1.何谓液压传动和气压传动？液压传动和气压传动系统有哪些基本组成部分？各部分的作用是什么？ 2.为什么压

液压与气压传动系统主要由什么组成~

液压传动系统由五个部分组成：动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油(工作介质)。
1、动力元件
即液压泵，其职能是将原动机的机械能转换为液体的压力动能（表现为压力、流量），其作用是为液压系统提供压力油，是系统的动力源。
2、执行元件
指液压缸或液压马达，其职能是将液压能转换为机械能而对外做功，液压缸可驱动工作机构实现往复直线运动（或摆动），液压马达可完成回转运动。
3、控制元件
指各种阀利用这些元件可以控制和调节液压系统中液体的压力、流量和方向等，以保证执行元件能按照人们预期的要求进行工作。
4、辅助元件
包括油箱、滤油器、管路及接头、冷却器、压力表等。它们的作用是提供必要的条件使系统正常工作并便于监测控制。
5、工作介质
即传动液体，通常称液压油。液压系统就是通过工作介质实现运动和动力传递的，另外液压油还可以对液压元件中相互运动的零件起润滑作用。

气压传动系统由四个部分组成：气源装置；执行装置；控制调节装置；辅助装置。
1、气源装置
获得压缩空气的设备，空气净化设备。 如空压机，空气干燥机等
2、执行元件
将气体的压力能转换成机械能的装置，也是系统能量输出的装置。如气缸，气马达等
3、控制元件
用以控制压缩空气的压力，流量，流动方向以及系统执行元件工作程序的元件。如压力阀，流量阀，方向阀和逻辑元件等
4、辅助元件
起辅助作用，如过滤器，油雾器，消声器，散热器，冷却器，放大器及管件等。

扩展资料：液压传动优点：
1、液压传动可以输出较大的推力或大转矩，可实现低速大吨位的运动，这是其它传动方式所不能比的突出优点。
2、液压传动能很方便地实现大范围的无级调速（调速范围达2000：1），调速范围大，且可在系统运行过程中调速。
3、在相同功率条件下，液压传动装置体积小、重量轻、结构紧凑。液压元件之间可采用管道连接、或采用集成式连接，其布局、安装有很大的灵活性，可以构成用其它传动方式难以组成的复杂系统。
4、 液压传动能使执行元件的运动十分均匀稳定，可使运动部件换向时无换向冲击。而且由于其反应速度快，故可实现频繁换向。
气压传动优点：
1、工作介质是空气，来源于大自然中的空气，取之不尽，用之不竭，使用后直接排入大气而无污染，不需要设置专门的回气装置。
2、空气的粘度很小，所以流动时管道压力损失较小，节能，高效，适用于集中供应和远距离输送。
3、气动动作迅速，反应快，适合于高速往复运动；维护简单，调节方便，特别适合于轻型设备的控制。
4、工作环境适应性好，防火防爆。特别适合在易燃、易爆、潮湿、多尘、强磁、振动、辐射等恶劣条件下工作，外泄漏不污染环境，在食品、轻工、纺织、印刷、精密检测等环境中采用最适宜。
参考资料：
百度百科--气压传动系统
百度百科--液压传动系统

液压传动系统的组成　　液压系统主要由：动力元件（油泵）、执行元件（油缸或液压马达）、控制元件（各种阀）、辅助元件和工作介质等五部分组成。 1、动力元件（油泵）　　它的作用是利用液体把原动机的机械能转换成液压力能；是液压传动中的动力部分。 2、执行元件（油缸、液压马达）　　它是将液体的液压能转换成机械能。其中，油缸做直线运动，马达做旋转运动。 3、控制元件　　包括压力阀、流量阀和方向阀等。它们的作用是根据需要无级调节液动机的速度，并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。 4、辅助元件　　除上述三部分以外的其它元件，包括压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件各种管接头(扩口式、焊接式、卡套式）、高压球阀、快换接头、软管总成、测压接头、管夹等及油箱等，它们同样十分重要。 5、工作介质　　工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液，它经过油泵和液动机实现能量转换。 液压传动的优缺点 1、液压传动的优点　　（1）体积小、重量轻，例如同功率液压马达的重量只有电动机的10％～20%。因此惯性力较小，当突然过载或停车时，不会发生大的冲击； 　　（2）能在给定范围内平稳的自动调节牵引速度，并可实现无极调速，且调速范围最大可达1：2000(一般为1：100）。 　　（3）换向容易，在不改变电机旋转方向的情况下，可以较方便地实现工作机构旋转和直线往复运动的转换； 　　（4）液压泵和液压马达之间用油管连接，在空间布置上彼此不受严格限制； 　　（5）由于采用油液为工作介质，元件相对运动表面间能自行润滑，磨损小，使用寿命长； 　　（6）操纵控制简便，自动化程度高； 　　（7）容易实现过载保护。 　　（8)液压元件实现了标准化、系列化、通用化、便于设计、制造和使用。 2、液压传动的缺点　　（1）使用液压传动对维护的要求高，工作油要始终保持清洁； 　　（2）对液压元件制造精度要求高，工艺复杂，成本较高； 　　（3）液压元件维修较复杂，且需有较高的技术水平； 　　（4）液压传动对油温变化较敏感，这会影响它的工作稳定性。因此液压传动不宜在很高或很低的温度下工作， 　　一般工作温度在-15℃~60℃范围内较合适。 　　（5）液压传动在能量转化的过程中，特别是在节流调速系统中，其压力大，流量损失大，故系统效率较低。 液压元件分类　　动力元件- 齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵...... 　　执行元件-液压缸：活塞液压缸、柱塞液压缸、摆动液压缸、组合液压缸 　　液压马达-齿轮式液压马达、叶片液压马达、柱塞液压马达 　　控制元件-方向控制阀：单向阀、换向阀 　　压力控制阀-溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等 　　流量控制阀-节流阀、调速阀、分流阀 　　辅助元件-蓄能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力计、流量计、密封装置等《内容转自百度百科》

1、工作介质液体--液压传动，气体--气压传动。组成部分：动力源（泵）、执行元件（缸、马达）、控制元件（阀）、辅助元件、工作介质。
2、国际单位是帕斯卡Pa，由于实际应用中帕斯卡单位比较小，因此常用单位为MPa，bar。
3、在液压系统中，功率（能量）=流量X压力。
4、液压与气压传动中力传递依据是帕斯卡原理：压力X面积=作用力。
5、流体的流动状态不仅与管内的平均流速有关，还与管道内径和流体的运动粘度有关。在圆管中，雷诺数=平均流速X管道内径/运动粘度。雷诺数的物理意义表示了液体流动时惯性力与粘性力之比。
6、伯努利方程物理意义：在管内作稳定流动的理想流体具有压力能、势能和动能三种形式的能量，在任意截面上这三种能量可以相互转换，但其总和不变，即能量守恒。

以上内容参考：液压与气压传动 普通高等教育“十一五”国家级规划教材

气压传动系统是以压缩空气为工作介质来传递动力和信号的一门技术。
由气源装置、执行机构、控制元件、辅助元件组成。

1 .液压传动是指利用密闭系统中受压液体来传递动力和运动的传动方式！由原动机—液压泵—执行元件—控制阀—液压辅助元件。（液压油）
2 . 压力的表示和不同方法的测定，主要是根据产生压力的不同物体来确定！分为液体压强，固体压力、气体压力等！

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