二战中德国最好的潜艇是哪个型号？

二战时期德国U型潜艇最先进的是哪一型号？~

二战时期德国最先进的是“XXI型”潜艇。
德国依仗性能先进的U型潜艇，在大西洋海域有效地攻击了盟军的商船队和护航船队。指挥德国潜艇的海军上将卡尔·邓尼兹发明了“集结”战术，用6—12艘潜艇组成水下舰队，白天尾随护航队，黄昏时进入攻击阵位，夜晚钻入护航队中用直航鱼雷实施近程攻击。

扩展资料
一战后，《凡尔赛条约》规定战后德国不能拥有潜艇。希特勒上台后决定大力发展海军，主要是潜艇和大型水面作战舰艇。当时的邓尼茨海军上校接受任务，决定建造大型潜艇用于远洋作战，由于受《凡尔赛条约》规定，研制潜艇需要秘密进行，秘密的设计工作一直在荷兰、芬兰进行。
1935年6月18日，德国于英国签定了回避《凡尔赛条约》的限制协议书，规定了德国的海下武装力量要限制在英国的45%以内。德国于1935年开始建造潜艇。 ⅡA型成为纳粹德国第一种具有战斗力的潜艇，ⅡA型服役后主要训练优秀的船员和为以后建造潜艇提供可靠的数据。
ⅡB型增厚耐压仓的厚度，使下潜深度提高到120米。另外加长潜艇的长度，达到42.7米。ⅡB型共批准建造18艘，编号为U-7号至U-24号。ⅡB型最终共建造20艘。ⅡB型服役后，成为当时德国主力潜艇。
参考资料来源：百度百科--德国U型潜水艇

21型设计时间较晚，而且当时盟军的声纳技术、编队护航战术已经相对成熟，所以没有来得及形成足够战力和战绩。不过就技术上来说21型确实是最先进的。
战绩最好、装备数量最大的的是VII（7型）。

是XXI(21)型U艇。
乘员：57 人
艇长：76.7 米
水面最高航速：15.6 节
水下最高航速：16.8 节
水上航程：15500 海里/10节航速
水下航程：56 海里/4节航速
设计下潜深度：500 米
鱼雷发射管数量：6具（艇首)
鱼雷总数：24枚
武备：4 x 20 mm 高炮
在吸取了“沃尔特”潜艇的经验教训之后,德国海军把新型潜艇的设计重点放在了提高潜艇的水下性能上。和“沃尔特”潜艇在用尽过氧化氢燃料后只能依靠传统柴/电推进方式不同,新型电动潜艇由于可以进行反复充电因而可以反复达到水下最高航速。1943年6月底,新型潜艇的设计工作初步完成,新型潜艇被命名为XXI。
XXI型潜艇被认为是一种真正意义上的潜艇,其满载排水量为2100吨,将具备流线型外壳并安装有水下通气管,其水下航速将是先前安装水下通气管的潜艇的两倍以上。艇上将装备30毫米防空炮,但由于安装问题后被20毫米炮取代。
XXI型潜艇可携带12枚水雷和23枚鱼雷,由艇首的6部鱼雷发射管发射。艇上装备的半自动鱼雷水压装填系统可在12分钟内装填6枚鱼雷,而在一艘典型的VIIC型潜艇上，需要10到20分钟才能装填一枚鱼雷。
为了实现在全球任何海区进行长时间持续水下潜航,艇内安装有空调装置。同时,蓄电池组的容量是以往艇型的3倍,使得潜艇的水下最大航速提升至17.2节,但仅能维持1小时。XXI型潜艇的最大潜深为280米,在采用10节的水面航速航行时,其航程可达15500英里;采用5节的水下航速则可保证实现60个小时以上的水下静音航行,航程可达360英里以上。潜艇外壳涂敷有反雷达波涂层,并在水下通气管上安装了雷达接收机。由于水下性能极佳,XXI型潜艇在拥有强大攻击力的同时又具备了较高的生存能力。在全速航行时,其航速几乎与敌护航舰只相当,流经其流线型艇体的水流产生的气泡令盟军ASDIC反潜搜索器定位困难。为了应对反潜舰只的深弹攻击,潜艇安装了两台共轴静音电动机使得潜艇在遭受攻击时更容易逃脱,因而其实战性能远超过“沃尔特”潜艇。
1943年8月,建造工作正式开始。为了提高建造速度,XXI型潜艇将采用全焊接结构并分为八段在不同的造船厂内建造然后总装。XXI型潜艇前所未有的得到了最大优先建造权,所有早期艇型的建造都因此而停止。XXI型潜艇也有过几种补给型改型,但由于对基本型的生产造成了一定程度的延误,最终被陆续放弃。尽管如此,盟军对德国境内的运河及运输系统的战略轰炸还是严重阻碍了XXI型潜艇的建造。首艇U-2501号于1944年4月3日下水，6月27日正式服役。
直到大战末期,仅有两艘XXI型潜艇执行过战斗巡逻任务。1945年4月30日,由艇长施内(Schnee)指挥的U-2511号潜艇被派往加勒比海执行任务。5月4日,U-2511号发现了由数艘驱逐舰护卫的英国皇家海军"诺福克"号(HMS Norfolk)巡洋舰。U-2511号采用静音深潜的方式渗透进护航编队中心并接近至距"诺福克"号500米处,而后者毫无察觉。由于数小时前该艇刚刚接到德国投降的消息,U-2511放弃了此次绝佳的攻击机会。U-2511号潜艇最终于1945年5月5日抵达挪威的卑尔根(Bergen)。此外,U-3008号艇也曾于1945年5月4日与一支盟军护航船队遭遇,因为同样的原因未作攻击。上述两支盟军水面编队都是在战后才得知自己曾与德军潜艇遭遇,当时则浑然不觉。U-2511号潜艇艇长施内这样评价自己的潜艇:该型艇噪音极低,却拥有极高的水下航速,即便被敌反潜编队发现亦无可奈何。

