奔驰AMG“一人一机”理念。

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奔驰AMG“一人一机”理念。~

一人一机”是指一个工程师负责一台AMG发动机的全部生产流程。
“一人一机”的打造理念是Mercedes-AMG所秉承的、独有的品牌哲学,即每一台发动机都有一位缔度造者,从发动机制造开始到组装完成的全部过程都由一位工程师负责。尽管有尖端的设备辅助,但相当部分的工作必须由有丰富经验的工程师容手工打造和组装完成。最后,刻有这位工程师手写签名的铭牌将被安装在这台发动机最明显的位置。

扩展资料:
在AMG的发动机工厂内并没有生产发动机的流水线,而是每位工程师都有一个单独的作业台,在每个作业台上都会有一台发动机产品在进行装配,一台发动机的诞生从头到尾只由一名工程师来完成组装工作,这就是AMG引以为荣的“One Man,One engine''造车哲学。
所以AMG的工程师赋予了每台发动机独有的个性,它是工程师手下的杰作。完全手工打造的工艺诠释了AMG坚持性能,动感和独一无二的信念。 奔驰的超级跑车迈凯轮SLR采用AMG打造的5.5升机械增压发动机,0到100千米/小时仅需3.6秒,最高时速可达337千米/小时。
在2002年AMG庆祝自己35年诞辰的时候,新的发动机工厂在Affalterbach落成。即使新的发动机工厂是将原来几个不同的发动机车间整合到了一个屋檐下,工程师们每天也只能组装出100台发动机,这足以显示它们的珍贵。奔驰最新的超级跑车 SLR 迈凯轮722的5.5升V型8缸机械增压发动机也是从这里诞生的。

AMG的排量都非常大!虽然说AMG是奔驰的改装部门不假~但是要说AMG等于是自己在造车其实也不过分的!因为AMG不是单纯的那奔驰的原厂车那过来改装那么简单!而是整套造车的流水线全部都由AMG来完成这点跟宝马M POWER是一样的!据说普通本事跟AMG的车除了车架.底盘结构.内饰一样之外 整辆车的材质是完全不一样的!包括用的钢材.悬挂.托臂.转向机.等等!总的来说AMG是非常纯粹的!不单单是速度操控这方面哦!不像普通的奔驰那样总给人不温不火哪都不差但是没有亮点的感觉~AMG是绝对的有血有肉! 真正是在改装奔驰的是 巴博斯.劳伦士.还有速博,这几个厂商是真正的进一台原装的奔驰然后大肆改造之后再合法的卖出去~~~

简单来说。。。就是一个人 完成一台发动机的装配 不走生产线那种的一个人只装一个零件。。。

一个工程师负责一台发动机,绝对纯手工打造的

一部车,一个车主,一个驾驶员,一个技师负责到底。主要是针对发动机和悬架系统。其他只是小改而已。


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