摩托车风门在把手上怎么是开，怎么是关？

摩托车风门在把手上怎么是开，怎么是关？~

开风门是好着车，但是那也要分环境，冬天因为车凉机油黏稠等原因所以增大进气量多吸油使混合气变浓容易着车，但热车以后就要马上关掉不然就会动力不足或者熄火，所以夏天属于热车不需要开风门，至于哪边是开和关你只要把车子打着，然后来回转换风门开关，导致熄火的一边就是开，反之…

一般都是对上扳是关，帮助启动，对下是开，行车。

风门就是阻风门，就是控制空气进滑油器中油气混合室的量（在滑油气上），以达到控制油气混合气的浓度为目的。
平时的位置是最下的，最上位置的空气进气量最少，中次之。也就是说最上油气混合气最浓，中次之，下是正常使用。当车不好起动时，先打最上的（浓度最高），起动后马上打在中间位置，1到2分钟左右待车子热了一点，就可以打到最下正常位置。这样，车就能正常了。冷车千万别高油门，否则损车。

扩展资料：
注意事项：
1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。
2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。
3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。
参考资料来源：百度百科-摩托车风门

风门在把手上的，有左右扳和前后扳两种，如果是左右扳的，在起动时扳到左面，正常行驶时扳到右面。如果是前后扳的，在起动时扳向自己身体这面，正常行驶时推到前面。风门的箭头方向就是拉风门（正确的叫法是关闭阻风门，但有的人即习惯把这样叫开风，所以还是说起动和行驶好理解），起动时把风门向那个方向扳，热车后正常行驶是把风门扳向箭头相反方向就行了。

　　一般的情况下，风门往上扳是开启，往下是关闭。
　　摩托车风门是化油器独有的一个装置，起到调节混合气浓度和便于启动的作用。正常的情况下应该使其处于开启状态。
　　风门箭头的方向就是阻风门，通俗的叫法是关闭和风门。阻风门的原理一种是减少空气进入量，一种是增加汽油进入量，目的都是一样的，便于发动机在冷车状态下更容易启动。
　　链接网址：http://baike.baidu.com/view/10299915.htm

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