XXI型潜艇，是德国战争后期服役的一种潜艇，是二战中最先进的。

第二次世界大战期间，纳粹德国海军有II型（2型）、VII型（7型）、IX型（9型）以及XXI（21型）、XXIII（23型）型用于作战。
所有潜艇型号皆以罗马数字命名，其中各型号还有一系列改进型号，如改进自IIA（2A）型的IID（2D）型，VII系列有VIIB（7B）、VIIC（7C）、VIIC/41 等，IX系列有IXB（9B）、IXC（9C）、IXC/40等。还有用于补给油料的潜水油船XIV型（绰号“奶牛”），以及用于布雷的X型。

XXI型潜艇，是德国战争后期服役的一种潜艇，是二战中最先进的。
水面最高航速 15.6 节，水下最高航速 16.8 节，因为其流线型艇身，在水下阻力小所以速度比水上快，现在的潜艇都是由此潜艇发展而来。
可以最大下潜300米，六个鱼雷发射管，取消了以往U潜艇的尾部发射管，先进的自动鱼雷装填装置，使鱼雷二十秒就可以装填一枚，共携带23枚鱼雷。

当然是21型。不过1楼的数据纯粹扯淡，21型服役的数量还是不少的，可惜自身能力有限，数量又少，在盟军的优势反潜兵力面前没有任何机会。3楼说的7型其实性能很一般很一般，但是因为其数量很大，又集中使用，把狼群作战的优势发挥到了极致，获得了巨大的战果。

在二战中德国普遍装备U型潜艇。 击沉敌军船只数量最多。

XXI型潜艇，是德国战争后期服役的一种潜艇，是二战中最先进的。1944年中期服役，好像是五月份。
水面最高航速 15.6 节，水下最高航速 16.8 节，因为其流线型艇身，在水下阻力小所以速度比水上快，现在的潜艇都是由此潜艇发展而来。
可以最大下潜300米，六个鱼雷发射管，取消了以往U潜艇的尾部发射管，先进的自动鱼雷装填装置，使鱼雷二十秒就可以装填一枚，共携带23枚鱼雷。
他还有透气管，即使在水下也可以充电。非常安静，驱逐舰声纳很难发现。
唯一的遗憾是，没有什么战绩，以为战争结束了。
战后大多数都被自己琢沉，但是盟国得到了很多，也继续服役了挺多，战争后各国的新型潜艇都是根据他来发展的。
论战绩还是VII C型潜艇其实已经很先进，只是密码被破+英国人的反潜技术很NB。

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