航空站的作用仍未被取代。2009年,空军对磊庄机场进行整修,目前已整修完毕并作为军用机场投入使用,主要驻扎军用大型飞机。
独山通用机场
独山通用机场,位于被称为将军镇的安徽六安市独山镇,原空十师训练机场。机场建于1970年,由南京军区8301工程团建设(当地县志)。1条长度2640米跑道,机堡依山而建,两道30CM厚的全钢板大门,门有三十米宽,飞机洞是混凝土浇灌而成,总共有五个洞口,最大洞深有两公里。机场跑道在军用机场中属于较长型,跑道道面良好,曾驻扎过轰六歼六及直升机。现主要功能:国家粮仓、汽车驾驶练习、奇瑞汽车测试、航空学院学员无人机测试.、遥控无人机爱好者及其他团队野外活动。
参考资料来源:百度百科——贵阳磊庄机场
百度百科——8301机场

铜仁地区有一个机场,铜仁凤凰机场

铜仁凤凰机场(Tongren Fenghuang Airport,IATA:TEN,ICAO:ZUTR),位于中国贵州省铜仁市松桃苗族自治县大兴镇和湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰县的交界处,西南距铜仁市中心22千米,东北距凤凰县县城28千米,为4C级旅游支线机场、贵州湖南共用机场。



现状

截至2021年2月,铜仁凤凰机场有2座航站楼,T1航站楼面积为3000平方米,T2航站楼面积为2.3万平方米;民航站坪设机位7个C类机位,其中6个为近机位;跑道长2600米,宽45米;可满足年旅客吞吐量300万人次的使用需求。

2019年,铜仁凤凰机场共完成旅客吞吐量92.4490万人次,同比下降27.6%,全国排名第108位;货邮吞吐量93.4吨,同比下降46.3%,全国排名第191位;飞机起降8278架次,同比下降38.7%,全国排名第134位。

以上内容参考百度百科-铜仁凤凰机场



铜仁大兴机场是贵州省2001年改扩建通航的省内首个支线机场,投资1.63亿元,距铜仁市城区21公里,距凤凰县城34公里。铜仁大兴机场已开通有铜仁至贵阳、北京、广州、桂林等航线。在此基础上,铜仁地区、湘西自治州与贵州省机场集团有限公司联手合作,决定将铜仁机场更名为铜仁·凤凰机场,并按国内重点旅游机场4D标准进行改扩建,铜仁地区还同意凤大公路延伸修建至机场,届时凤凰至机场路程将缩短7公里。
就一个

铜仁地区有2个飞机场:

1、铜仁大兴机场是贵州省2001年改扩建通航的省内首个支线机场,投资1.63亿元,距铜仁市城区21公里,距凤凰县城34公里。铜仁大兴机场已开通有铜仁至贵阳、北京、广州、桂林等航线。

2、铜仁地区、湘西自治州与贵州省机场集团有限公司联手合作,决定将铜仁机场更名为铜仁·凤凰机场,并按国内重点旅游机场4D标准进行改扩建,铜仁地区还同意凤大公路延伸修建至机场,届时凤凰至机场路程将缩短7公里。



就是一个机场~凤凰机场。
根据2009年8月1日两地三方会议纪要精神,贵州省机场集团公司克服“机场重名”等诸多困难,从促进少数民族团结和地方经济社会发展特别是旅游产业发展,机场二期扩建、支线机场发展滞后等方面向民航局作了专题报告。
经多方共同努力,更名工作终于获得民航局的批准,同意将“铜仁大兴”机场更名为“铜仁凤凰”机场。

贵州省的铜仁市只有一个机场,凤凰机场。直航贵阳、北京、上海、广州、昆明 、深圳、杭州、长沙、厦门等地。


铜仁地区有几个飞机场?视频

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    牛东妹公交线路:20路 → 2路,全程约24.1公里 1、从铜仁凤凰机场步行约1.2公里,到达大兴加油站 2、乘坐20路,经过14站, 到达火车站 3、乘坐2路,经过7站, 到达人民银行站 4、步行约710米,到达铜仁地区

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    牛东妹都不是很方便。因为两个地方都没有公交到达。但是相对来说凤凰机场出发的话先对近一点。怀化高铁站要远很多。铜仁凤凰机场到凤凰古城就是四十五公里不到。怀化南站到凤凰古城要八十多公里。所以两者之间选择要综合考虑。首先第一点从经济出发:坐飞机相对比高铁要贵,机场出发到凤凰古城路途较近。第二点...

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    牛东妹湖南省现有五个民用客运机场 长沙黄花国际机场 张家界荷花机场 常德桃园机场 怀化芷江机场 永州零陵机场 规划中的有 衡阳南岳机场 和岳阳机场 在湘西州 凤凰和贵州铜仁地区共有个 凤凰·梵净山机场

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    牛东妹再加上铜仁大兴飞机场的复航,玉屏至铜仁高等级公路的改造以及梵净山登山索道的建成,渝怀铁路也即将开通,梵净山必将逐步成为一个新的旅游热点。这,也是铜仁的希望之所在。梵净山是佛教名山,是生态王国,是风景胜地,是一方净土。谁不向往这么一个返朴归真、怡养身心的人间仙境呢!梵净山是武陵山脉的主峰,亚热带森林生态...

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